《城市軌道交通設(shè)備與系統(tǒng)》通過對大量城軌設(shè)備案例及應(yīng)用型人才培養(yǎng)的深入研究，首創(chuàng)性地提出“以人為本而不是以設(shè)備為本”的理念，在結(jié)構(gòu)上將城市軌道交通設(shè)備與子系統(tǒng)按照它們之間的內(nèi)在聯(lián)系，以乘客為中心，根據(jù)設(shè)備與乘客關(guān)系的疏密程度分成三個層次：一線設(shè)備（乘客直接接觸的設(shè)備）之車站設(shè)備（**篇）、一線設(shè)備之車輛（第二篇）、二線

本書內(nèi)容立足于我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的實際情況，從多個角度對動力電池系統(tǒng)的設(shè)計與制造進行了系統(tǒng)化的梳理和論述，可以用于指導(dǎo)企事業(yè)單位的方案論證、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研究、生產(chǎn)制造和售后服務(wù)等工作。全書共8章，包括動力電池系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展綜述、總體方案設(shè)計（系統(tǒng)設(shè)計）、結(jié)構(gòu)與電連接設(shè)計、電池管理系統(tǒng)（BMS）設(shè)計、熱管理設(shè)計、結(jié)構(gòu)仿真分

新能源產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入國家十二五七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，化學(xué)電源是這兩個產(chǎn)業(yè)的核心部分。本文集以化學(xué)電源技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景為依據(jù)，對我國電動汽車的發(fā)展路線作了實事求是的分析，提出了相應(yīng)的建議，特別是從安全性和經(jīng)濟效益出發(fā)，深入比較了各種化學(xué)電源在電動汽車和可再生能源兩個領(lǐng)域中蓄電的作用。本文集收納了著者近幾年64

本書從汽車行業(yè)對從業(yè)人員的知識和技能要求出發(fā)，介紹了機械基礎(chǔ)的基本知識與基本技能。 全書共7章，主要內(nèi)容包括：靜力學(xué)基礎(chǔ)、材料力學(xué)基礎(chǔ)、常用機構(gòu)、機械傳動、機械工程材料與形位公差、連接與支撐零部件、液壓液力傳動與氣壓傳動。

城市軌道交通基礎(chǔ)知識100問

電動車輛是現(xiàn)代汽車發(fā)展的未來趨勢，是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主要方向之一�！都夹g(shù)革命之電動汽車關(guān)鍵技術(shù)解析》按照當(dāng)前電動汽車的主流設(shè)計理念，力求全面解析電動汽車中涉及的關(guān)鍵技術(shù)。 《技術(shù)革命之電動汽車關(guān)鍵技術(shù)解析》主要內(nèi)容包括電動汽車電機及其驅(qū)動技術(shù)、電動汽車車載儲能技術(shù)、電動汽車動力電池管理技術(shù)、純電動汽車技術(shù)、混合動

本書立足于智能交通前沿工作，闡述通用理論和技術(shù)，結(jié)合實踐成果的經(jīng)驗總結(jié)，以及對交通前沿技術(shù)的思考與展望，以嘗試全面準(zhǔn)確地反映世界交通前沿技術(shù)領(lǐng)域的最新動態(tài)和成果，并重點闡述了江蘇智慧高速公路交通運輸部科技示范工程創(chuàng)新成果、智能網(wǎng)聯(lián)這一革新理論、江蘇智慧高速公路聯(lián)網(wǎng)平臺等應(yīng)用案例。

本書全面系統(tǒng)地講述了電動汽車電磁兼容的理論、方法及其應(yīng)用。本書涉及的電磁兼容相關(guān)理論、數(shù)值計算方法是成熟的，仿真軟件也是工程上最常用的，其目的是幫助使用本書的讀者容易掌握書中的內(nèi)容，并能應(yīng)用于工程實踐中。

本書主要介紹軌道車輛制動系統(tǒng)的組成和工作原理，以及軌道車輛的牽引計算方法。內(nèi)容包括：軌道車輛制動概述；電制動系統(tǒng)；空氣制動系統(tǒng)；防滑裝置；制動控制系統(tǒng)等。

本書主要介紹了煤矸石及格賓網(wǎng)材料的工程特性、煤矸石與格賓網(wǎng)界面摩擦特性、煤矸石動態(tài)淋溶對地下水的影響、煤矸石溶液在地下水系統(tǒng)中運移的數(shù)值模擬、加筋煤矸石堤邊坡穩(wěn)定性分析等。