本書(shū)以西部中心城市—西安為例，從實(shí)施西安國(guó)家中心城市和國(guó)際化大都市交通運(yùn)輸優(yōu)化的途徑出發(fā)，對(duì)西安市交通運(yùn)輸優(yōu)化進(jìn)行研究，提出西安市現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸優(yōu)化和規(guī)劃的思路、道路布局建議方案等。同時(shí)，對(duì)交通運(yùn)輸管理體制方面的問(wèn)題進(jìn)行研究，通過(guò)建立綜合的交通管理體制及公共交通市場(chǎng)機(jī)制，達(dá)到整合運(yùn)輸資源、理順管理體制、完善公共交通市

21世紀(jì)是開(kāi)發(fā)利用地下空間的世紀(jì)，向地下要空間已經(jīng)成為全球可持續(xù)發(fā)展的普遍共識(shí)。本書(shū)依托中國(guó)工程院和中國(guó)科學(xué)院咨詢研究項(xiàng)目，由謝和平院士領(lǐng)銜的行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)、企業(yè)等核心研究團(tuán)隊(duì)，對(duì)我國(guó)地下空間，特別是我國(guó)特殊地下空間的開(kāi)發(fā)利用進(jìn)行了5年的研究探索，形成了我國(guó)特殊地下空間綜合利用的原創(chuàng)成果。《BR》本書(shū)的特殊地

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的大背景下，結(jié)合黨的十八大以來(lái)對(duì)生態(tài)文明建設(shè)的總體部署和要求，本書(shū)以"空間規(guī)劃理論"、"可持續(xù)發(fā)展理論"、"人地關(guān)系理論"為支撐，以各類規(guī)劃數(shù)據(jù)、地理國(guó)情普查數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)開(kāi)展空間規(guī)劃、多規(guī)合一等技術(shù)體系研究，研發(fā)"多規(guī)合一"規(guī)劃信息平臺(tái)解決同一區(qū)域空間內(nèi)原本存在的社會(huì)-經(jīng)濟(jì)-自然完整的

近年來(lái)地點(diǎn)（place）理論已經(jīng)成為多學(xué)科交叉研究的熱點(diǎn)話題，涉及到建筑現(xiàn)象學(xué)、哲學(xué)、社會(huì)學(xué)、人類學(xué)、人文地理學(xué)、城市學(xué)等多學(xué)科領(lǐng)域。地點(diǎn)理論所涉及的“地點(diǎn)性”、“地點(diǎn)感”、“地點(diǎn)精神”、“地點(diǎn)依戀”等理論單元在城鄉(xiāng)空間建設(shè)領(lǐng)域具有極其重要的理論和實(shí)踐意義。本書(shū)研究的目的在于從不同語(yǔ)境中（國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)中挖掘、國(guó)內(nèi)外案例中

世界城市網(wǎng)絡(luò)與全球價(jià)值鏈?zhǔn)侨�球化背景下地理學(xué)研究的兩個(gè)重要領(lǐng)域。在價(jià)值鏈功能分工日益成為城市間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的重要方式及塑造城市網(wǎng)絡(luò)體系的主要力量的背景下，本書(shū)從全球價(jià)值鏈視角切入世界城市網(wǎng)絡(luò)研究，尋求全球價(jià)值鏈與世界城市網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系的理論基礎(chǔ)，建立全球價(jià)值鏈分工體系下的世界城市網(wǎng)絡(luò)分析框架，并從全球、國(guó)家、區(qū)域等尺度，通過(guò)IC

本書(shū)分三部分：開(kāi)放式街區(qū)的基本概念、我國(guó)城市住區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀、開(kāi)放式街區(qū)的規(guī)劃布局和開(kāi)放式街區(qū)的實(shí)踐案例。立足于基本概念，結(jié)合實(shí)際情況，講解規(guī)劃原理，參考前人例子，逐步深入探討開(kāi)放式街區(qū)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。重點(diǎn)講解開(kāi)放式街區(qū)的基本組成元素、場(chǎng)所設(shè)計(jì)和交通組織三大基本元素。

本書(shū)以廈漳泉城市群為典型案例，對(duì)其空間總體特征進(jìn)行剖解，將焦點(diǎn)投向同城化和主體功能區(qū)實(shí)施影響下的城市群空間發(fā)展要素，探討這一背景下廈漳泉城市群空間重構(gòu)導(dǎo)向、模式及實(shí)現(xiàn)路徑，構(gòu)建科學(xué)合理的城市群空間格局。

本書(shū)以研究縣（市）域復(fù)合生態(tài)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃為主，對(duì)縣（市）域復(fù)合生態(tài)空間系統(tǒng)辨識(shí)、縣（市）域生態(tài)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃內(nèi)容、空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃方法和計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用四個(gè)方面進(jìn)行了研究。同時(shí)，本書(shū)為"四化兩型"社會(huì)建設(shè)和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展對(duì)城鎮(zhèn)體系調(diào)整、生態(tài)產(chǎn)業(yè)空間布局、生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理、重大生態(tài)工程建設(shè)、宜居生活空間布局等提供

這是一本關(guān)于城市規(guī)劃快題設(shè)計(jì)的教材。本書(shū)從易到難，由淺入深講解快題設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)，以便設(shè)計(jì)者形成快題設(shè)計(jì)的基本輪廓框架。本書(shū)針對(duì)建筑知識(shí)、道路交通知識(shí)、空間結(jié)構(gòu)類型與空間組合、城市規(guī)劃快題設(shè)計(jì)的創(chuàng)作過(guò)程進(jìn)行了詳盡的歸納和梳理，是一本內(nèi)容全面針對(duì)性強(qiáng)的規(guī)劃快題設(shè)計(jì)教材。 本書(shū)從易到難、由淺入深，共分為三大部分、八個(gè)章節(jié)。

本書(shū)以世界范圍內(nèi)空港城市的快速發(fā)展為背景，系統(tǒng)地分析了空港城市演化的主體、客體和動(dòng)力，歸納總結(jié)了空港城市的演化規(guī)律，創(chuàng)新性地提出了基于社會(huì)資本的空港城市演化的主客體相互作用的理論和方法。同時(shí)，本書(shū)結(jié)合鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的建設(shè)實(shí)踐，就如何在主客體“復(fù)合系統(tǒng)”中構(gòu)建空港城市演化進(jìn)行了系統(tǒng)、詳盡的闡述，為廣大讀者勾勒出