燈塔作為海岸線哨兵曾矗立在美國歷史的前景中,如今成了海岸風景不可或缺的一部分,且在人們的記憶中留下了帶有浪漫主義色彩的烙印。埃里克·杰·多林透過燈塔的棱鏡,從美國的第一座燈塔波士頓燈塔講起,為我們呈現(xiàn)了一段精彩紛呈的美國歷史。他以美國的逐漸壯大為背景,追溯了燈塔體系創(chuàng)建之初的日子,突出介紹了
《超大型集裝箱船典型結構焊接變形預測及控制技術》基于并行計算技術的熱彈塑性有限分析方法,計及多層多道焊中的重熔現(xiàn)象,在探明超大型集裝箱船復雜結構抗扭箱和橫艙壁等典型結構各接頭的溫度場和應力變形場的變化規(guī)律,獲取典型對接接頭和角接接頭的固有變形而形成固有變形數(shù)據庫的基礎上,高效精確地預測了典型復雜結構的焊接變形,并提出對
全書共6章,理論方面密切追蹤自主式水下航行器的國際發(fā)展前沿,介紹復雜海況下水下航行器的機械創(chuàng)新設計、運動學與動力學、航行控制以及繞流場特性等若干關鍵技術問題的分析方法;應用方面以一種具有水下矢量推進航行、海底著陸坐底、
本書介紹3自由度欠驅動水面船舶數(shù)學模型,分析欠驅動水面船舶運動學模型和動力學模型的特點,并利用非線性控制(包括滑?刂品椒ê虰ackstepping方法)和穩(wěn)定性分析理論,設計欠驅動水面船舶的1輸入2輸出和2輸入3輸出鎮(zhèn)定控制方法、路徑跟蹤和軌跡跟蹤控制方法,以及領導船速度未知和通信受限情況下的編隊控制方法。
該書稿主要對海堤的溢流、越浪和波浪溢流的水動力情況和海堤侵蝕情況進行描述。主要內容包括:1、海堤的溢流、越浪和波浪溢流的基本概念的介紹;2、大型水槽試驗的介紹,包括試驗設置、數(shù)據初步處理、試驗原則、其他水槽試驗簡介;3、海堤溢流的溢流量、溢流水深、溢流流速的計算;4、海堤的越浪過程、波浪爬高、越浪幾率,迎水坡、堤頂和背
港口工程涉及大量的土與結構相互作用問題,數(shù)值仿真作為一個非常重要的研宂手段,已經在桶式基礎防波堤、深水板樁碼頭新結構開發(fā)過程中得到廣泛應用,并隨之得到很大程度的發(fā)展!陡劭诠こ虜(shù)值仿真技術》系統(tǒng)闡述港口工程數(shù)值仿真技術,涉及黏土和砂土的變形特性及其數(shù)值分析、土與結構接觸的模擬技術、基于ABAQUS有限元平臺的二次開發(fā)技
《船舶工程材料(第二版)》為“海軍院校重點教材”,涵蓋的主要內容有工程材料的基本力學性能、金屬的晶體結構與結晶、合金的相結構與二元相圖、金屬的塑性變形與再結晶、鋼的熱處理、非金屬材料的結構與性能、碳鋼與鑄鐵、合金鋼、有色金屬及其合金、高分子材料、陶瓷材料、復合材料、典型船舶材料的選用等。
本書以艦船綜合導航系統(tǒng)為對象,系統(tǒng)介紹綜合導航技術和裝備發(fā)展的**成果。全書共分9章。第1章全面介紹艦船綜合導航系統(tǒng)的歷史、現(xiàn)狀和功能;第2章介紹綜合導航相關基礎知識;第3章介紹綜合導航主要信息源設備;第4章介紹綜合導航系統(tǒng)相關接口;第5~7章詳細闡述綜合導航信息處理有關的濾波理論、組合模式和組合實例,重點對捷聯(lián)慣性基
本書共三篇,第一篇為“馬爾代夫群島水域冷海水金槍魚延繩釣漁船捕撈技術研究”,第二篇為“印度洋中部公海水域冷海水金槍魚延繩釣漁船捕撈技術研究”,第三篇為“印度洋中南部公海水域冷海水金槍魚延繩釣漁船捕撈技術研究”。第一至第三篇分別對馬爾代夫群島水域、印度洋中部公海水域、印度洋中南部公海水域主要魚種生物學特性、釣鉤實際深度與
運輸行業(yè)是一種資金密集、投資回收期長、受國際政治因素、宏(微)觀經濟政策、客觀地理環(huán)境、世界貿易流向和自然氣候條件影響極大的行業(yè),它受各種監(jiān)管嚴格,生存環(huán)境極其復雜,生產經營存在諸多的不確定性等特點,客觀決定了航運經營所面臨的除一般企業(yè)所共有的風險外,還需面臨航運業(yè)所特有的風險。通過制度的約束持續(xù)針對風險管理體系的內部