《家庭與性別評論》是中國社科院社會學(xué)所的集刊之一，展示了海內(nèi)外圍繞家庭與性別領(lǐng)域相關(guān)專題的多樣化視角和*新成果。本輯精選社會學(xué)、人口學(xué)等學(xué)科在流動家庭研究領(lǐng)域相關(guān)研究成果，主要涉及三大議題：流動人口家庭化的趨勢、內(nèi)部差異、影響因素、數(shù)據(jù)爭論；家庭化進(jìn)程中的困難與流動家庭的應(yīng)對調(diào)適方式；流動人口家庭化背景下的政策改進(jìn)方向

《在空間中理解時間：從區(qū)域社會史到歷史人類學(xué)》系《狂歡與日�！芳啊缎�歷史與大歷史》二書的續(xù)集，書中的個案從山西的村落、市鎮(zhèn)，到明清時期的整體變化，從北方邊塞到西南邊陲，既尋找區(qū)域歷史過程的“歷史性時刻”，也梳理長時程中的連續(xù)性。本書是作者近10年來的論文結(jié)集，貫穿了對在一個具體空間的社會結(jié)構(gòu)形成的時間過程的思考，表達(dá)了

本書以文獻(xiàn)計量學(xué)中的共被引分析方法為基礎(chǔ)，基于科睿唯安的EssentialScienceIndica-tors(ESI)數(shù)據(jù)庫中的12188個研究前沿，首先，遙選出2016年自然科學(xué)和社會科學(xué)的10個大學(xué)科領(lǐng)域排名*前的100個熱點前沿和80個新興前沿，重點選擇一些研究前沿進(jìn)行詳細(xì)統(tǒng)計分析和解讀；其次，以高度概括的視角

一天一堂社交提升課現(xiàn)實生活中有很多人因為說話不注意方式，做事太直接或者不會察言觀色而在求人辦事時受挫。由此可見，提升社交能力對于在社會中摸爬滾打的人來說是多么重要的事。本書從如何贏得人心，如何調(diào)節(jié)氛圍，如何揣摩他人心理，如何順利與他人溝通等方面詳細(xì)闡述了提升社交能力需要的各種技巧。希望通過閱讀此書，讓讀者能夠把自己培養(yǎng)

中國發(fā)展不協(xié)調(diào)問題作為客體處于本體論層面，探討發(fā)展不協(xié)調(diào)問題成因的社會科學(xué)理論及其他研究成果處于認(rèn)識論層面，而應(yīng)對發(fā)展不協(xié)調(diào)問題的社會技術(shù)體系處于方法論層面。以此為基礎(chǔ)，本書提出了應(yīng)對區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)問題、城鄉(xiāng)發(fā)展不協(xié)調(diào)問題、物質(zhì)文明和精神文明發(fā)展不協(xié)調(diào)問題、經(jīng)濟建設(shè)和社會建設(shè)發(fā)展不協(xié)調(diào)問題、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟建設(shè)與網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)發(fā)

《小歷史與大歷史：區(qū)域社會史的理念、方法與實踐》系《狂歡與日常》的續(xù)集，通過學(xué)術(shù)史梳理、區(qū)域歷史個案研究，以及辨析小歷史與大歷史的關(guān)系，集中反映了作者在區(qū)域社會史研究領(lǐng)域的理念、方法和實踐上的成果，是作者在進(jìn)入21世紀(jì)后最初幾年的新思考。本書的所謂“小歷史”，就是那些“局部的”歷史，比如個人的、地方性的歷史，也是那些“

社交過程中談判無處不在，職場談薪、生活買賣、商務(wù)合作等，都是基本的說服和談判的情景�！对谌魏螆龊险f服任何人：你不可不知的談判心理學(xué)》從挖掘?qū)Ψ叫枨�、看懂對方心思、博得對方信任、巧妙說服他人、把握決策時機等談判心理和談判語言技巧兩大方面，結(jié)合生動的案例，為讀者提供優(yōu)勢談判的指南。無論你的談判對手是房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人、汽車銷售員

說話做事是人立足于社會的基本能力，會說話的人受人歡迎，會做事的人更容易達(dá)成所愿。怎樣才能成為會說話會做事的人呢？這其中少不了心理學(xué)的功勞�！抖�心理才能會說話會做事》通過剖析大量的實際案例，告訴讀者該如何運用心理學(xué)提高說話技巧，提升溝通能力，練就會說話會做事的好本領(lǐng)。本書從心理學(xué)角度對在不同情景下如何會說話、會做事進(jìn)行了

如何理解我們生活于其中的制度，如何推動這些制度向上向善，是每個人都應(yīng)該思考的問題。本書是筆者作為一個政治學(xué)研究者近些年圍繞社會政治生活中的熱點問題、日常生活中的普通事件、國際社會的*變化進(jìn)行的思考，目的就是希望能將作者自己的所學(xué)所研從安靜的象牙塔里轉(zhuǎn)化到火熱的生活和實踐中，透過具體事件來理解和揭示當(dāng)代中國制度運行存在的

人、車、路是構(gòu)成道路交通系統(tǒng)的三大要素，其中人是核心要素。人在交通系統(tǒng)運行中的作用以交通行為方式表現(xiàn)。交通行為是人的社會行為在道路交通系統(tǒng)中的具體表現(xiàn)，決定著道路交通系統(tǒng)的存在、發(fā)展與運行方式。與數(shù)學(xué)、系統(tǒng)、信息等理論相似，交通行為學(xué)是交通學(xué)科的基礎(chǔ)科學(xué)理論之一�！督煌ㄐ袨閷W(xué)》從社會、群體、交互、個體等多行為層面對道路