本書從固體推進劑含能化合物的設計、制備、表征及應用的科學原理出發(fā),提出固體推進劑用含能化合物的元素組成、理化性能等要求,綜述了現(xiàn)有的和具有發(fā)展?jié)摿Φ男滦秃芑衔,重點介紹了含能化合物結(jié)構(gòu)設計及理化性能計算方法軟件,對未來含能化合物的發(fā)展方向提出建議。
本書面向未來高性能航空航天動力裝置燃燒室中必將涉及的超臨界煤油噴射燃燒技術(shù),進行了概念性闡述和研究現(xiàn)狀綜述,系統(tǒng)展示和總結(jié)了課題組十余年來積累的創(chuàng)新研究成果,內(nèi)容包括超臨界態(tài)航空煤油物性、噴射流量特性、蒸發(fā)特性、噴射和摻混特性、擴散燃燒基礎(chǔ)火焰特性,以及航空煤油超臨界噴射數(shù)值仿真等。本書的主要特色在于將理論分析計算與試
本書主要介紹霍爾電推進工程研制基礎(chǔ)、流程、方法和應用實踐等。全書分為4篇共15章:基礎(chǔ)篇(第1~3章)主要介紹霍爾電推進工程內(nèi)涵、發(fā)展歷程、工程任務和研制基礎(chǔ)等;方法論(第4~7章)主要介紹霍爾電推進工程研制基本要求、各階段工程研制流程和方法等;實踐篇(第8~13章)主要介紹霍爾電推進系統(tǒng)及其主要單機工程研制的特點和要
本書主要介紹霍爾推力器點火物理原理、物理過程、技術(shù)基礎(chǔ)及可靠性評估方法等。全書分為8章:第1章介紹霍爾推力器的原理及點火過程的基礎(chǔ)和基本概念,第2章為空心陰極點火啟動過程,第3章為陰極原初電子參數(shù)分布隨機性及其對點火過程的影響,第4章為霍爾推力器點火過程中的等離子體參數(shù)分布演化特性,第5章為霍爾推力器點火過程中的電流沖
"本書作者團隊在科工局民用航天、國家基金委等多個項目的支持下,持續(xù)關(guān)注深空探測太陽帆推進任務,在多個協(xié)作單位的支持下,從總體層面對大型太陽帆的各項關(guān)鍵技術(shù)進行了初步探索,取得了一定的成果。主要包括: 概述了主帶小行星探測任務對象和太陽帆推進技術(shù)進展。建立了考慮薄膜形狀的光壓力模型,光壓力與結(jié)構(gòu)之間的靜動力學分析模型,
全書分總論篇、研制篇、驗證篇和應用篇?傉撈x子電推進工程概述、離子電推進工程發(fā)展歷史、離子推力器產(chǎn)品研制基本方法和離子推力器產(chǎn)品保證;研制篇包括LIPS-200離子推力器產(chǎn)品研制、LIPS-300離子推力器產(chǎn)品研制、LIPS-100離子推力器產(chǎn)品研制、離子電推進電源處理單元產(chǎn)品研制和離子電推進貯供單元產(chǎn)品研制;驗
本書主要介紹了空間電推進試驗測量方面的原理、方法和應用技術(shù)等。全書共分為四篇14章,試驗基礎(chǔ)篇(第1~3章)主要介紹了電推進試驗概述、電推進試驗真空系統(tǒng)和電推進點火試驗;性能測量篇(第4~7章)主要介紹了電推進推力、流量、束流特性、電磁發(fā)射特性的測量;壽命試驗篇(第8~10章)主要介紹了電推力器、空心陰極和電推進系統(tǒng)組
《電磁軌道發(fā)射理論與技術(shù)》系統(tǒng)論述了電磁軌道發(fā)射技術(shù)。第1章介紹電磁軌道發(fā)射技術(shù)的原理,綜述了國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,凝練了核心關(guān)鍵技術(shù)。第2章至第6章從發(fā)射能量流各個環(huán)節(jié)著手,系統(tǒng)深入地研究了脈沖能量存儲、脈沖能量變換、高速大電流滑動電接觸、一體化發(fā)射組件、系統(tǒng)控制與測試等技術(shù)的原理、方法、模型和理論公式,提出了工作于循環(huán)脈
會切場等離子體推力器是國際最新涌現(xiàn)出的一種新型的電推進裝置,具有結(jié)構(gòu)簡單、壽命長、功率密度大等顯著特點。由于其自身磁場和結(jié)構(gòu)的特點,造成其具有相對于其他電推力器顯著的區(qū)別。本書基于作者近年來針對該型號推力器最新的研究成果。對其工作原理,主要物理特征以及應用情況進行了系統(tǒng)的總結(jié)。通過概述的閱讀,有助于了解其主要放電機理,
簡要介紹離子電推進的發(fā)展歷史,詳細介紹離子電推進的基本概念、工作原理和基礎(chǔ)理論,重點介紹考夫曼型離子電推進的物理機理、設計分析技術(shù)、計算仿真技術(shù)、測試試驗技術(shù)、航天器工程應用技術(shù)等方面,最后適度展望了離子電推進的未來發(fā)展。