高端汽車裝備制造業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容, 當(dāng)今世界汽車裝備制造業(yè)正處于技術(shù)大變革、 產(chǎn)業(yè)大調(diào)整時(shí)代, 而貫穿這一時(shí)代的主線是汽車電子化、 電動(dòng)化、 信息化和智能化。 汽車電子控制技術(shù)既是燃油汽車和燃?xì)馄�車的關(guān)鍵共性技術(shù), 也是新能源汽車和智能汽車的關(guān)鍵共性技術(shù)。
本書反映了近年來(lái)出現(xiàn)的一些汽車行業(yè)的新知識(shí)、 新技術(shù)、 新成果, 如起�？刂葡到y(tǒng)、 無(wú)級(jí)變速器、 電控雙離合器自動(dòng)變速器、 線控制動(dòng)系統(tǒng)、 自動(dòng)駐車系統(tǒng)、 主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、 電子差速系統(tǒng)、 轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)、 汽車多媒體總線、 多模式混合動(dòng)力汽車、 智能汽車、 車聯(lián)網(wǎng)、 自動(dòng)泊車系統(tǒng)、 無(wú)人駕駛機(jī)器人等, 內(nèi)容涉及節(jié)能環(huán)保、 智能安全、 新一代信息技術(shù)等多個(gè)方面。 隨著 《中國(guó)制造 2025》 規(guī)劃的出臺(tái), 節(jié)能與新能源汽車、 智能網(wǎng)聯(lián)汽車、 車聯(lián)網(wǎng)、 機(jī)器人、 汽車電子智能化等成為汽車工業(yè)發(fā)展的重要方向, 而本書正是順應(yīng)這一形勢(shì)發(fā)展而出版的。
本書的主要內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制、 底盤電子控制、 車身電子控制、 汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、 新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子控制及汽車電子故障診斷技術(shù)。
本書內(nèi)容涵蓋了國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目 ( 編號(hào): 51675281、 51205208) 、 江蘇省六大人才高峰計(jì)劃項(xiàng)目 (編號(hào): 2015-JXQC-003) 、 江蘇省產(chǎn)學(xué)研前瞻性聯(lián)合研究項(xiàng)目 (編號(hào):BY2015004-02) 、 中 央 高 校 基 本 科 研 業(yè) 務(wù) 費(fèi) 專 項(xiàng) 資 金 項(xiàng) 目 ( 編 號(hào): 30916011302、NJ20160037) 、 南京理工大學(xué)研究生教育優(yōu)秀工程建設(shè)項(xiàng)目的部分研究成果。
本書由南京理工大學(xué)陳剛、 王良模, 三江學(xué)院王冬良, 南京理工大學(xué)泰州科技學(xué)院蔣仁卿編著。 編寫分工如下: 陳剛編寫第一章、 第二章、 第三章第二節(jié)和第三節(jié)、 第六章第二節(jié)、 第七章, 王良模編寫第三章第四節(jié)和第五節(jié)、 第四章、 第六章第一節(jié), 王冬良編寫第五章, 蔣仁卿編寫第三章第一節(jié)。
由于編者的水平有限, 書中難免有疏漏之處, 歡迎廣大讀者指正。