《道路交通控制技術及應用》根據(jù)現(xiàn)代公安交通管理崗位的能力要求,講述了道路交通信號控制的基本原理和方法。結(jié)合城市道路交通控制工程案例,讓學生熟練掌握通過采取各種限制措施,對交通進行科學的組織和指揮;掌握運用現(xiàn)代科技手段(通信技術、控制技術、計算機技術、物聯(lián)網(wǎng)技術等)對動態(tài)交通流進行合理的調(diào)度,保障通暢運行。同時了解先進道路交通控制的發(fā)展趨勢、智慧城市等前沿科技應用。
隨著科技信息技術的飛速發(fā)展,道路交通控制技術的變化和應用日新月異。為了培養(yǎng)更能適應現(xiàn)代公安交通管理工作的交通管理工程專門人才,廣東警官學院教學團隊以道路交通信號控制原理為基礎,編寫了《道路交通控制技術及應用》一書。
本書根據(jù)現(xiàn)代公安交通管理崗位的能力要求,講述了道路交通信號控制的基本原理和方法。結(jié)合城市道路交通控制工程案例,讓學生熟練掌握通過采取各種限制措施,對交通進行科學的組織和指揮;掌握運用現(xiàn)代科技手段(通信技術、控制技術、計算機技術、物聯(lián)網(wǎng)技術等)對動態(tài)交通流進行合理的調(diào)度,保障通暢運行。同時了解先進道路交通控制的發(fā)展趨勢、智慧城市等前沿科技應用。
本書由廣東警官學院張勇剛?cè)沃骶帲瑥V東警官學院趙力萱和遼寧警察學院初彥龍任副主編。具體撰寫分工如下:張勇剛撰寫第一章、第二章、第五章、第九章;初彥龍撰寫第三章、第四章;趙力萱撰寫第六章、第七章、第八章。廣州市交警支隊王世明、廣東交通職業(yè)技術學院林曉輝、廣州學塾加軟件科技有限公司沈文超以及廣東警官學院張新海、鄭才城、蔣懷遠等參與了編寫討論并提出了建議。
全書由張勇剛統(tǒng)稿,華南理工大學盧凱副教授對書稿提出了寶貴意見,在此一并表示感謝。
由于編者水平有限,加之時間倉促,書中難免缺點和錯誤,懇請各位讀者批評指正!
本書系廣東警官學院治安專學業(yè)綜合改革試點項目研究成果之一。
第一章 道路交通控制概述
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 交通控制的分類
第三節(jié) 交通控制理論
第二章 路口與路段的靜態(tài)交通管理與控制
第一節(jié) 平面交叉口相關基本概念及交通管理控制原則
第二節(jié) 平面交叉口的交通渠化與放行方法
第三節(jié) 路段的交通管理控制與組織優(yōu)化方法
第四節(jié) 道路交通標志標線及其他設施
第三章 單點信號控制方式
第一節(jié) 信號基本參數(shù)
第二節(jié) 定時信號配時設計
第三節(jié) 單點感應控制
第四章 干線協(xié)調(diào)信號控制
第一節(jié) 干線交叉口信號協(xié)調(diào)控制基本參數(shù)
第二節(jié) 干線協(xié)調(diào)控制的分類與連接
第三節(jié) 定時式線控系統(tǒng)的配時設計
第四節(jié) 線控系統(tǒng)的選用
第五章 區(qū)域交通信號控制
第一節(jié) 區(qū)域交通信號控制的概念與分類
第二節(jié) 定時脫機優(yōu)化控制系統(tǒng)
第三節(jié) 自適應式控制系統(tǒng)
第六章 交通誘導控制
第一節(jié) 交通誘導控制的發(fā)展和分類
第二節(jié) 交通誘導控制的原理
第三節(jié) 交通誘導控制的主要方式
第四節(jié) 交通誘導控制系統(tǒng)的建設展望
第五節(jié) 潮汐交通控制介紹
第七章 交通控制信息系統(tǒng)
第一節(jié) 交通信息檢測及技術
第二節(jié) 交通信息處理與傳輸技術
第三節(jié) 交通信息采集與處理系統(tǒng)
第四節(jié) 地理信息系統(tǒng)(GIS)
第八章 智能交通指揮中心
第一節(jié) 智能交通指揮中心的構(gòu)成和功能
第二節(jié) 道路智能交通指揮中心的主要設施
第三節(jié) 道路交通指揮中心建設實例
第九章 智能交通系統(tǒng)
第一節(jié) 智能交通系統(tǒng)概述
第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)的功能及構(gòu)成
第三節(jié) 我國智能交通技術的研究與應用
主要參考文獻