《鐵路勞動安全概論》根據(jù)《鐵路勞動安全培訓(xùn)規(guī)范》進(jìn)行編寫，分規(guī)章制度、常見事故預(yù)防、相關(guān)安全知識三篇共15章的內(nèi)容。第一篇規(guī)章制度的相關(guān)內(nèi)容為：國家法律法規(guī)、鐵路行業(yè)規(guī)章；第二篇常見事故預(yù)防的相關(guān)內(nèi)容為：預(yù)防機(jī)車車輛傷害、預(yù)防機(jī)動車輛傷害、預(yù)防觸電、預(yù)防高處墜落、預(yù)防起重傷害、預(yù)防物體打擊、預(yù)防機(jī)械傷害、第三篇相關(guān)安全知識內(nèi)容為：消防安全、預(yù)防中毒和窒息、防暑降溫、防寒過冬、職業(yè)健康及現(xiàn)場急救�！惰F路勞動安全概論》涵蓋了培訓(xùn)規(guī)范中所規(guī)定的各項能力，應(yīng)用了安全風(fēng)險管理、模塊化教學(xué)、事故案例教育等新理念、新方式，重點突出了預(yù)防常見事故的相關(guān)內(nèi)容，列舉了鐵路典型的事故案例，并在每章后配有相應(yīng)的復(fù)習(xí)思考題�！惰F路勞動安全概論》適用于鐵路類院校學(xué)生勞動安全知識培訓(xùn)、鐵路員工崗位勞動安全培訓(xùn)和在崗職工勞動安全培訓(xùn)。
（三）機(jī)務(wù)整備作業(yè)安全
�。�1）機(jī)車動車前，必須確認(rèn)車組人員到齊和車上車下無其他作業(yè)人員，先鳴笛，后動車。
�。�2）機(jī)車乘務(wù)員不準(zhǔn)在機(jī)車、車輛運行中提車鉤、摘制動軟管或調(diào)整鉤位；摘掛機(jī)車或中間站停車檢查機(jī)車時不得侵入鄰線；鄰線有列車通過時，不得在列車的通過一側(cè)檢查機(jī)車。
（3）上下機(jī)車應(yīng)在靠站臺側(cè)進(jìn)行。禁止在鄰近正線側(cè)檢查機(jī)車，特殊情況需要在鄰近正線側(cè)進(jìn)行檢查作業(yè)時，應(yīng)通知車站并在采取防護(hù)措施后，方可進(jìn)行。
�。�4）嚴(yán)禁飛乘、飛降機(jī)車、車輛和吊車。機(jī)車在走行中，嚴(yán)禁在外走板、梯子、排障器等機(jī)車外部站立或從事修理工作。
�。�5）嚴(yán)禁無資質(zhì)人員啟動柴油機(jī)、操縱機(jī)車。檢修機(jī)車動車前，司機(jī)、交車工長和調(diào)車人員按職責(zé)檢查機(jī)車是否具備走車條件，有無作業(yè)人員和障礙物，動車時由交車工長單一指揮。進(jìn)行柴油機(jī)啟動、空載試驗前，司機(jī)必須先斷開機(jī)控開關(guān)、勵磁開關(guān)或走車閘刀，機(jī)車實行全制動。
（6）在機(jī)車整備作業(yè)過程中，司機(jī)、副司機(jī)應(yīng)按各自職責(zé)和工作范圍進(jìn)行，并注意互相配合和聯(lián)絡(luò)；當(dāng)副司機(jī)因作業(yè)離開司機(jī)室時，必須告知司機(jī)，特別在機(jī)車底部進(jìn)行工作時，應(yīng)打上止輪器并在操作手把上懸掛禁動牌。禁止在無地溝處鉆入車底作業(yè)。
�。�7）駕駛途中嚴(yán)禁“三超一疲勞”（超速、超員、超載、疲勞駕駛）。嚴(yán)禁酒后駕車或帶病出車。
�。ㄋ模┸囕v檢修作業(yè)安全
�。�1）列檢人員要熟悉本站內(nèi)線路、設(shè)備、建筑物及列車運行、調(diào)車作業(yè)、車輛取送等情況。列車技術(shù)作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行“整隊出發(fā)，列隊歸所”制度，嚴(yán)禁單獨行動，檢查作業(yè)中列檢人員在兩側(cè)平行作業(yè)時前后不超過一個轉(zhuǎn)向架，并保持相互聯(lián)系。
�。�2）在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時，應(yīng)在列車（車列）兩端采車方向左側(cè)鋼軌上，設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動防護(hù)信號進(jìn)行防護(hù)，前后兩端防護(hù)距離不少于20m。防護(hù)距離不足時，列檢值班員須通知車站見道岔鎖閉在不能通往該線的位置，并按規(guī)定辦理相應(yīng)的確認(rèn)手續(xù)。
（3）要嚴(yán)格執(zhí)行插、撤安全防護(hù)信號聯(lián)鎖傳遞辦法，不得隔位或用對講機(jī)進(jìn)行傳遞，嚴(yán)禁在無安全防護(hù)信號的情況下進(jìn)行車輛檢查和故障處理，嚴(yán)禁在列車運行中處理車輛故障，嚴(yán)禁在未設(shè)安全防護(hù)信號的列車（車列）中摘接長制動軟管或車輛制動軟管。作業(yè)完了必須在確認(rèn)車下無人后方準(zhǔn)撤除防護(hù)。
（4）旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行技術(shù)檢查時，用停車信號防護(hù)，可不設(shè)脫軌器。列檢作業(yè)線路應(yīng)平整，不得鋪設(shè)凹型水泥軌枕，不得鋪用大塊石砟。
�。�5）列車試風(fēng)，應(yīng)按規(guī)定防護(hù)距離插設(shè)防護(hù)信號。嚴(yán)禁在未設(shè)防護(hù)裝置的列車（車列）中接、摘地道長制動軟管或車輛軟管。
�。�6）對列檢使用的軌邊設(shè)施進(jìn)行檢修作業(yè)時，必須遵守《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》的規(guī)定要求，設(shè)專人防護(hù)，不得單人作業(yè)。遇有列車通過時，必須停止作業(yè)。安全防護(hù)人員須經(jīng)培訓(xùn)，并持證上崗。
（7）使用卷揚機(jī)或撬動車輛時，首先要掌握線路坡度、停車位置和人員作業(yè)情況，設(shè)專人指揮、瞭望，準(zhǔn)備好制動措施，以防溜走碰撞、傷人。使用撬棍撬車時，最好使用專用的活頭防滑撬棍，不準(zhǔn)用腹都壓撬棍。
（8）檢查、測量輪對時，不得腳踩鋼軌，要隨時注意前后輪對的動態(tài)。并對前后輪對加設(shè)防溜動設(shè)施。溜放輪對要先檢查確認(rèn)線路無障礙物后，在有人防護(hù)的情況下進(jìn)行。嚴(yán)禁騎跨鋼軌推送輪對。
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