前言
隨著汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展，汽車(chē)帶來(lái)的環(huán)境污染、能源短缺等問(wèn)題日益突出。為了保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，我國(guó)已將新能源汽車(chē)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。目前，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)得到了國(guó)家政策和資金的大力扶持，因此發(fā)展十分迅速。目前潛力巨大的新能源市場(chǎng)已經(jīng)形成，新模式必然產(chǎn)生新市場(chǎng)，新市場(chǎng)需要大量的新能源汽車(chē)技術(shù)人員。
新能源汽車(chē)技術(shù)對(duì)于職業(yè)教育來(lái)說(shuō)是個(gè)全新的領(lǐng)域，為滿(mǎn)足新能源汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)人才的需求以及職業(yè)院校新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)要求，突出職業(yè)教育的特點(diǎn)，北汽新能源汽車(chē)股份有限公司牽頭組織編寫(xiě)了本系列教材。本系列教材采用“基于工作過(guò)程”的方法進(jìn)行開(kāi)發(fā)。在對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)技能人才崗位調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析出崗位典型工作任務(wù)，然后根據(jù)典型工作任務(wù)提煉了行動(dòng)領(lǐng)域，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程體系。為方便職業(yè)院校開(kāi)展一體化教學(xué)和信息化教學(xué)，本系列教材中每一本教材都包括理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)工單兩部分，理論知識(shí)以項(xiàng)目任務(wù)引領(lǐng)，每個(gè)任務(wù)以知識(shí)儲(chǔ)備為主線，輔以知識(shí)拓展來(lái)豐富課堂教學(xué)。實(shí)訓(xùn)工單部分分別對(duì)應(yīng)每個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)實(shí)訓(xùn)工單以接收工作任務(wù)、信息收集、制訂計(jì)劃、計(jì)劃實(shí)施、質(zhì)量檢查、評(píng)價(jià)反饋為主線，結(jié)合理論知識(shí)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)踐操作，形成理論實(shí)踐一體化教學(xué)模式。同時(shí)在理論知識(shí)部分運(yùn)用了“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，在部分知識(shí)點(diǎn)附近設(shè)置了二維碼，使用者可以用智能手機(jī)進(jìn)行掃描，便可在手機(jī)屏幕上顯示和教學(xué)資料相關(guān)的多媒體內(nèi)容，可以方便讀者理解相關(guān)知識(shí)，以便更深入地學(xué)習(xí)。
本書(shū)包括理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)工單兩部分，兩部分內(nèi)容單獨(dú)成冊(cè)構(gòu)成一個(gè)整體。本書(shū)理論知識(shí)主要包括電動(dòng)汽車(chē)概述、動(dòng)力電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電動(dòng)輔助系統(tǒng)、總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理、電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施。實(shí)訓(xùn)工單部分對(duì)應(yīng)理論知識(shí)的每個(gè)項(xiàng)目任務(wù)，以接收工作任務(wù)、信息收集、制訂計(jì)劃、計(jì)劃實(shí)施、質(zhì)量檢查、評(píng)價(jià)反饋為主線，對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行鞏固，同時(shí)以實(shí)踐操作為依托，使學(xué)習(xí)者達(dá)到理論實(shí)踐一體化的目的。
本書(shū)由楊效軍、朱小菊任主編。其他參與編寫(xiě)的還有趙衛(wèi)健、郭化超、房偉萍、劉本超、孫春玲、陳波、吳國(guó)霞、羅慶文、周澤天、李瓊、冉成科、趙永磊 、 王鐵成、劉浩豐、吳志強(qiáng)、何文鋒。
本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中，北汽新能源股份有限公司提供了大力的支持，北京運(yùn)華科技發(fā)展有限公司也提供了大量的資料，在此表示衷心的感謝。
由于編者水平有限，書(shū)中難免有錯(cuò)漏之處，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。

編 者