1 緒論
1．1 基本概念
1．1．1 檢測(cè)、測(cè)試、監(jiān)測(cè)
1．1．2 可監(jiān)測(cè)性
1．1．3 故障診斷
1．1．4 數(shù)字診斷
1．2 可監(jiān)測(cè)性及數(shù)字診斷的發(fā)展
1．2．1 可監(jiān)測(cè)性發(fā)展現(xiàn)狀
1．2．2 數(shù)字診斷發(fā)展現(xiàn)狀
1．3 可監(jiān)測(cè)性及數(shù)字診斷的作用
1．3．1 可監(jiān)測(cè)性的作用
1．3．2 數(shù)字診斷的作用
參考文獻(xiàn)

2 機(jī)械系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)
2．1 可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)的研究?jī)?nèi)容
2．1．1 可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)相關(guān)術(shù)語(yǔ)研究
2．1．2 可監(jiān)測(cè)性分配方法研究
2．1．3 可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)方法研究
2．1．4 可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)研究
2．2 可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)理論體系框架
2．3 機(jī)械系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)目標(biāo)和內(nèi)容
2．3．1 各階段可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)目標(biāo)
2．3．2 各階段可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)內(nèi)容
2．4 機(jī)械系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)工作流程
2．4．1 按研制階段劃分
2．4．2 按系統(tǒng)功能和專(zhuān)有特性并行設(shè)計(jì)劃分
2．4．3 按系統(tǒng)構(gòu)成層級(jí)劃分
2．5 基于全壽命周期的機(jī)械系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)
2．5．1 全壽命周期理論
2．5．2 基于全壽命周期的機(jī)械系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)
參考文獻(xiàn)

3 機(jī)械系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)性分配方法
3．1 機(jī)械系統(tǒng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)及傳感器系統(tǒng)選取策略
3．1．1 機(jī)械系統(tǒng)監(jiān)測(cè)參數(shù)
3．1．2 機(jī)械系統(tǒng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)分類(lèi)
3．1．3 機(jī)械系統(tǒng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選取
3．1．4 傳感器系統(tǒng)選取的策略
3．2 可監(jiān)測(cè)性分配
3．2．1 可監(jiān)測(cè)性分配的時(shí)機(jī)
3．2．2 可監(jiān)測(cè)性分配的輸入與輸出
3．3 基于故障樹(shù)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)優(yōu)化布置方法及實(shí)例
3．3．1 基于故障樹(shù)理論的監(jiān)測(cè)點(diǎn)優(yōu)化布置方法
3．3．2 基于故障樹(shù)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)優(yōu)化布置實(shí)例
3．4 基于層次分析理論的測(cè)點(diǎn)優(yōu)化布置方法
3．4．l 基于層次分析理論的測(cè)點(diǎn)優(yōu)化布置方法
3．4．2 基于層次分析理論的監(jiān)測(cè)點(diǎn)優(yōu)化布置實(shí)例
參考文獻(xiàn)

4 機(jī)械系統(tǒng)的數(shù)字診斷
4．1 數(shù)字診斷的內(nèi)涵
4．1．1 在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)
4．1．2 遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)技術(shù)
4．1．3 智能診斷技術(shù)
4．2 在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施
4．2．1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與總體方案
4．2．2 基于可監(jiān)測(cè)性的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)
4．2．3 在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)
4．2．4 在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)
4．2．5 在線(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析、處理與診斷
4．3 遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施
4．3．1 遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
4．3．2 遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
4．3．3 船舶機(jī)械遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)的實(shí)施
4．4 智能故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施
4．4．1 智能故障診斷系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)
4．4．2 智能故障診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)
4．4．3 智能故障診斷系統(tǒng)的特征提取方法
4．4．4 智能故障診斷方法
參考文獻(xiàn)

5 船舶機(jī)械的可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)與數(shù)字診斷
5．1 船舶動(dòng)力機(jī)械故障分析
5．1．1 船舶動(dòng)力機(jī)械主要故障
5．1．2 船舶柴油機(jī)主要故障
5．2 船舶動(dòng)力機(jī)械可監(jiān)測(cè)性系統(tǒng)
5．2．1 船舶動(dòng)力機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)
5．2．2 可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)理論工程化實(shí)施應(yīng)用框架
5．2．3 典型船舶動(dòng)力機(jī)械可監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
5．3 基于可監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)的船舶動(dòng)力機(jī)械數(shù)字診斷技術(shù)
5．3．1 船舶動(dòng)力機(jī)械數(shù)字診斷與可監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)的關(guān)系
5．3．2 船舶動(dòng)力機(jī)械的數(shù)字化診斷技術(shù)
參考文獻(xiàn)

6 旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)與數(shù)字診斷
6．l 旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備典型故障及機(jī)理
6．1．1 旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備主要故障類(lèi)型
6．1．2 旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備故障機(jī)理
6．2 旋轉(zhuǎn)機(jī)械可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)與故障診斷
6．2．1 旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)方式
6．2．2 可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)
6．2．3 故障診斷技術(shù)
6．3 不同旋轉(zhuǎn)發(fā)電設(shè)備的應(yīng)用
6．3．1 汽輪機(jī)油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與數(shù)字診斷系統(tǒng)
6．3．2 風(fēng)力旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)

7 工程機(jī)械的可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)與數(shù)字診斷
7．1 工程機(jī)械典型故障及機(jī)理
7．1．1 主要故障類(lèi)型
7．1．2 故障機(jī)理分析
7．1．3 工程機(jī)械常見(jiàn)故障現(xiàn)象
7．1．4 工程機(jī)械典型故障l舉例
7．2 工程機(jī)械可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)與數(shù)字診斷
7．2．1 油液分析方法
7．2．2 油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)指標(biāo)及技術(shù)問(wèn)題
7．2．3 在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)
7．2．4 工程機(jī)械數(shù)字診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
7．3 數(shù)字診斷技術(shù)在工程機(jī)械上的應(yīng)用
7．3．1 盾構(gòu)機(jī)油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和便攜式監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
7．3．2 工程機(jī)械車(chē)載油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

參考文獻(xiàn)