電氣測試技術/高等學校儀器科學與技術“十三五”規(guī)劃教材
定 價：29 元
叢書名：高等學校儀器科學與技術“十三五”規(guī)劃教材
- 作者：閔永智 著
- 出版時間：2017/10/1
- ISBN：9787560646879
- 出 版 社：西安電子科技大學出版社
- 中圖法分類：TM93
- 頁碼：
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16開
本書詳細介紹了測量及其系統(tǒng)的基本概念和理論、測量誤差的分析及測量數(shù)據(jù)的處理，詳盡闡述了常用電參數(shù)的測量方法，以及磁性測量技術、非電量的電氣測試技術、數(shù)字化測量技術、虛擬化與智能化的電氣測試技術及這些技術的工程應用。本書在闡述相關基礎理論的同時更注重工程應用，在相應的章節(jié)給出了相關技術在電氣化鐵道及高速鐵路等領域的實際應用案例，使讀者能夠?qū)⒗碚撆c實踐結合起來。
本書可以作為高等學校電氣工程及其自動化、自動化、測控技術等專業(yè)及相近專業(yè)的本科、專科教材，也可作為其他相近專業(yè)高年級本科生或碩士研究生的學習參考用書，同時可供從事電氣測量的工程技術人員參考。
電氣測試技術可以直接測量科學研究與實際生產(chǎn)過程中的各種電磁參量，而且?guī)缀跛械摹胺请娏俊币捕伎梢酝ㄟ^傳感器轉換成電量并利用電氣測試技術進行測量。隨著科學技術的進步和發(fā)展，電氣測試領域不斷出現(xiàn)新的測量原理、方法，測量手段也在不斷更新并日臻完善，其應用也非常廣泛，使得電氣測試技術在各種測試技術中占據(jù)的地位越來越重要。中國高速鐵路的迅猛發(fā)展也離不開電氣測試技術，其極其嚴格的建設和運營技術標準的各項技術指標需要電氣測試技術來實現(xiàn)測量和控制。
全書共7章。第1章介紹測量及其系統(tǒng)，包括測量的概念、定義、單位、過程及手段，測量儀表的基本性能和特性，測量方法的分類和測量系統(tǒng)的構成及特性；第2章介紹測量誤差及數(shù)據(jù)處理，包括誤差來源及其分類和表示方法、隨機誤差的估算、系統(tǒng)誤差及其減小方法、粗大誤差的判斷準則以及測量數(shù)據(jù)的處理和誤差的合成與分配；第3章介紹電參量的傳統(tǒng)測量，包括直讀式電氣測量儀表、電位差計、測量用互感器、電壓及電流的測量和功率及電能的測量；第4章介紹磁性測量技術，包括磁性測量的基本知識、鐵磁材料靜態(tài)磁性的測量、鐵磁材料動態(tài)磁性的測量，并對鐵路中廣泛應用的鋼軌缺陷的無損漏磁檢測技術進行了介紹；第5章介紹非電量的電氣測試技術，包括常用傳感器介紹、主要的一些非電量的測量，并給出了電氣化鐵道接觸網(wǎng)靜態(tài)參數(shù)檢測的方法；第6章介紹數(shù)字化測量技術，包括數(shù)字化測量技術概述，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，電參量的數(shù)字化測量，頻率、時間和相位的測量，電壓、功率和電能等的測量，并介紹了鐵路中牽引變壓器參數(shù)的測量；第7章介紹電氣測試技術的智能化和虛擬化，包括概述、微機化儀器的典型功能、智能測試儀器、個人儀器、自動測試系統(tǒng)和虛擬儀器，并介紹了高速鐵道綜合檢測系統(tǒng)。
本書由蘭州交通大學閔永智、王秀華和李紅主編。其中，第1、3、6章由李紅編寫，第2、4、5章由王秀華編寫，第7章由閔永智編寫。全書由閔永智和王秀華完成統(tǒng)稿，蘭州工業(yè)學院馬宏鋒教授擔任主審。本書得到國家自然科學基金項目（61663022、61461023）的支持以及長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃(IRT_16R36)的資助，同時得到蘭州交通大學青年科學基金（2014039，2013039）的資助。
本書在編寫過程中，力求做到取材廣泛、知識結構體系科學合理，基本概念清楚、內(nèi)容深入淺出、文字通俗易懂，單位、符號和圖表編寫規(guī)范。本書的編者都具有豐富的電氣化鐵路教學及現(xiàn)場經(jīng)驗，熟知各種鐵路技術參數(shù)的測試方法，更全程參與了京滬高鐵先導段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
在本書的編寫過程中，編者參閱了國內(nèi)外許多專家有關電氣測量、電子測量、數(shù)字化測量技術及儀表、虛擬儀器類的教材、著作和論文，還得到了國內(nèi)外有關企業(yè)和同行的支持，在此一并表示衷心的感謝。
由于編者水平有限，書中難免存在疏漏之處，殷切希望各位讀者批評指正。
編者
2017年6月
第1章 測量及其系統(tǒng) 1
習題與思考題 25
第2章 測量誤差及數(shù)據(jù)處理 26
習題與思考題 50
第3章 電參量的傳統(tǒng)測量 53
3.1 直讀式電氣測量儀表 53
3.1.1 直讀式電氣測量指示儀表的
主要技術特性 54
3.1.2 磁電系儀表 55
3.1.3 電磁系電流表和電壓表 60
3.1.4 電動系儀表 60
3.1.5 感應系儀表 63
3.2 電位差計 64
3.2.1 直流電位差計 64
3.2.2 交流電位差計 66
3.3 測量用互感器 66
3.4 電壓、電流的測量 68
3.4.1 中等值電壓和電流的測量 68
3.4.2 電壓、電流的準確測量 68
3.4.3 大電流測量 68
3.4.4 高電壓測量 69
3.5 功率、電能測量 70
3.5.1 直流功率、電能測量 70
3.5.2 單相交流功率和電能的測量 71
3.5.3 三相交流功率和電能的測量 71
3.5.4 功率因數(shù)測量 72
習題與思考題 73
第4章 磁性測量技術 74
第5章 非電量的電氣測試技術 97
5.1 常用傳感器介紹 97
5.1.1 電阻式傳感器 97
5.1.2 電容式傳感器 100
5.1.3 變磁阻式傳感器 101
5.1.4 磁電式傳感器 103
5.1.5 壓電式傳感器 104
5.1.6 熱電式傳感器 107
5.1.7 光電式傳感器 108
5.1.8 半導體磁效應傳感器 112
5.1.9 新型傳感器簡介 115
5.2 主要非電量的測量 117
5.2.1 概述 117
5.2.2 轉速的測量 119
5.2.3 溫度的測試 128
5.2.4 壓力的測量 135
5.3 工程應用實例——電氣化鐵道接觸網(wǎng)靜態(tài)參數(shù)檢測 141
5.3.1 接觸網(wǎng)主要靜態(tài)參數(shù)及其重要性 142
5.3.2 傳統(tǒng)的接觸網(wǎng)靜態(tài)參數(shù)測量方法 142
5.3.3 基于組合傳感器的接觸網(wǎng)靜態(tài)參數(shù)檢測技術 143
習題與思考題 144
第6章 數(shù)字化測量技術 146
第7章 電氣測試技術的智能化和虛擬化 175
7.1 概述 175
7.1.1 測試儀器的智能化 175
7.1.2 測試系統(tǒng)的自動化 176
7.1.3 測試的虛擬化 176
7.2 微機化儀器的典型功能 177
7.2.1 零漂的消除 177
7.2.2 通過自動增益變換擴展量程 177
7.2.3 測量結果的線性化 178
7.2.4 動態(tài)測試 179
7.2.5 測量數(shù)據(jù)的自動分析處理 179
7.2.6 故障診斷 180
7.3 智能測試儀器 181
7.3.1 智能儀器的組成 181
7.3.2 智能儀器的應用 183
7.4 個人儀器 187
7.4.1 個人儀器的組成 187
7.4.2 個人儀器的優(yōu)點 188
7.4.3 個人儀器的插入式組件 189
7.5 自動測試系統(tǒng) 190
7.5.1 自動測試系統(tǒng)的組成 190
7.5.2 GPIB接口母線系統(tǒng) 191
7.5.3 VXI總線 197
7.5.4 自動測試系統(tǒng)的應用 199
7.6 虛擬儀器 200
7.6.1 虛擬儀器的結構及特點 201
7.6.2 虛擬儀器的分類 202
7.6.3 虛擬儀器的系統(tǒng)組成 203
7.6.4 虛擬儀器的軟件開發(fā)平臺 204
7.6.5 虛擬儀器技術的應用 208
7.6.6 基于虛擬儀器技術的電氣化鐵道電能質(zhì)量測量 209
7.7 工程應用實例——高速鐵道綜合檢測系統(tǒng) 211
習題與思考題 214
參考文獻 215
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