戰(zhàn)略投資:時(shí)髦概念背后的深層功夫與系統(tǒng)能力
定 價(jià):68 元
- 作者:程學(xué)慶 董大勇 郭姝辛
- 出版時(shí)間:2017/4/1
- ISBN:9787564354008
- 出 版 社:西南交通大學(xué)出版社
- 中圖法分類:F269.2
- 頁(yè)碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開本:16開
本書是一帶一路開發(fā)研究叢書中的一部學(xué)術(shù)著作,以當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中若干熱點(diǎn)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)(高速鐵路、互聯(lián)網(wǎng)金融、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈與數(shù)字主權(quán)、PPP與量化投資等)為例,重點(diǎn)分析了這些新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的背景、發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)模式與分類、應(yīng)用現(xiàn)狀、存在的主要問題及其未來發(fā)展方向等。對(duì)這些時(shí)髦概念與熱點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的深入梳理,可以為一般讀者理解和跟蹤相關(guān)話題提供較為全面的參考。同時(shí),書中對(duì)于相關(guān)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向的展望可以為專業(yè)人員進(jìn)一步深入研究提供一定的借鑒。
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路,是中國(guó)為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展而提出的國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新模式。其核心目標(biāo)是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場(chǎng)深度融合,推動(dòng)開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。在一帶一路時(shí)代背景下,涌現(xiàn)了許多新興行業(yè)和時(shí)髦詞語(yǔ),諸如高速鐵路、互聯(lián)網(wǎng)金融、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈與數(shù)字主權(quán)、PPP 與量化投資等等。這些新興產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),已經(jīng)走進(jìn)大眾的生活,改變了人們的生活節(jié)奏和思維方式。
本書主要介紹當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中若干熱點(diǎn)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè),其中包括高速鐵路、互聯(lián)網(wǎng)金融、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈與數(shù)字主權(quán)、PPP、量化投資和企業(yè)并購(gòu)等話題。首先,在高鐵走出去尚未全方位真正走進(jìn)目標(biāo)國(guó)的基礎(chǔ)上,論述了中國(guó)高鐵工程建設(shè)和機(jī)車制造已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)地位,然而在運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)方面相對(duì)于德國(guó)、法國(guó)、日本、加拿大等國(guó)家還有待進(jìn)一步提升,重點(diǎn)歸納分析了國(guó)外和國(guó)內(nèi)高速鐵路的運(yùn)營(yíng)維護(hù)模式特點(diǎn)。然后從基礎(chǔ)設(shè)施、平臺(tái)、渠道、場(chǎng)景四個(gè)方面深入分析了互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的戰(zhàn)略投資布局,重點(diǎn)研究了我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題、發(fā)展趨勢(shì)和有效監(jiān)管四個(gè)議題。從理論層面,研究了何為大數(shù)據(jù)及其蘊(yùn)含的價(jià)值,詳細(xì)介紹了大數(shù)據(jù)給商業(yè)智能、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全三個(gè)領(lǐng)域帶來的機(jī)遇,歸納分析了人才、技術(shù)和安全諸多方面面臨的挑戰(zhàn),同時(shí)還研究了國(guó)內(nèi)外大數(shù)據(jù)前沿企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)。結(jié)合比特幣的熱潮背景,介紹了區(qū)塊鏈技術(shù)的興起與發(fā)展,分析了區(qū)塊鏈技術(shù)在多個(gè)行業(yè)應(yīng)用的創(chuàng)新,具體有數(shù)字貨幣、社交網(wǎng)絡(luò)、智能合約、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)鑒定,強(qiáng)調(diào)了區(qū)塊鏈技術(shù)與金融、通信、醫(yī)療等諸多行業(yè)的結(jié)合。重點(diǎn)研究了在數(shù)字疆域區(qū)塊鏈技術(shù)的戰(zhàn)略意義與布局。介紹了一帶一路采用的創(chuàng)新型融資模式PPP(直譯為公私合作制)。結(jié)合 PPP 的本質(zhì)和特征等相關(guān)理論知識(shí),通過服務(wù)外包、管理外包等幾種PPP模式的分析比較,總結(jié)了PPP模式在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用現(xiàn)狀,同時(shí)還研究了在風(fēng)險(xiǎn)管理、政府監(jiān)管和法律法規(guī)以及物有所值這些熱點(diǎn)方面存在的難題。介紹了量化投資的概念,分析了量化投資的本質(zhì)與量化投資快速高效、客觀理性、準(zhǔn)確及時(shí)、風(fēng)險(xiǎn)與收益對(duì)等的特點(diǎn),通過分析量化投資與定性投資的區(qū)別和聯(lián)系,總結(jié)了量化投資具有準(zhǔn)確、客觀、高效的優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)研究了量化投資全過程的技術(shù)手段,具體包括量化選股、量化擇時(shí)、股指期貨套利、商品期貨套利、統(tǒng)計(jì)套利、算法交易、資產(chǎn)配置、風(fēng)險(xiǎn)控制等,介紹了量化投資機(jī)構(gòu)化、規(guī);、深度專業(yè)化的特征及其帶來的風(fēng)險(xiǎn)。介紹了企業(yè)并購(gòu)的概念、并購(gòu)的動(dòng)機(jī)、并購(gòu)的假象以及對(duì)抗并購(gòu)的方法,以永豐余并購(gòu)華紙、宏碁并購(gòu)倚天、中海油并購(gòu) Unocal這三個(gè)知名的大型企業(yè)并購(gòu)案例,從策略角度、產(chǎn)業(yè)分析、公司特性以及并購(gòu)意涵等方面,詳細(xì)剖析了并購(gòu)案的發(fā)生對(duì)于主并公司以及被并公司的利弊得失,可以讓讀者對(duì)企業(yè)并購(gòu)中的策略和思維有更全面、深刻的認(rèn)識(shí)。
本書是在一帶一路背景下,解析若干熱點(diǎn)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)(高速鐵路、互聯(lián)網(wǎng)金融、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈與數(shù)字主權(quán)、PPP與量化投資)的應(yīng)用現(xiàn)狀和未來發(fā)展方向等內(nèi)容,希望通過本書的出版,可以為一般讀者理解和跟蹤這些時(shí)髦概念與熱點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)話題提供較為全面的參考。
本書由西南交通大學(xué)程學(xué)慶、董大勇、郭姝辛、康明惠、賴曉東、林楚彬、蒲旺等教師編著。在編寫過程中得到了西南交通大學(xué)魏宇等多位教授的大力幫助和指導(dǎo),在此一并表示衷心的感謝。
西南交通大學(xué)文科處及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本書的編寫與出版給予了極大的支持與幫助,謹(jǐn)在此表示感謝。同時(shí),本書參考了國(guó)內(nèi)外大量文獻(xiàn)資料,對(duì)本書所有參考文獻(xiàn)的作者也在此一并致謝。
限于作者的理論水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),書中不妥和錯(cuò)誤之處在所難免,懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正,不勝感激!
編 者
2016年11月20日
程學(xué)慶,工學(xué)博士,副教授,安全評(píng)價(jià)師,職業(yè)衛(wèi)生評(píng)價(jià)師。西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院院長(zhǎng)助理,兼任西南交通大學(xué)軌道交通國(guó)家實(shí)驗(yàn)室運(yùn)營(yíng)調(diào)度功能實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任。從事交通運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化與決策、交通運(yùn)維安全與應(yīng)急、交通運(yùn)輸法規(guī)、智能交通等方面的研究工作。出版著作2部,發(fā)表論文70余篇,發(fā)明專利與軟件著作權(quán)5項(xiàng)。主持和主研國(guó)家自然科學(xué)基金、教育部博士點(diǎn)基金、鐵道部科技研究重點(diǎn)課題等30余項(xiàng)。
第一章 一帶一路倡議下高鐵運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理模式001第一節(jié) 國(guó)內(nèi)外高速鐵路設(shè)備運(yùn)管修現(xiàn)狀分析001第二節(jié) 一帶一路沿線的高鐵運(yùn)維戰(zhàn)略需求分析023第三節(jié) 高鐵運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理模式理論研究分析035第四節(jié) 結(jié) 語(yǔ)044第二章 聚焦熱點(diǎn)背后的互聯(lián)網(wǎng)金融047第一節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)金融概況047第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展現(xiàn)狀049第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)戰(zhàn)略投資布局063第四節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)存在的問題067第五節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)金融的行業(yè)監(jiān)管072第六節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展趨勢(shì)075第七節(jié) 結(jié) 語(yǔ)079第三章 大數(shù)據(jù)080第一節(jié) 何謂大數(shù)據(jù)080第二節(jié) 窺探大數(shù)據(jù)的秘密084第三節(jié) 大數(shù)據(jù)的今昔090第四節(jié) 機(jī)遇與挑戰(zhàn)101第五節(jié) 成功的先行者114第六節(jié) 結(jié) 語(yǔ)125第四章 區(qū)塊鏈:數(shù)字疆域的信用主權(quán)126第一節(jié) 引 子126第二節(jié) 時(shí)代熱潮130第三節(jié) 區(qū)塊鏈戰(zhàn)略136第四節(jié) 區(qū)塊鏈與數(shù)字疆域144第五節(jié) 結(jié) 語(yǔ)154第五章 PPP156第一節(jié) PPP相關(guān)概念界定與基礎(chǔ)理論156第二節(jié) PPP模式分類與比較168第三節(jié) PPP應(yīng)用173第四節(jié) PPP研究的熱點(diǎn)與難點(diǎn)問題188第五節(jié) 未來研究方向192第六節(jié) 結(jié) 語(yǔ)193第六章 量化投資194第一節(jié) 什么是量化投資194第二節(jié) 量化投資的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)202第三節(jié) 量化投資技術(shù)206第四節(jié) 量化投資策略和風(fēng)險(xiǎn)208第五節(jié) 結(jié) 語(yǔ)220第七章 企業(yè)并購(gòu)的戰(zhàn)略思維221第一節(jié) 引 言221第二節(jié) 并購(gòu)的基本概念222第三節(jié) 并購(gòu)個(gè)案分析永豐余并購(gòu)華紙230第四節(jié) 并購(gòu)個(gè)案分析宏碁并購(gòu)倚天235第五節(jié) 并購(gòu)個(gè)案分析中海油并購(gòu)Unocal239第六節(jié) 結(jié) 語(yǔ)243參考文獻(xiàn)244