本書(shū)共3篇17章。*篇“緒論”，述高鐵經(jīng)濟(jì)學(xué)的創(chuàng)建意義、內(nèi)涵特征、研究框架以及高速鐵路發(fā)展進(jìn)程和新時(shí)代高鐵發(fā)展理念；第二篇“研究范畤”，闡釋高鐵政治經(jīng)濟(jì)、高鐵國(guó)民經(jīng)濟(jì)、高鐵社會(huì)經(jīng)濟(jì)、高鐵生態(tài)經(jīng)濟(jì)、高鐵地理經(jīng)濟(jì)、高鐵區(qū)域經(jīng)濟(jì)、高鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、高鐵勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)、高鐵數(shù)量經(jīng)濟(jì)、高鐵運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、高鐵旅游經(jīng)濟(jì)等11個(gè)高鐵經(jīng)濟(jì)的構(gòu)成要因和高鐵與這11個(gè)經(jīng)濟(jì)之間的內(nèi)在關(guān)系及其影響機(jī)理；第三篇“高鐵效應(yīng)評(píng)價(jià)”，論述高鐵效應(yīng)評(píng)價(jià)體系及其相應(yīng)評(píng)價(jià)指標(biāo)。