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　　《鐵路調(diào)度計劃與統(tǒng)計/高等學(xué)校教材》包括鐵路運(yùn)輸計劃、鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作、鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計分析三篇內(nèi)容。第1篇主要內(nèi)容包括鐵路貨運(yùn)計劃、車流徑路的確定、鐵路運(yùn)輸技術(shù)計劃、貨車運(yùn)用數(shù)量指標(biāo)計劃、貨車運(yùn)用質(zhì)量指標(biāo)計劃、運(yùn)用車保有量計劃和機(jī)車運(yùn)用計劃、運(yùn)輸方案等；第二篇主要內(nèi)容包括概述、車流預(yù)測及調(diào)整、貨運(yùn)日計劃及鐵路局輪廓計劃、鐵路調(diào)度日（班）計劃、列車運(yùn)行調(diào)整、旅客運(yùn)輸工作口常計劃、高速鐵路運(yùn)營調(diào)度等；第三篇主要內(nèi)容包括分界站貨車出入計劃、現(xiàn)在車統(tǒng)計、貨車停留時間統(tǒng)計、貨車運(yùn)用效率統(tǒng)計、鐵路運(yùn)輸工作分析等。
　　《鐵路調(diào)度計劃與統(tǒng)計/高等學(xué)校教材》可作為交通運(yùn)輸專業(yè)本科及研究生教材，也可供從事鐵路運(yùn)輸相關(guān)工作的人員學(xué)習(xí)參考。

　　鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)計劃是極為重要的鐵路日常調(diào)度指揮工作的基礎(chǔ)，其內(nèi)容不僅包括路局重車車流表、空車調(diào)整計劃、區(qū)段行車計劃、運(yùn)用車保有量計劃、機(jī)車工作量指標(biāo)以及運(yùn)輸方案等技術(shù)計劃，還包括鐵路日常的車流調(diào)整、輪廓計劃、日計劃和列車運(yùn)行調(diào)整計劃。因而，鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)計劃編制的質(zhì)量，直接決定著鐵路企業(yè)的日常運(yùn)營效率。
　　本書是在多年教學(xué)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路現(xiàn)場運(yùn)營的實際情況，著重對鐵路運(yùn)輸計劃中的技術(shù)計劃編制、調(diào)度計劃編制和車流統(tǒng)計等內(nèi)容進(jìn)行編寫。為了便于讀者理解，在編寫過程中，書中增加了一些說明，例如，在第一篇第二章對車流徑路的討論中，增加了相應(yīng)虛線作為指示標(biāo)記，給出車種別重車車流表，便于計算并制定后續(xù)鐵路運(yùn)輸計劃；給出貨車運(yùn)用指標(biāo)計算的詳細(xì)過程及說明等。
　　全書由石家莊鐵道大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院賈曉秋、呂�？沃骶�，任向達(dá)任副主編，蘭州交通大學(xué)宋建業(yè)任主審。其中，賈曉秋負(fù)責(zé)全書統(tǒng)稿和編撰，呂�？�(fù)責(zé)有關(guān)計算和驗證工作，任向達(dá)負(fù)責(zé)全書資料收集整理。
　　本書得到了蘭州交通大學(xué)宋建業(yè)教授的細(xì)心審核和斧正，在此表示衷心感謝！在本書撰寫過程中，交通運(yùn)輸部干部培訓(xùn)學(xué)院的穆尚倫老師、西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院的陶思宇老師、文超老師對本書提出了寶貴的意見和建議，感激他們的辛苦付出！同時，本書的編撰也參考了該領(lǐng)域的其他權(quán)威書籍的思想和觀點，在此，向相關(guān)的專家和學(xué)者表示深深的敬意！
　　本書的出版分別得到了河北省高等學(xué)校科學(xué)技術(shù)研究項目（22017109）、國家自然科學(xué)基金（51278316）、河北省高等教育教學(xué)改革研究與實踐項目（2015GJJG094）、石家莊鐵道大學(xué)交通運(yùn)輸卓越計劃（26611612）大力資助，在此表示誠摯的感謝！
　　由于時間倉促和水平有限，錯誤和不妥之處在所難免，我們熱誠地期待讀者的批評和指正。

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