前言
隨著我國(guó)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物流業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)重型貨車(chē)市場(chǎng)正處于一個(gè)前所未有的快速發(fā)展時(shí)期。同時(shí)，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的推廣，汽車(chē)高端電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，一些以前只在小汽車(chē)上才可以見(jiàn)到的設(shè)備和技術(shù)也逐步出現(xiàn)在重型貨車(chē)上面，如空調(diào)、ＤＶＤ影音、發(fā)動(dòng)機(jī)電控、ＡＴＭ變速器、ＡＢＳ制動(dòng)控制、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、總線(xiàn)集中控制等。這就說(shuō)明，我們面對(duì)的已不再是一大堆鋼鐵和少數(shù)幾個(gè)簡(jiǎn)單車(chē)用電器組成的產(chǎn)品，一個(gè)出了故障只用拆開(kāi)看看換個(gè)東西裝上就能解決問(wèn)題的產(chǎn)品。新一代貨車(chē)需要我們有更加專(zhuān)業(yè)、更為詳盡的資料來(lái)了解它，掌握它。
國(guó)Ⅴ、國(guó)Ⅳ重型貨車(chē)相對(duì)國(guó)Ⅲ來(lái)說(shuō)有質(zhì)的飛躍，電子技術(shù)的應(yīng)用對(duì)服務(wù)人員技能、維修手段和工具、配件供應(yīng)等都提出了非常高的要求，必須經(jīng)過(guò)一個(gè)復(fù)雜的學(xué)習(xí)過(guò)程才能掌握，因而也會(huì)給服務(wù)技術(shù)的普及帶來(lái)種種意想不到的困難，因此，對(duì)柴油電噴如高壓共軌、電控單體泵、電控泵噴嘴等的技術(shù)掌握及資料服務(wù)都必須緊緊跟上。
國(guó)內(nèi)重型貨車(chē)所裝備的動(dòng)力絕大多數(shù)為柴油機(jī)型，且多由國(guó)內(nèi)柴油機(jī)制造廠(chǎng)商提供。為與國(guó)際接軌，國(guó)內(nèi)企業(yè)一面引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的高壓共軌與單體泵、泵噴嘴電控技術(shù)，一面也自力更生研發(fā)了一些新的技術(shù)。
從國(guó)內(nèi)重型貨車(chē)、客車(chē)廠(chǎng)、柴油機(jī)廠(chǎng)與柴油機(jī)電控技術(shù)提供商的對(duì)應(yīng)關(guān)系來(lái)看，目前在國(guó)內(nèi)柴油機(jī)電控技術(shù)和設(shè)備市場(chǎng)上，主要有博世、電裝、德?tīng)柛＿@三家企業(yè)，其中，德國(guó)博世的高壓共軌系統(tǒng)占據(jù)絕大多數(shù)市場(chǎng)份額，主要應(yīng)用在錫柴、玉柴、濰柴、朝柴及康明斯等廠(chǎng)家的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品上，這些發(fā)動(dòng)機(jī)主要裝備于一汽解放、陜汽、福田、江鈴、江淮等一些貨車(chē)上。日本電裝的共軌產(chǎn)品主要是一汽錫柴、上柴
及重汽杭發(fā)生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用，這些發(fā)動(dòng)機(jī)一般裝用于一汽解放、重汽豪沃、福田歐曼、華菱等貨車(chē)上面。美國(guó)德?tīng)柛９曹壪到y(tǒng)主要提供給玉柴，裝用在一些客車(chē)上。
為滿(mǎn)足行內(nèi)技術(shù)人員對(duì)資料的需求，以更好地從事重型貨車(chē)及電控柴油機(jī)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及維護(hù)與修理，我們收集整理了相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和資料，編寫(xiě)了本書(shū)，希望為大家的工作和學(xué)習(xí)提供方便。
本書(shū)內(nèi)容涉及的品牌車(chē)型主要有重汽豪沃 （共軌車(chē)型／天然氣車(chē)型／Ｔ７Ｈ車(chē)型），陜汽德龍 （Ｆ２０００／Ｆ３０００／Ｍ３０００／Ｘ３０００）、奧龍、德御，東風(fēng)乘龍 （Ｍ３／Ｍ５／Ｍ７／Ｈ７）、天龍，福田歐曼 （ＥＸＴ／ＧＴＬ），廣汽日野 （７００系列），江淮格爾發(fā)，聯(lián)合卡車(chē)，北奔重卡，一汽解放 （Ｊ５／Ｊ５Ｍ／Ｊ６Ｍ／Ｊ６Ｌ／Ｊ６Ｐ／ＪＨ６／Ｊ７）以及這些品牌所裝載的濰柴、重汽、康明斯、日野 （Ｊ０５Ｅ／Ｊ０８Ｅ）、錫柴 （６ＤＦ３／６ＤＬ３／６ＤＬＢ／６ＤＭ２）、大柴
（ＢＦＭ１０１３／２０１２／２０１３）、玉柴 （天然氣／國(guó)Ⅳ型）、斗山 （ＤＬ０６／ＤＶ１０）、五十鈴（６ＷＡ１／６ＷＧ１／４ＫＨ１）、道依茨、索菲姆等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括了博世、德?tīng)柛�、電裝三大電控系統(tǒng)。
本書(shū)在編排上按整車(chē)線(xiàn)路圖、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦針腳與端子定義、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修數(shù)據(jù)分類(lèi)編寫(xiě)。
本書(shū)由廣州瑞佩爾信息科技有限公司組織編寫(xiě)，胡歡貴主編，參加編寫(xiě)的人員還有朱其謙、楊剛偉、吳龍、張祖良、湯耀宗、趙炎、陳金國(guó)、劉艷春、徐紅瑋、張志華、馮宇、趙太貴、宋兆杰、陳學(xué)清、邱曉龍、朱如盛、周金洪、劉濱、陳棋、孫麗佳、周方、彭斌、王坤、章軍旗、滿(mǎn)亞林、彭啟鳳、李麗娟、徐銀泉。在編寫(xiě)過(guò)程中，參考了大量國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)和廠(chǎng)家技術(shù)資料，在此，謹(jǐn)向這些資料信息的原創(chuàng)者們表示由衷的感謝！
有囿于編者水平，書(shū)中錯(cuò)漏在所難免，還請(qǐng)廣大讀者朋友及業(yè)內(nèi)方家多多指正。
編 者