隨著我國民用飛機（簡稱民機）產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，以ARJ21-700、C919及MA700為代表的一批國產(chǎn)自主研發(fā)民機型號開始進入試飛、總裝和投產(chǎn)階段，民機越來越多的重要功能依賴于先進的航空電子設(shè)備實現(xiàn)。隨著通信、導(dǎo)航、計算機和虛擬現(xiàn)實等相關(guān)技術(shù)的快速進步，航空電子系統(tǒng)發(fā)展迅速，綜合化、智能化及模塊化水平不斷提高，已成為現(xiàn)代民機先進性的重要標志之一。而民機產(chǎn)品投入市場運營的前提是獲得適航批準，因此研制出滿足適航要求并具有國際先進水平的航電產(chǎn)品，達到提升我國航空電子產(chǎn)品的研制水平與能力的目的是我國民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
　　本書是“大飛機出版工程·民機先進航電系統(tǒng)及應(yīng)用系列”圖書之一，涵蓋民機航空電子適航性工作綜述、航電系統(tǒng)研發(fā)過程、航空電子設(shè)備的適航性設(shè)計與驗證和航空電子設(shè)備審定過程等，從研制方及審定方維度提出航電適航要求、符合性分析與驗證方法及適航審定流程等內(nèi)容。其中航電系統(tǒng)研發(fā)過程從正向設(shè)計角度，結(jié)合SAEARP4754A，闡述基于系統(tǒng)工程的航電系統(tǒng)總體研制要求，分別描述航電系統(tǒng)安全性評估、航電系統(tǒng)需求驗證方法和流程、航電系統(tǒng)研制活動和過程保證及航電系統(tǒng)項目管理等內(nèi)容，保證航電系統(tǒng)研制滿足適航要求，在此基礎(chǔ)上，圍繞航電系統(tǒng)研制過程，從航電設(shè)備角度，闡述航電設(shè)備研制過程中的適航相關(guān)要求以及如何開展適航要求的符合性分析與驗證工作，最后從審定方角度，闡述航電適航審查要求和流程。
　　本書各章節(jié)作者來自國內(nèi)專業(yè)航空研究所、航空電子公司、大學(xué)和適航研究機構(gòu)等單位，他們長期從事航空電子技術(shù)的應(yīng)用研究與開發(fā)活動，頗具學(xué)識和工程實踐經(jīng)驗。該書從不同側(cè)面、比較全面地介紹了民機航空電子技術(shù)適航性技術(shù)，其中凝聚了國內(nèi)眾多專家在航空電子技術(shù)應(yīng)用方面的寶貴經(jīng)驗。因此，本書對我國從事民用和軍用飛機航空電子技術(shù)研究、航空電子設(shè)備及系統(tǒng)開發(fā)的工程技術(shù)人員、工程管理人員及相關(guān)專業(yè)大學(xué)生和研究生均有很高的參考價值。
　　大型民機的研制承載著幾代中國航空人的夢想。本書作為上海交通大學(xué)出版社“大飛機出版工程”系列圖書之一，也是國內(nèi)第一本關(guān)于民機航空電子系統(tǒng)適航性的專著，系統(tǒng)地總結(jié)了國內(nèi)外航空電子領(lǐng)域?qū)�業(yè)人士的智慧和成果，并且充分考慮了讀者的需要，有較強的系統(tǒng)性、實用性和前瞻性。期望本書能作為從事民機航空電子研究、開發(fā)、生產(chǎn)以及管理人員的參考用書，同時也可作為高校航空相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和指導(dǎo)用書，為國產(chǎn)大飛機的研制盡一份微薄之力。
　　本書的編寫得到了航空工業(yè)無線電電子研究所、航空工業(yè)西安自動控制研究所、航空工業(yè)西安航空計算技術(shù)研究所、北京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)、上海飛機設(shè)計研究院和中國商用飛機有限責(zé)任公司等單位的鼎力支持。本書在編寫和審閱中還得到很多同志的大力支持和幫助，一并表示衷心感謝。
　　編著者力求系統(tǒng)地把世界最新的民機航空電子適航性技術(shù)和工作實踐體會介紹給讀者，本書是國內(nèi)民機航空電子適航專業(yè)的第一本專著，專業(yè)性較強，但由于水平有限，書中不妥之處在所難免，敬請讀者批評指正。