廣義時(shí)頻分析理論在旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷中的應(yīng)用
定 價(jià):89 元
- 作者:張?jiān)茝?qiáng),王懷光,吳定海,范紅波,黃欣鑫 著
- 出版時(shí)間:2020/8/1
- ISBN:9787118121261
- 出 版 社:國(guó)防工業(yè)出版社
- 中圖法分類(lèi):TH210.66
- 頁(yè)碼:234
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
《廣義時(shí)頻分析理論在旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷中的應(yīng)用》以旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備為研究對(duì)象,針對(duì)傳統(tǒng)時(shí)頻分析理論在非線性非平穩(wěn)振動(dòng)信號(hào)分析中的不足,引入分?jǐn)?shù)階傅里葉變換、變分模式分解、集合經(jīng)驗(yàn)?zāi)J椒纸夂头謹(jǐn)?shù)階S變換等廣義時(shí)頻分析理論,系統(tǒng)研究了旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷中振動(dòng)信號(hào)預(yù)處理、特征提取、特征降維和智能分類(lèi)優(yōu)化策略等問(wèn)題。具體內(nèi)容包括旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)預(yù)處理方法、基于正交變分模式分解的振動(dòng)信號(hào)特征提取方法、基于EEMD的振動(dòng)信號(hào)多尺度特征提取方法、基于分?jǐn)?shù)階S變換時(shí)頻譜的振動(dòng)信號(hào)特征提取方法、旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)的組合式特征降維方法和旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障的支持向量機(jī)智能分類(lèi)優(yōu)化策略。豐富了機(jī)械故障診斷理論,為旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷提供了一條新的有效的技術(shù)途徑。
《廣義時(shí)頻分析理論在旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷中的應(yīng)用》可供機(jī)械工程、信號(hào)處理、模式識(shí)別等專業(yè)的研究生及從事機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷領(lǐng)域的科研人員和工程技術(shù)人員參考使用。
旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),在電力、冶金、石油化工、運(yùn)載工具等國(guó)民支柱產(chǎn)業(yè)中廣泛應(yīng)用,并且發(fā)揮著關(guān)鍵性和決定性作用。隨著科技水平的提高和社會(huì)發(fā)展需求的推動(dòng),旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備逐步朝著大型化、精密化、復(fù)雜化、高速化和連續(xù)化的方向發(fā)展,不同設(shè)備之間的聯(lián)系也越發(fā)密切,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中形成了一個(gè)相互影響的整體。由于旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備常常在高速、重載以及惡劣環(huán)境等條件下工作,導(dǎo)致設(shè)備難免會(huì)發(fā)生故障。設(shè)備一旦出現(xiàn)故障,有可能引起連鎖反應(yīng),導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備無(wú)法正常工作,不但維修費(fèi)用高、周期長(zhǎng),而且嚴(yán)重時(shí)會(huì)給企業(yè)或國(guó)家造成巨大損失,甚至引發(fā)災(zāi)難性人員傷亡事故、產(chǎn)生惡劣的社會(huì)影響。因此,在旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備迅速發(fā)展的同時(shí),其可靠性和安全性不容忽視,開(kāi)展旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷研究具有重要的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷技術(shù)主要包括振動(dòng)檢測(cè)診斷、噪聲檢測(cè)診斷、溫度檢測(cè)診斷、油液分析診斷和聲發(fā)射檢測(cè)診斷等方法。“預(yù)知其內(nèi)者,當(dāng)以關(guān)乎其外;診于外者,斯以知其內(nèi);蓋有諸內(nèi)者,必形諸外”。這種外在表象和內(nèi)部狀態(tài)之間的聯(lián)系不僅是中醫(yī)問(wèn)診所遵循的依據(jù),也是旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的基本原理。由于負(fù)載、激勵(lì)的變化和機(jī)械摩擦磨損的存在,振動(dòng)是旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中必然產(chǎn)生的現(xiàn)象。旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的變化可以通過(guò)振動(dòng)的形式表現(xiàn)出來(lái),振動(dòng)信號(hào)包含了豐富的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息。由于振動(dòng)信號(hào)的采集和分析可以在旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備不停機(jī)、不拆卸的條件下實(shí)時(shí)在線進(jìn)行,振動(dòng)信號(hào)分析成為目前應(yīng)用最廣泛、最行之有效的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷方法。目前,振動(dòng)檢測(cè)診斷方法約占各類(lèi)旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷方法的60%以上。
在旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中,各個(gè)零部件之間相互影響、相互耦合,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)屬于典型的非線性、非平穩(wěn)的多分量信號(hào)。時(shí)頻分析技術(shù)能在時(shí)一頻二維平面內(nèi)對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理,是分析非平穩(wěn)信號(hào)的有力工具。短時(shí)傅里葉變換、偽魏格納分布、小波變換和S變換等傳統(tǒng)時(shí)頻分析理論雖然克服了時(shí)域和頻域分析技術(shù)在非平穩(wěn)信號(hào)處理中的不足,能夠較為準(zhǔn)確地描述振動(dòng)信號(hào)局部時(shí)頻特性,并在旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷中取得較好的應(yīng)用效果,但是這些理論都存在明顯的局限性,如短時(shí)傅里葉變換的時(shí)窗函數(shù)固定、小波變換的母小波選擇困難、小波尺度與頻率沒(méi)有良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系、S變換的高頻分辨性能較差等。因此,有必要進(jìn)一步深入研究和探索適用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)分析的新技術(shù)和新方法,以提高旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的精度和可靠性。
廣義時(shí)頻分析理論是指除傳統(tǒng)時(shí)頻變換以外的時(shí)頻分析方法,包括分?jǐn)?shù)階傅里葉變換(fractional Fourier transform,F(xiàn)RFT)、分?jǐn)?shù)階時(shí)頻變換以及自適應(yīng)時(shí)頻變換等理論。分?jǐn)?shù)階傅里葉變換是一種統(tǒng)一的時(shí)頻變換技術(shù),具有獨(dú)特的時(shí)頻旋轉(zhuǎn)特性。與傅里葉變換相比,F(xiàn)RFT更加適合處理非平穩(wěn)信號(hào),并且多了一個(gè)變換參數(shù),分析信號(hào)的靈活性更大。分?jǐn)?shù)階時(shí)頻變換是通過(guò)將FRFT與短時(shí)傅里葉變換、小波變換等傳統(tǒng)時(shí)頻變換有機(jī)融合而形成的一類(lèi)廣義時(shí)頻分析,摒棄了傳統(tǒng)的時(shí)間一傅里葉頻率二維平面的觀點(diǎn),而將時(shí)域信號(hào)變換到不同時(shí)間一分?jǐn)?shù)階頻域進(jìn)行處理,具有分析靈活、時(shí)頻聚集性能更好的優(yōu)點(diǎn),在某些條件下能夠得到傳統(tǒng)時(shí)頻分析和傅里葉變換無(wú)法達(dá)到的效果。自適應(yīng)時(shí)頻變換是經(jīng)驗(yàn)?zāi)J椒纸、局部均值分解和變分模式分解等自適應(yīng)時(shí)頻分解方法的總稱,具有良好的多分量信號(hào)自適應(yīng)分解能力,近年來(lái)受到人們的廣泛關(guān)注和研究。
目前,F(xiàn)RFT和分?jǐn)?shù)階時(shí)頻變換主要應(yīng)用在通信、聲納、雷達(dá)和信息安全等領(lǐng)域,而在旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)分析和故障診斷領(lǐng)域比較少見(jiàn)。經(jīng)驗(yàn)?zāi)J椒纸夂途植烤捣纸庠谛D(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)分析中已得到廣泛應(yīng)用,而由Konstantin等提出的變分模式分解作為一種新的更有優(yōu)勢(shì)的自適應(yīng)時(shí)頻變換,在旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)分析中的應(yīng)用研究才剛剛開(kāi)始。
振動(dòng)信號(hào)特征提取和智能分類(lèi)是旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此,為進(jìn)一步提高旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的精度和可靠性,本書(shū)在總結(jié)旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)分析現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上,將分?jǐn)?shù)階傅里葉變換、集合經(jīng)驗(yàn)?zāi)J椒纸、變分模式分解和分(jǐn)?shù)階S變換等廣義時(shí)頻分析理論應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷,重點(diǎn)研究了振動(dòng)信號(hào)特征提取方法和基于廣義時(shí)頻特征的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障智能分類(lèi)優(yōu)化策略。
本書(shū)研究?jī)?nèi)容具有重要的理論意義和工程價(jià)值。理論意義在于:提出的分?jǐn)?shù)階S變換和正交變分模式分解,是對(duì)廣義時(shí)頻分析理論的豐富和發(fā)展,并拓展了廣義時(shí)頻分析理論的應(yīng)用范圍;提出的基于廣義時(shí)頻分析理論的旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)特征參數(shù)提取方法體系和基于廣義時(shí)頻特征的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障智能分類(lèi)優(yōu)化策略,極大地豐富了旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷理論;同時(shí),理論研究成果也可以很容易地拓展到其他非線性非平穩(wěn)信號(hào)分析領(lǐng)域。工程價(jià)值在于:提出的基于廣義時(shí)頻分析理論的旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)特征參數(shù)提取方法體系和旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障智能分類(lèi)優(yōu)化策略,為旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷提供了一種新的有效的技術(shù)手段,進(jìn)一步提高了旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷準(zhǔn)確性和可靠性,從而為減少維修成本、制訂維修措施、降低經(jīng)濟(jì)損失和預(yù)防重大事故發(fā)生奠定了基礎(chǔ)。
第1章 緒論
1.1 旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.1.1 旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)處理方法研究現(xiàn)狀
1.1.2 旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)特征提取研究現(xiàn)狀
1.1.3 旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)特征降維研究現(xiàn)狀
1.1.4 旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障智能分類(lèi)方法研究現(xiàn)狀
1.2 廣義時(shí)頻分析理論研究及應(yīng)用現(xiàn)狀
1.2.1 分?jǐn)?shù)階傅里葉變換
1.2.2 自適應(yīng)時(shí)頻變換
1.2.3 分?jǐn)?shù)階時(shí)頻變換
1.3 本書(shū)主要研究?jī)?nèi)容
第2章 旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)采集與預(yù)處理方法
2.1 旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)采集
2.1.1 滾動(dòng)軸承信號(hào)
2.1.2 齒輪箱齒輪信號(hào)
2.1.3 柴油機(jī)滑動(dòng)軸承信號(hào)
2.2 基于分?jǐn)?shù)階傅里葉變換稀疏分解的振動(dòng)信號(hào)濾波
2.2.1 分?jǐn)?shù)階傅里葉變換及其特性
2.2.2 基于分?jǐn)?shù)階傅里葉變換稀疏分解的信號(hào)濾波方法
2.2.3 仿真信號(hào)分析
2.2.4 信號(hào)稀疏分解濾波方法在振動(dòng)信號(hào)濾波中的應(yīng)用
2.3 基于集合經(jīng)驗(yàn)?zāi)J椒纸猓‥EMD)的振動(dòng)信號(hào)的處理
2.3.1 EMD方法的基本原理
2.3.2 基于EEMD方法的模態(tài)混疊分析
2.3.3 基于K-S檢驗(yàn)的偽分量識(shí)別
2.3.4 基于奇異值差分譜的振動(dòng)信號(hào)預(yù)處理
2.3.5 基于EEMD方法的齒輪箱振動(dòng)信號(hào)處理流程
2.3.6 EEMD方法在振動(dòng)信號(hào)處理中的應(yīng)用
2.4 基于雙時(shí)域變換的微弱故障特征增強(qiáng)
2.4.1 結(jié)合傅里葉逆變換和廣義S變換的雙時(shí)域變換
2.4.2 基于雙時(shí)域變換的微弱特征增強(qiáng)方法
2.4.3 仿真信號(hào)分析
2.4.4 雙時(shí)域變換在振動(dòng)信號(hào)微弱故障特征增強(qiáng)中的應(yīng)用
2.5 本章小結(jié)
第3章 基于正交變分模式分解的振動(dòng)信號(hào)特征提取方法
3.1 正交變分模式分解
3.1.1 變分模式分解
3.1.2 變分模式分解的正交化
3.1.3 0VMD最優(yōu)參數(shù)確定方法
3.1.4 仿真信號(hào)分析
3.2 旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)的正交變分模式分解
3.2.1 滾動(dòng)軸承信號(hào)
3.2.2 柴油機(jī)滑動(dòng)軸承信號(hào)
3.3 基于OVMD的振動(dòng)信號(hào)相對(duì)頻譜能量矩特征提取
3.3.1 相對(duì)頻譜能量矩的定義
3.3.2 相對(duì)頻譜能量矩特征提取結(jié)果及性能分析
3.3.3 振動(dòng)信號(hào)分類(lèi)效果
3.4 基于OVMD的振動(dòng)信號(hào)Volterra模型特征提取
3.4.1 基于相空間重構(gòu)的Volterra預(yù)測(cè)模型
3.4.2 基于OVMD的Volterra模型特征提取方法
3.4.3 Volterra模型特征提取結(jié)果及性能分析
3.4.4 振動(dòng)信號(hào)分類(lèi)效果
3.5 基于OVMD的振動(dòng)信號(hào)雙標(biāo)度分形維數(shù)估計(jì)
3.5.1 基于OVMD的信號(hào)分形維數(shù)估計(jì)方法
3.5.2 振動(dòng)信號(hào)的雙標(biāo)度分形維數(shù)估計(jì)
3.5.3 雙標(biāo)度分形維數(shù)提取結(jié)果及性能分析
……
第4章 基于EEMD的振動(dòng)信號(hào)多尺度特征提取方法
第5章 基于分?jǐn)?shù)階S變換時(shí)頻譜的振動(dòng)信號(hào)特征提取方法
第6章 旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)的組合式特征降維方法
第7章 旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障的支持向量機(jī)(SVM)智能分類(lèi)優(yōu)化策略
結(jié)束語(yǔ)
參考文獻(xiàn)