本書共分6章,內(nèi)容包括:曲柄連桿機構運動學、曲柄連桿機構動力學、多缸內(nèi)燃機動力學、內(nèi)燃機慣性力系的平衡、內(nèi)燃機曲軸系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動等。
總論
0.1 概述
0.2 內(nèi)燃機運動機構的形式及分類
0.2.1 按內(nèi)燃機運動機構的基本形式分類
0.2.2 按內(nèi)燃機運動機構的組合形式分類
0.3 內(nèi)燃機動力學分析方法簡介
0.3.1 質(zhì)點力系分析方法
0.3.2 基于虛擬樣機技術的分析方法
章 曲柄連桿機構運動學
1.1 中心式曲柄連桿機構運動學
1.1.1 活塞運動分析
1.1.2 連桿運動分析
1.2 偏心式曲柄連桿機構運動學
1.2.1 偏心式曲柄連桿機構的特點
1.2.2 連桿運動分析
1.2.3 活塞運動分析
1.3 主副連桿式曲柄連桿機構運動學
1.3.1 主副連桿式機構的特點
1.3.2 副連桿運動分析
1.3.3 副缸活塞運動分析
1.3.4 副連桿銷運動分析
第2章 曲柄連桿機構動力學
2.1 曲柄連桿機構運動件的質(zhì)量換算
2.1.1 活塞組
2.1.2 曲軸組
2.1.3 連桿組
2.2 中心式曲柄連桿機構中的作用力和力矩
2.2.1 缸內(nèi)氣體壓力
2.2.2 中心曲柄連桿機構的慣性力
2.2.3 中心曲柄連桿機構中力的傳遞及作用效果分析
2.3 偏心式曲柄連桿機構中的作用力和力矩
2.4 主副連桿式曲柄連桿機構中的作用力和力矩
2.4.1 副缸活塞上總作用力的分解與傳遞
2.4.2 曲柄連桿機構中力和力矩的變化
第3章 多缸內(nèi)燃機動力學
3.1 多缸內(nèi)燃機的曲柄排列和發(fā)火順序
3.1.1 汽缸序號和曲柄圖
3.1.2 曲柄排列方式與發(fā)火順序的選擇
3.2 多缸內(nèi)燃機的輸出轉(zhuǎn)矩
3.3 輸出轉(zhuǎn)矩與曲軸回轉(zhuǎn)不均勻性
3.4 飛輪慣量的確定
第4章 內(nèi)燃機慣性力系的平衡
4.1 平衡的基本概念
4.2 單缸內(nèi)燃機的平衡
4.2.1 離心慣性力的平衡
4.2.2 往復慣性力的平衡
4.3 直列式內(nèi)燃機平衡分析
4.3.1 用解析法分析直列式內(nèi)燃機的平衡特性
4.3.2 用圖解法分析直列式內(nèi)燃機的平衡特性
4.4 V形內(nèi)燃機平衡分析
4.4.1 V形單排內(nèi)燃機的平衡分析
4.4.2 V形多排內(nèi)燃機平衡分析
4.5 內(nèi)燃機的平衡措施
4.6 內(nèi)燃機的內(nèi)部平衡
第5章 內(nèi)燃機曲軸系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動
5.1 概述
5.2 扭轉(zhuǎn)振動軸系的當量轉(zhuǎn)換
第6章 內(nèi)燃機的整機振動
參考文獻