本書闡述了海量數(shù)據(jù)背景下, 結(jié)合交通管理者和出行者的出發(fā)點, 運用高速公路收費數(shù)據(jù)進行交通運行分析的建模以及模型優(yōu)化, 主要包括行程時間可靠性建模、行程時間區(qū)間預測、交通運行狀態(tài)評價三個方面的應用。并以高速公路收費數(shù)據(jù)作為基礎數(shù)據(jù)源, 對省域路網(wǎng)運行進行分析和評價, 對交通運營管理單位的輔助決策提供直接指導和方法示例。