共享經(jīng)濟(jì)建立了新型的市場交易模式。由于十分依賴城市高密度的人口分布和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支撐，因而共享平臺的發(fā)展與城市治理效果相輔相成。本書從共享經(jīng)濟(jì)的概念出發(fā)，通過梳理國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)，區(qū)分共享經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)二手交易、租賃經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵，分析了城市共享平臺的發(fā)展模式、發(fā)展現(xiàn)狀，以及共享平臺對城市建設(shè)的作用機(jī)制，發(fā)現(xiàn)目前城市共享平臺的問題包括共享平臺的過度競爭造成城市資源浪費(fèi)、安全問題有待解決、與傳統(tǒng)行業(yè)構(gòu)成不正當(dāng)競爭從而引發(fā)沖突等方面，因此亟須找到能夠解決這些問題的有效治理方式。
通過構(gòu)建共享經(jīng)濟(jì)的交易函數(shù)模型可以發(fā)現(xiàn)，無論從降低交易成本的角度還是提高企業(yè)利潤的角度分析，共享經(jīng)濟(jì)協(xié)同消費(fèi)模式均提升了資源配置的效率。進(jìn)一步的數(shù)值模擬顯示耐用品帶來的共享收益高于易耗品，且隨著共享交易次數(shù)的增加，交易成本呈現(xiàn)明顯的遞減趨勢。顯然共享平臺交易模式有其內(nèi)在的制度優(yōu)勢，但如果采取不合理的治理方式，反而會掣肘該行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
對此，通過梳理國內(nèi)外城市共享經(jīng)濟(jì)平臺的治理經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，目前國際上很多城市對共享經(jīng)濟(jì)的治理有兩個主要動因，一是傳統(tǒng)行業(yè)因?yàn)椴还�平競爭對共享平臺進(jìn)行抵制，造成混亂；二是共享行為帶來的負(fù)外部性擾亂了原有的城市秩序。因此，許多城市管理者對共享經(jīng)濟(jì)的管制都采取了直接限制進(jìn)入或禁止運(yùn)營的強(qiáng)管制措施。這種治理方式實(shí)際上是以犧牲共享經(jīng)濟(jì)帶來的經(jīng)濟(jì)效率為代價的。
為了尋找適合城市共享平臺的治理機(jī)制，本書引入了公共池塘資源理論的自治理模式。通過研究共享平臺進(jìn)行自治理模式需要滿足的原則、具體的自治理內(nèi)容以及當(dāng)前行業(yè)內(nèi)部自治理的問題和挑戰(zhàn)可以發(fā)現(xiàn)，共享平臺需要在自治理的基礎(chǔ)上，與政府治理相互協(xié)同，與社會公共環(huán)境形成共治。本書進(jìn)一步深入分析了共享住宿平臺、共享辦公平臺、共享汽車平臺以及共享單車平臺的多元協(xié)同治理，研究發(fā)現(xiàn)城市共享平臺自治理可以利用自身關(guān)鍵技術(shù)，明確交易邊界，提升資源配置效率，實(shí)施自我反饋與監(jiān)督；同時政府可以通過使用地方性稅收調(diào)節(jié)、城市空間資源利用許可證頒發(fā)、配套設(shè)施的完善和征信體系的建設(shè)來減少共享平臺交易的負(fù)外部性，
提升交易安全性，并促進(jìn)公平競爭；進(jìn)一步，社區(qū)作為城市的基層單位，可以通過多方參與、實(shí)時反饋、完善配套設(shè)施等方面，形成對城市共享平臺的合力共治。
結(jié)尾處，本書從多方面提出了具體的政策建議。例如，開展共享行業(yè)的信息甄別，防范盲目跟風(fēng)和過度投資；合理設(shè)置共享經(jīng)濟(jì)的準(zhǔn)入門檻；鼓勵城市范圍內(nèi)企業(yè)將閑置的高精尖設(shè)備、物流鏈、運(yùn)輸鏈進(jìn)行共享，形成城市共享聯(lián)盟；加快買賣雙方信用監(jiān)管體系建設(shè)，保護(hù)共享經(jīng)濟(jì)的信息安全和交易安全等。
受個人能力所限，本書仍有許多不完善之處，懇請讀者不吝賜教，批評指正。