第一章 概述
第一節(jié) 汽車的審驗(yàn)及檢測(cè)
一、 汽車審驗(yàn)及檢測(cè)的必要性
二、 汽車年檢及檢測(cè)內(nèi)容
第二節(jié) 汽車檢測(cè)站
一、 汽車檢測(cè)站的任務(wù)
二、 汽車檢測(cè)站的類型
三、 汽車檢測(cè)站的組成和工位布置
四、 汽車檢測(cè)站工藝路線
第二章 汽車的動(dòng)力性
第一節(jié) 汽車動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)
一、 汽車的最高車速
二、 汽車的加速性能
三、 汽車的爬坡能力
第二節(jié) 汽車的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力
一、 汽車的驅(qū)動(dòng)力
二、 汽車的行駛阻力
第三節(jié) 汽車動(dòng)力性的分析
一、 汽車行駛方程及驅(qū)動(dòng)條件
二、 汽車行駛的附著條件及附著力
三、 汽車的功率平衡
四、 影響汽車動(dòng)力性的結(jié)構(gòu)因素
第四節(jié) 汽車動(dòng)力性的檢測(cè)
一、 汽車動(dòng)力性檢測(cè)項(xiàng)目
二、 汽車動(dòng)力性檢測(cè)的方法
第三章 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
第一節(jié) 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)
一、 單位行駛里程的燃油消耗量
二、 消耗單位燃油所行駛的里程數(shù)
三、 單位運(yùn)輸工作量的燃油消耗量
第二節(jié) 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響因素
一、 汽車結(jié)構(gòu)方面的影響
二、 汽車使用因素的影響
第三節(jié) 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的檢測(cè)
一、 轎車燃油經(jīng)濟(jì)性的檢測(cè)方法
二、 客車和載貨汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的檢測(cè)方法
三、 車用油耗儀的工作原理及其使用
第四章 汽車排放污染物及噪聲檢測(cè)
第一節(jié) 汽車排放污染物的成分、 影響因素和改善措施
一、 汽車排放污染物的主要成分
二、 汽車排放污染物的影響因素
三、 降低汽車污染物排放的措施
第二節(jié) 汽油車排放污染物的檢測(cè)
一、 汽油車排放污染物檢測(cè)項(xiàng)目
二、 汽油車排放污染物的檢測(cè)方法
第三節(jié) 柴油機(jī)排放污染物的檢測(cè)
一、 柴油機(jī)排放污染物的檢測(cè)設(shè)備
二、 柴油機(jī)排放污染物的檢測(cè)方法
第四節(jié) 汽車噪聲的檢測(cè)
一、 概述
二、 汽車噪聲的來(lái)源
三、 汽車噪聲的檢測(cè)設(shè)備
四、 汽車噪聲的檢測(cè)方法
第五章 汽車的行駛安全性
第一節(jié) 汽車的制動(dòng)性
一、 制動(dòng)效能
二、 制動(dòng)效能的恒定性
三、 制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性
第二節(jié) 汽車制動(dòng)性的檢測(cè)
一、 臺(tái)試檢測(cè)
二、 路試檢測(cè)
第三節(jié) 汽車的操縱穩(wěn)定性
一、 汽車操縱穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)
二、 輪胎的側(cè)偏特性
三、 汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性
四、 汽車行駛中的不穩(wěn)定現(xiàn)象
五、 操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)
第四節(jié) 汽車車輪側(cè)滑的檢測(cè)
一、 車輪側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)的作用及類型
二、 車輪側(cè)滑檢測(cè)
三、 側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)維護(hù)與調(diào)整
第五節(jié) 四輪定位的檢測(cè)
一、 檢測(cè)項(xiàng)目
二、 四輪定位儀的組成及原理
三、 四輪定位儀的使用
第六章 汽車車速表及前照燈的檢測(cè)
第一節(jié) 汽車車速表的檢測(cè)
一、 車速表的測(cè)量原理及誤差的形成
二、 車速表檢測(cè)臺(tái)的結(jié)構(gòu)和測(cè)量原理
三、 車速表的檢測(cè)方法
四、 車速表檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
五、 使用注意事項(xiàng)
第二節(jié) 汽車前照燈的檢測(cè)
一、 前照燈的特性
二、 屏幕法檢測(cè)前照燈光束照射位置
三、 前照燈校正儀檢測(cè)前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量
四、 前照燈檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
五、 前照燈檢測(cè)儀使用注意事項(xiàng)
第七章 汽車的舒適性
第一節(jié) 汽車行駛平順性
一、 汽車振動(dòng)及傳遞
二、 人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)
三、 汽車行駛平順性的評(píng)價(jià)指標(biāo)
四、 平順性的影響因素
第二節(jié) 空氣調(diào)節(jié)與居住性
一、 空氣調(diào)節(jié)性能
二、 居住性
第三節(jié) 車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)
一、 車輪的不平衡
二、 車輪不平衡的影響因素
三、 車輪動(dòng)不平衡的危害
四、 車輪動(dòng)平衡儀
五、 車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)方法
第八章 汽車的通過(guò)性
第一節(jié) 汽車通過(guò)性的幾何參數(shù)
一、 間隙失效
二、 汽車通過(guò)性的幾何參數(shù)
第二節(jié) 汽車通過(guò)性的支承與牽引參數(shù)
一、 車輪對(duì)支承面的壓力
二、 最大動(dòng)力因數(shù)
三、 相對(duì)附著重量
第三節(jié) 影響汽車通過(guò)性的主要因素
一、 結(jié)構(gòu)因素
二、 使用因素
第九章 汽車的合理使用
第一節(jié) 汽車在一般條件下的使用
一、 合理裝載
二、 運(yùn)行材料使用與管理規(guī)定
三、 車輛駕駛操作基本要求和日常維護(hù)工作
第二節(jié) 汽車在走合期的使用
一、 汽車走合期中的使用特點(diǎn)
二、 汽車走合期工作過(guò)程分析
三、 汽車走合期應(yīng)采取的技術(shù)措施
第三節(jié) 汽車在低溫條件下的使用
一、 低溫條件對(duì)汽車使用的影響
二、 汽車在低溫條件下使用時(shí)應(yīng)采取的技術(shù)措施
第四節(jié) 汽車在高溫條件下的使用
一、 高溫條件對(duì)汽車使用的影響
二、 汽車在高溫條件下使用時(shí)應(yīng)采取的技術(shù)措施
第五節(jié) 汽車在高原山區(qū)條件下的使用
一、 高原山區(qū)條件對(duì)汽車使用的影響
二、 汽車在高原山區(qū)使用時(shí)應(yīng)采取的技術(shù)措施
第六節(jié) 汽車在壞路或無(wú)路條件下的使用
一、 汽車在壞路或無(wú)路條件下的使用特點(diǎn)
二、 壞路或無(wú)路條件下行車的技術(shù)措施