本書(shū)梳理、分析了海事組織(IMO)、電信聯(lián)盟(ITU)、海運(yùn)事業(yè)無(wú)線電技術(shù)委員會(huì)(RTCM)、海上助航與航標(biāo)協(xié)會(huì)(IALA)等相關(guān)組織發(fā)布的GNSS在海事領(lǐng)域應(yīng)用的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);描述了船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、船舶遠(yuǎn)程識(shí)別與跟蹤系統(tǒng)、海事增強(qiáng)系統(tǒng)以及海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)等海事導(dǎo)航領(lǐng)域具體應(yīng)用系統(tǒng);展示了海事領(lǐng)域的發(fā)展方向e-航海戰(zhàn)略實(shí)施計(jì)劃的相關(guān)任務(wù)等
第1章 緒論
1.1海上導(dǎo)航方法
1.1.1天文導(dǎo)航
1.1.2陸標(biāo)導(dǎo)航
1.1.3推算導(dǎo)航
1.1.4慣性導(dǎo)航
1.1.5陸基無(wú)線電導(dǎo)航
1.1.6 衛(wèi)星導(dǎo)航
1.1.7量子導(dǎo)航
1. 2定位幾何原理
1.2.1 測(cè)向定位
1.2.2測(cè)距定位
1.2.3測(cè)距差定位
參考文獻(xiàn)
第2章海上導(dǎo)航系統(tǒng)定位誤差
2.1基礎(chǔ)理論.
2.2位置線誤差
2.2.1 測(cè)向定位
2.2.2測(cè)距定位
2.2.3測(cè)距差定位
2.3定位誤差
2.3.1等概率誤差橢圓
2.3.2等概率誤差橢圓的長(zhǎng)半軸、短半軸及取向
2.3.3等概率誤差橢圓概率
2.4衛(wèi)星導(dǎo)航定位誤差
2.4.1 測(cè)量誤差
2.4.2 幾何精度衰減因子,
2.4.3定位誤差參考文獻(xiàn)
第3章 衛(wèi)星導(dǎo)航海事標(biāo)準(zhǔn)
3.1國(guó)際海事組織標(biāo)準(zhǔn)
3.1.1相關(guān)國(guó)際組織簡(jiǎn)介
3.1.2衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際海事標(biāo)準(zhǔn)
3.1.3 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際海事標(biāo)準(zhǔn)
3.2 RTCM 標(biāo)準(zhǔn)
3.2.1 RTCM 簡(jiǎn)介
3.2.2衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) RTCM標(biāo)準(zhǔn)
3.2.3 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) RTCM標(biāo)準(zhǔn)
3.3船載無(wú)線電導(dǎo)航接收機(jī)標(biāo)準(zhǔn)
3.3.1性能標(biāo)準(zhǔn)
3.3.2檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn).
3.4中國(guó)海事領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
參考文獻(xiàn).
第4章 北斗無(wú)線電測(cè)定業(yè)務(wù)
4.1 RDSS工作原理
4.1.1工作流程
4.1.2服務(wù)類(lèi)型
4.1.3定位原理
4.1.4短報(bào)文通信
4.1.5 位置報(bào)告
4.1.6時(shí)間服務(wù)
4.1.7 應(yīng)急搜救
4.1.8服務(wù)性能
4.2北斗 RDSS 民用服務(wù)管理體系
4.2.1北斗導(dǎo)航民用分理級(jí)服務(wù)
4.2.2 北斗導(dǎo)航民用終端級(jí)服務(wù)
4.2.3北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)服務(wù) .
4.3RDSS民用典型應(yīng)用模式
4.3.1集群應(yīng)用.
……
第5章 全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)
第6章 船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
第7章 船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng).
第8章 船舶遠(yuǎn)程識(shí)別與跟蹤系統(tǒng)
第9章 海事增強(qiáng)系統(tǒng)
縮略語(yǔ)