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城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與城市空間結(jié)構(gòu)的耦合關(guān)系研究 讀者對象:本書適用于城市發(fā)展與管理、城市軌道交通與城市空間結(jié)構(gòu)的關(guān)系、國土空間規(guī)劃等領(lǐng)域的研究者,對從事城市管理、土地管理和交通管理的專業(yè)人員也有較好的參考價值。
本書在我國“多規(guī)合一”重大戰(zhàn)略部署的背景下,探討城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與城市空間結(jié)構(gòu)的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展問題。以區(qū)位理論、地租理論和消費者行為理論等為基礎(chǔ),以8個中國大都市為研究樣本,運用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)方法,通過分析城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)對城市空間結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)作用,以及城市空間結(jié)構(gòu)對城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的促進作用,研究城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與城市空間結(jié)構(gòu)的耦合關(guān)系。
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