交通是經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的壓艙石，也承載著人民群眾對(duì)美好生活的向往。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)的背景下，以新一代智能技術(shù)為核心的智能交通需要解決哪些關(guān)鍵問題？有哪些創(chuàng)新突破?可以給全球提供怎樣的中國方案？
作者基于百度在人工智能領(lǐng)域十年的投入，以及在無人駕駛及智能交通領(lǐng)域九年的探索，體系化闡述了智能交通的社會(huì)價(jià)值，綜合對(duì)比了國內(nèi)外智能交通發(fā)展情況，系統(tǒng)梳理了智能交通運(yùn)營商、車路協(xié)同、智能信控、自動(dòng)駕駛、MaaS、地圖等技術(shù)應(yīng)用。同時(shí)，作者在書中全面展望未來十年如何實(shí)現(xiàn)人機(jī)共生，以及在碳達(dá)峰背景下交通、基建等產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型，助力城市治理。全書通過系統(tǒng)的理論和豐富的實(shí)踐展現(xiàn)了智能交通的發(fā)展圖景。
李彥宏，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官，第十二屆、十三屆全國政協(xié)委員。北京大學(xué)信息管理專業(yè)畢業(yè)，獲美國布法羅紐約州立大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)碩士學(xué)位。持有的超鏈分析技術(shù)專利是奠定整個(gè)現(xiàn)代搜索引擎發(fā)展趨勢(shì)和方向的基礎(chǔ)發(fā)明之一。2000年回國創(chuàng)立百度（2005年于美國納斯達(dá)克成功上市，2021年3月在中國香港二次上市）。2018年，成為首位登上《時(shí)代周刊》封面的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家。在慶祝改革開放40周年大會(huì)上，被授予改革先鋒稱號(hào)。
章 穿越歷史的交通 節(jié) 古代的道路 第二節(jié) 汽車取代馬車的劃時(shí)代意義 第三節(jié) 高速公路：汽車時(shí)代的產(chǎn)物 第四節(jié) 從馬廄到停車場(chǎng) 第五節(jié) 交通信號(hào)燈：早的車路協(xié)同 第六節(jié) 交通在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的地位 第二章 智能交通的使命 節(jié) 智能交通的發(fā)展基礎(chǔ) 第二節(jié) 智能交通的發(fā)展歷程 第三節(jié) 智能交通的發(fā)展機(jī)遇 第四節(jié) 智能交通承載的使命 第五節(jié) 百度 ACE 智能交通理念 第三章 智能交通運(yùn)營商 節(jié) 從電信到交通 第二節(jié) 智能交通運(yùn)營商是什么 第三節(jié) 智能交通運(yùn)營商的必要性 第四節(jié) 智能交通運(yùn)營商與傳統(tǒng)集成商的區(qū)別 第五節(jié) 智能交通運(yùn)營商的關(guān)鍵參與方 第六節(jié) 智能交通運(yùn)營商的運(yùn)作模式 第七節(jié) 智能交通運(yùn)營商模式面臨的挑戰(zhàn) 第四章 智能信控 節(jié) 智能信控是什么 第二節(jié) 當(dāng)前主流信控系統(tǒng)存在的不足 第三節(jié) 自適應(yīng)的交通信號(hào)控制系統(tǒng) 第四節(jié) 智能信控的技術(shù)原理 第五節(jié) 信控之外的智能交通管理方式 第六節(jié) ACE 信控實(shí)踐與未來信控趨勢(shì) 第五章 智慧停車 節(jié) 停車行業(yè)痛點(diǎn) 第二節(jié) 智慧停車的政策支持 第三節(jié) 智慧停車的價(jià)值 第四節(jié) 智慧停車的發(fā)展現(xiàn)狀及國際經(jīng)驗(yàn) 第五節(jié) 智慧停車發(fā)展方向 第六節(jié) 百度智慧停車布局 第六章 車路協(xié)同 節(jié) 車路協(xié)同的概念及發(fā)展概覽 第二節(jié) 車路協(xié)同的本質(zhì) 第三節(jié) 車路協(xié)同的構(gòu)成部分 第四節(jié) 車路協(xié)同的典型場(chǎng)景 第五節(jié) 車路協(xié)同的演進(jìn)路線 第六節(jié) 車路協(xié)同如何提升安全 第七節(jié) 車路協(xié)同如何提高經(jīng)濟(jì)性 第八節(jié) 車路協(xié)同面臨的挑戰(zhàn)及百度的實(shí)踐 第七章 智慧高速 節(jié) 中國特色的高速公路系統(tǒng) 第二節(jié) 智慧高速全新的發(fā)展機(jī)遇 第三節(jié) 智慧高速的發(fā)展現(xiàn)狀 第四節(jié) 百度智慧高速探索和實(shí)踐 第五節(jié) 智慧高速的發(fā)展方向 第八章 智能汽車與自動(dòng)駕駛 節(jié) 國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略 第二節(jié) 自動(dòng)駕駛發(fā)展提速 第三節(jié) 自動(dòng)駕駛的兩種發(fā)展路線 第四節(jié) L4 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛的技術(shù)難點(diǎn) 第五節(jié) 自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心突破口 第六節(jié) 自動(dòng)駕駛?cè)绾螒?yīng)對(duì)場(chǎng)景挑戰(zhàn) 第七節(jié) 自動(dòng)駕駛商業(yè)成熟的關(guān)鍵 第八節(jié) 自動(dòng)駕駛與智能交通 第九章 地 圖 節(jié) 地圖的演進(jìn) 第二節(jié) 智能地圖的主要特征 第三節(jié) 地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)的 AI 化 第四節(jié) 地圖：智能交通的基石 第五節(jié) 地圖的發(fā)展方向 第十章 MaaS 出行即服務(wù) 節(jié) MaaS ：全球交通領(lǐng)域關(guān)注熱點(diǎn) 第二節(jié) MaaS 的定義及特征 第三節(jié) MaaS 運(yùn)營的主導(dǎo)方與等級(jí)劃分 第四節(jié) MaaS ：一站式出行服務(wù) 第五節(jié) 公共交通：MaaS 的核心 第六節(jié) MaaS 的交通多元化趨勢(shì) 第七節(jié) 百度 MaaS 模式探索 第八節(jié) MaaS 模式的難點(diǎn) 第十一章 智能交通與碳中和 節(jié) 中國3060雙碳目標(biāo) 第二節(jié) 交通運(yùn)輸業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型 第三節(jié) 智能交通助力國家雙碳戰(zhàn)略 第四節(jié) 百度 2030 碳中和目標(biāo) 第五節(jié) 百度智能交通全鏈條減碳實(shí)踐 第十二章 人機(jī)混合時(shí)代 節(jié) 汽車機(jī)器人 第二節(jié) 人機(jī)混合時(shí)代 第三節(jié) 人機(jī)共生 后記 寫在人工智能社會(huì)到來的前夜
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