二十世紀(jì)八十年代，中國的綠皮車平均時速只有30 多公里。在今天，復(fù)興號列車的時速已高達350 公里，城市與城市之間早已天涯變咫尺。這些奇跡的創(chuàng)造，都跟一個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿�字有關(guān)孫永才！孫永才出生在東北一個偏遠的山村，兒時沒有見過真火車，電影《鐵道游擊隊》讓他萌生了一個想法：我長大了要造火車！通過刻苦努力的學(xué)習(xí)，他如愿考上大連鐵道學(xué)院，畢業(yè)后成為大連機車廠的工人，每天都奔波在工段現(xiàn)場研究工藝技術(shù)……
加入高速列車制造基地中車集團后，孫永才帶領(lǐng)團隊，歷經(jīng)五百多項仿真計算，兩千多項線路試驗，五千多項地面試驗，僅用三年多的時間就成功研制出中國標(biāo)準(zhǔn)動車組復(fù)興號，創(chuàng)造了世界高鐵運行的時速。從綠皮車到復(fù)興號，以孫永才為代表的中國鐵路人讓中國高鐵成為閃耀世界的國家名片！