飛行控制(上下)(精)/中航工業(yè)首席專家技術叢書
定 價:598 元
叢書名:中航工業(yè)首席專家技術叢書
- 作者: 范彥銘 著
- 出版時間:2021/3/1
- ISBN:9787516524749
- 出 版 社:航空工業(yè)出版社
- 中圖法分類:V249.1
- 頁碼:1897
- 紙張:
- 版次:1
- 開本:16開
本書以全新視角和獨到的理念系統(tǒng)闡述了飛行控制技術本質與內涵,以及發(fā)展的技術特征;獨具一格地提出了飛行控制系統(tǒng)的設計理念和五大原則;是凝結了作者30余年行業(yè)實踐經驗和數年心血筆耕的泣血之作。該專著全面論述了包括有人機、艦載機和無人機相關的飛行控制(系統(tǒng))所涉及的基本概念/定義及特征內涵,深入闡述了飛行控制系統(tǒng)相關的基本內容,包括傳感器、計算機、余度結構與余度管理、BIT與PHM、控制律、飛行品質、作動器等,系統(tǒng)地創(chuàng)新論述不同種類和不同層級控制系統(tǒng)(包括機械操縱系統(tǒng)、余度電傳系統(tǒng)、綜合控制系統(tǒng)、自主智能控制系統(tǒng)等)的定義、功用、架構的設計與權衡方法;理論結合實踐全面深入發(fā)展性地闡述了與飛行控制密切關聯的專項技術,包括結構耦合與極限環(huán)振蕩、駕駛員誘發(fā)振蕩、電磁兼容、失速尾旋、數字化設計、仿真與驗證技術等。
本書適合控制技術理論研究者、控制系統(tǒng)設計師和工程師、高校相關專業(yè)師生,以及從事飛行器研究的管理人員參考使用。
范彥銘,現為沈陽飛機設計研究所專業(yè)領域首席專家、研究員、博士生導師,航空工業(yè)首席技術專家;是北航/南航兼職教授,中國航空學會導航、制導與控制分會副主任委員和艦載機分會委員,中國自動化學會無人飛行器自主控制專業(yè)委員會副主任委員,中國仿真學會理事,享受國務院政府特殊津貼等。一直從事戰(zhàn)斗機飛行控制技術研究與系統(tǒng)研制,是我國數字電傳飛行控制技術的初創(chuàng)階段主要參研者/開拓者、發(fā)展階段的領軍者。
參加/主持我國第一個四余度數字電傳飛行控制系統(tǒng)研制;作為飛控系統(tǒng)總設計師,主持研制不同布局和用途的陸基型飛機、艦載型飛機、高隱身和特殊布局無人機的飛行控制系統(tǒng),以及多個型號飛機的飛行訓練模擬器,主持完成“八五”以來多項國家重點預研課題。填補國內空白,引領我國航空飛行控制技術創(chuàng)新發(fā)展。
榮獲國家科技進步獎特等獎1項、二等獎1項,國防科技進步獎特等獎1項、一等獎1項、二等獎5項,國防技術發(fā)明獎二等獎1項和部級科技進步獎多項;授權國家發(fā)明專利11項,撰寫重要研究報告100余篇,發(fā)表論文30余篇。
(上冊)
第1篇 開篇
第1章 飛行控制(系統(tǒng))總論
第2篇 基礎篇
第2章 大氣環(huán)境與風及擾動
第3章 坐標系及飛機運動定義
第4章 空氣動力學與飛行性能基礎
第5章 飛機運動動力學建模與特性分析
第3篇 系統(tǒng)篇
第6章 飛行控制系統(tǒng)概論
第7章 傳感器
第8章 舵機與伺服作動系統(tǒng)
第9章 飛行員操縱裝置與機械操縱系統(tǒng)
第10章 電傳飛行控制系統(tǒng)
第11章 飛行器管理系統(tǒng)
(下冊)
第12章 操縱品質(飛行品質)與控制律設計
第13章 艦載機著艦引導飛行控制系統(tǒng)
第14章 無人機自主智能控制(系統(tǒng))
第4篇 專項技術篇
第15章 飛機結構耦合及極限環(huán)振蕩與抑制
第16章 飛行員誘發(fā)振蕩(PIO)
第17章 失速、偏離與尾旋
第18章 電傳控制系統(tǒng)電磁兼容設計
第19章 飛控系統(tǒng)數字化設計與地面物理試驗技術
第20章 空中飛行試驗技術