隨著制造業(yè)的迅速發(fā)展，零件的復雜程度越來越高，加工質(zhì)量的要求也越來越高，加工難度也越來越大。激烈的市場競爭要求產(chǎn)品研制的生產(chǎn)周期也越來越短，傳統(tǒng)的加工設備和制造方法不能適應這種多樣化、柔性化和復雜形狀零件的高效率和高質(zhì)量的加工要求。多軸數(shù)控加工技術，使這一難題得到有效的解決。同時，多軸數(shù)控加工技術在當今制造業(yè)中的比重也越來越大，并以其高效率和高精度等特點在航空航天等行業(yè)企業(yè)中得到了越來越廣泛的運用。

本書通過6個航空典型零件以及2個入門級的普通零件，系統(tǒng)、全面地介紹了利用UG NX軟件進行四軸加工編程、五軸加工編程的相關知識以及提供的18種刀軸和投影矢量使用方法，為以后適應相關工作崗位要求及能力奠定基礎。本書在編寫過程中重點考慮了以下幾個方面。

1.教材案例體現(xiàn)了先進性和典型性

本書的6個航空典型零件由中國航發(fā)南方航空工業(yè)有限公司首席技能大師鄧元山團隊提供，并根據(jù)教學要求由編程團隊進行教學化改造。教學案例來源于企業(yè)真實工件，從零件特點到編程方法再到編程技巧等方面體現(xiàn)了先進性和典型性。

2.教材形式新穎，并配套資源庫

本書區(qū)別于傳統(tǒng)的教材，所有的知識點都有相關的視頻詳解，所有的案例實施過程都有微課示范，并配套有電子課件、電子任務實施工作手冊和電子拓展練習工作手冊。同時在長沙航空職業(yè)技術學院飛行器制造專業(yè)教學資源庫（微知庫）教學平臺上進行了多期的開課，豐富的教學資源、成熟的在線課程，方便教師開展線上 線下混合式教學，也有助于學習者自學。

3.教學設計體現(xiàn)了工作過程

本書編寫過程充分體現(xiàn)了以企業(yè)真實工作過程為主線的編寫形式，并站在學習者的角度進行教學設計、教材編寫和資源開發(fā)。

4.崗課賽證一體化全流程設計

教材內(nèi)容將企業(yè)典型工作崗位任務、技能競賽項目、X證書有機融合，從零件分析、工藝編制、編程準備、模型處理、程序編制、編程驗證、修改優(yōu)化等過程一體化設計課程內(nèi)容。

5.教材內(nèi)容考慮全面性和實用性

本書以典型的航空零件為載體，對以UG NX軟件工具的多軸編程的模型處理、編程方法選用、刀軸含義及適用特點，以及相關編程技巧等方面內(nèi)容進行了系統(tǒng)、全面介紹。既可以作為多軸數(shù)控編程人員的入門教材，也可作為有一定多軸編程基礎人員的提高教材。

6.優(yōu)秀的教學團隊

本書邀請了相關職業(yè)院校長期從事多軸編程加工的老師和具有豐富實踐經(jīng)驗的航空企業(yè)專家，共同組建了實力雄厚的編寫團隊，在教材全面性、系統(tǒng)性、實踐性等方面進行了大量的研討。

參與編寫的人員有：長沙航空職業(yè)技術學院鄧中華、黃登紅、吳云鋒、呂勤云、陳潔、殷海瞇、朱小姣，湖南財經(jīng)工業(yè)職業(yè)技術學院高偉，湖南鐵道職業(yè)技術學院張克昌，湖南電氣職業(yè)技術學院謝維，中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司鄧元山，湖南云箭集團有限公司夏旺。全書由航空工業(yè)長沙五七一二飛機工業(yè)有限責任公司許愛軍主審，鄧中華統(tǒng)稿和定稿。

鄧中華長期進行多軸加工編程的教學和研究，獲得第八屆全國數(shù)控技能大賽加工中心（五軸）項目一等獎，獲得全國技術能手稱號；黃登紅長期進行機械制造方面的教學和研究，教授、湖南省芙蓉教學名師、長沙航空職業(yè)技術學院飛行器制造專業(yè)教學資源庫主持人；鄧元山是中國航發(fā)南方航空工業(yè)有限公司首席技能大師，多軸加工制造方面的技術專家。其他團隊成員都有著豐富的機械制造方面的教學和研究經(jīng)歷。

本書配套數(shù)字化資源由課程團隊共同開發(fā)。課程思政內(nèi)容由獲得全國高校思想政治理論課教學展示一等獎的朱小姣老師負責搜集、整理。在教材編寫的過程中，還得到了湖南通用航空發(fā)動機有限公司黃茹大師、成都航空職業(yè)技術學院林盛老師的幫助和指導，在此向他們表示衷心的感謝。同時在本書的編寫過程中，還參考了許多專家的研究成果和有關文獻資料，在此也一并向他們表示衷心的感謝。

由于時間倉促、編者水平和經(jīng)驗有限，書中難免有疏漏和不妥之處，懇請讀者批評指正。



編者