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列車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架材料及其焊接接頭的超高周疲勞性能研究 《列車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架材料及其焊接接頭的超高周疲勞性能研究》介紹了超高周疲勞研究的試驗方法和所用設(shè)備,以及超聲疲勞試樣的設(shè)計和影響試樣振動特性的因素;在現(xiàn)有高速列車轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架常用材料的基礎(chǔ)上,以轉(zhuǎn)向架對接接頭和十字接頭為例,探討了轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架用鋼及其焊接接頭的超高周疲勞性能以及超聲沖擊對其焊接接頭超高周疲勞性能和疲勞失效機理的影響;詳細總結(jié)了超聲沖擊對焊接接頭表面組織的影響、對焊接接頭表層殘余應(yīng)力的影響、對焊接接頭應(yīng)力集中系數(shù)的影響以及對焊接接頭超高周疲勞裂紋萌生和擴展機理的影響,以期找出超聲沖擊引起的晶粒細化、殘余應(yīng)力和應(yīng)力集中變化與轉(zhuǎn)向架焊接接頭疲勞壽命之間的內(nèi)在規(guī)律,尋求提高轉(zhuǎn)向架焊接接頭疲勞強度和疲勞壽命的新方法,為提高轉(zhuǎn)向架焊接接頭疲勞壽命、降低轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架的維修費用和運營成本提供理論依據(jù)及技術(shù)支持。后在論述超高周疲勞的影響因素基礎(chǔ)上,該書對頻率因素和環(huán)境因素對轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架用鋼焊接接頭超高周疲勞性能的影響進行了重點討論。
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