《古代中日關(guān)系之回溯》李毓田著, 日本問(wèn)題研究會(huì)編輯, 民國(guó)二十八年商務(wù)印書(shū)館版。全書(shū)共計(jì)十五小節(jié), 首節(jié)闡述了中國(guó)古代的世界主義, 又從《山海經(jīng)》中關(guān)于日本名稱記載作為開(kāi)始, 講述了幾個(gè)秦、漢、唐、元、明等幾個(gè)重要朝代與日本關(guān)系, 最后闡述了日本既有當(dāng)時(shí)地位之原因, 意在知己知彼, 厘清中日關(guān)系自古以來(lái)的發(fā)展脈絡(luò), 探究其發(fā)展的道路, 追求強(qiáng)國(guó)的道路。此書(shū)是民國(guó)時(shí)期, 成系統(tǒng)的中日關(guān)系分析性史料集, 文獻(xiàn)參考性比較大, 也對(duì)我們研究“海上絲綢之路”有著非常重要的意義�！吨绣哧P(guān)系史》黎正甫著, 五章, 民國(guó)三十三年交通書(shū)局版。本書(shū)除最后結(jié)論外共分為五章分別為: 部落時(shí)代之暹羅與中國(guó)之交通、傣族之源流及其與中國(guó)之關(guān)系、暹羅統(tǒng)一后臣服中國(guó)之情形、暹羅之復(fù)興及排華政策、中國(guó)人移殖暹羅史略。此書(shū)在闡述中泰自古至成書(shū)時(shí)的復(fù)雜的關(guān)系交往, 有水乳交融之贊嘆, 又有關(guān)系僵化之反思, 給我們?cè)谥刑╆P(guān)系上提供了很好的參考, 其實(shí)也是意在表達(dá)以史為鑒, 奮發(fā)圖強(qiáng), 莫要落后之意。對(duì)于我們研究“海上絲綢之路”東南亞國(guó)家有著非常大的幫助。