政府力量與市場力量的有效平衡是激發(fā)經濟發(fā)展創(chuàng)新活力的有力保障,政府創(chuàng)新政策在確保社會創(chuàng)新活動順利渡過死亡之谷與達爾文死海這兩個關鍵環(huán)節(jié)中發(fā)揮著重要作用;谝绯鲂囊暯茄芯空畡(chuàng)新政策對企業(yè)創(chuàng)新投入與產出的影響,對于發(fā)揮不同主體創(chuàng)新優(yōu)勢、實現(xiàn)區(qū)域創(chuàng)新協(xié)調發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
本書以研發(fā)補貼作為衡量轉型驅動下地方政府競爭模式是否發(fā)生變化的研究切入點,嘗試將地方政府競爭理論拓展到創(chuàng)新要素競爭的維度。在方法應用上,首次將科技進步對地理距離的影響納入空間權重矩陣,運用空間面板模型分析政府創(chuàng)新政策的溢出效應,以期為地方政府從區(qū)域一體化的高度協(xié)調創(chuàng)新政策提供理論與實踐支撐。
本書研究的主要結論歸納如下:
第一,中央政府與地方政府的財政分權對政府研發(fā)補貼的區(qū)域競爭策略具有顯著影響?傮w來看,財政分權度的提高會減少地方政府對企業(yè)的研發(fā)補貼,地方政府的財政支出模式仍然是偏向生產建設型,創(chuàng)新驅動的力度和深度還有待提高。地方政府主要根據(jù)企業(yè)所有權性質而不是企業(yè)規(guī)模進行研發(fā)補貼的區(qū)域競爭。地方政府對國有企業(yè)的研發(fā)補貼在空間上呈現(xiàn)相互替代的競爭策略,而對非國有企業(yè)的研發(fā)補貼呈現(xiàn)相互模仿的競爭策略,對非國有企業(yè)的研發(fā)補貼主要來自地方政府的本級財政支出,說明地方政府已經表現(xiàn)出對創(chuàng)新驅動的重視,地方政府為了吸引和留住具有創(chuàng)新實力的非國有企業(yè),提高本地企業(yè)的市場競爭力,競相增加對非國有企業(yè)的研發(fā)補貼,形成了良好的競爭氛圍。地方政府在國有企業(yè)和非國有企業(yè)研發(fā)補貼上所表現(xiàn)出來的區(qū)域競爭策略,既體現(xiàn)了財政分權體制下地方政府競爭模式在創(chuàng)新驅動發(fā)展下的活力,但也暴露出中央政府和地方政府在創(chuàng)新驅動上財權和事權不匹配以及各地區(qū)之間一體化協(xié)同發(fā)展不足的問題。
第二,政府研發(fā)補貼對其他地區(qū)的全體企業(yè)自身研發(fā)投入有顯著的激勵效應。地方政府的區(qū)域競爭、企業(yè)研發(fā)投入的溢出效應、跨區(qū)信號傳遞是政府研發(fā)補貼空間溢出效應的主要作用途徑,政府研發(fā)補貼通過影響其他地區(qū)政府研發(fā)補貼和本地企業(yè)研發(fā)投入,間接地影響其他地區(qū)企業(yè)的研發(fā)投入,同時對其他地區(qū)相同類型的企業(yè)釋放信號。本書測算發(fā)現(xiàn)地方政府研發(fā)補貼對全體企業(yè)研發(fā)投入均具有顯著的短期直接影響、短期溢出影響、長期直接影響和長期溢出影響。盡管政府研發(fā)補貼對本地全體企業(yè)專利申請數(shù)和新產品銷售收入兩種研發(fā)產出的影響均不顯著,對其他地區(qū)全體企業(yè)的研發(fā)產出也不存在溢出影響,但是通過激勵本地和其他地區(qū)企業(yè)提高自身研發(fā)投入水平,也會間接地提高企業(yè)研發(fā)產出水平。
第三,政府創(chuàng)新政策下,大型、國有企業(yè)和中型、非國有企業(yè)創(chuàng)新活動表現(xiàn)存在巨大差異,尤其是國有企業(yè)和非國有企業(yè)反差巨大。政府對非國有企業(yè)的研發(fā)補貼嚴格以專利申請數(shù)作為標準,而對國有企業(yè)則缺乏限制。政府研發(fā)補貼對本地和其他地區(qū)國有企業(yè)研發(fā)投入具有顯著的擠出效應,而對本地和其他地區(qū)的非國有企業(yè)則有顯著的激勵效應,并且政府研發(fā)補貼對國有企業(yè)的跨區(qū)信號效應為負,而對跨區(qū)的非國有企業(yè)則傳遞正向信號,國有企業(yè)研發(fā)投入嚴重依賴于政府研發(fā)補貼。研發(fā)費用加計扣除減免稅政策對國有企業(yè)自身研發(fā)投入無顯著影響,但對非國有企業(yè)和外資企業(yè)有顯著的促進作用。國有企業(yè)存在資產負債率和利潤水平越高而研發(fā)投入水平越低的問題,說明國有企業(yè)過高的負債率以及短視的考核機制制約了國有企業(yè)的創(chuàng)新活力,而非國有企業(yè)資產負債率和利潤水平的提高均會促進自身研發(fā)投入的增長。國有企業(yè)研發(fā)經費投入對專利產出的最優(yōu)滯后期為滯后1期、新產品產出為滯后2期,而非國有企業(yè)專利產出為滯后2期、新產品產出為滯后1期,滯后期的差異反映出國有企業(yè)自主創(chuàng)新能力相對較強,但科技成果轉化能力較弱,而非國有企業(yè)則將研發(fā)重點放在產業(yè)化和商業(yè)化上。
第四,政府研發(fā)補貼、研發(fā)費用加計扣除減免稅和高新技術企業(yè)減免稅三種政府創(chuàng)新政策工具均存在不同程度的政策失靈。政府對國有企業(yè)的研發(fā)補貼存在嚴重的過度補貼問題,而對非國有企業(yè)的研發(fā)補貼則明顯不足,政府研發(fā)補貼在國有企業(yè)和非國有企業(yè)上的分配失衡與兩者在政府研發(fā)補貼下的創(chuàng)新活動表現(xiàn)產生鮮明對比。以利潤為核心的考核機制使得研發(fā)費用加計扣除減免稅政策提高國有企業(yè)自身研發(fā)投入水平的努力失敗,而非國有企業(yè)和外資企業(yè)則會充分利用加計扣除政策提高自身研發(fā)投入水平。但高新技術企業(yè)減免稅政策卻顯著降低了非國有企業(yè)和外資企業(yè)自身研發(fā)投入水平,違背了其激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力的政策設計初衷,非國有企業(yè)和外資企業(yè)僅將高新技術企業(yè)減免稅作為合理避稅的工具。政府研發(fā)補貼與高新技術企業(yè)減免稅的交互項系數(shù)在各類型企業(yè)的結果中均顯著為負,說明政府沒有處理好不同種類創(chuàng)新政策工具之間的協(xié)同作用問題,創(chuàng)新政策失靈與各種政策的無效疊加有關。
目 錄
前言1
第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 研究思路與內容
一、 研究思路
二、 研究內容
三、 研究技術路線圖
第三節(jié) 本書研究的創(chuàng)新點
第二章 文獻綜述
第一節(jié) 政府研發(fā)補貼的理論基礎及文獻研究
一、 知識溢出與市場失靈
二、 政府研發(fā)補貼對企業(yè)研發(fā)投入影響的研究
三、 政府研發(fā)補貼對企業(yè)研發(fā)產出影響的研究
第二節(jié) 地方政府競爭理論及文獻研究
一、 地方政府競爭的理論機制和相關研究
二、 財政分權理論
三、 地方政府競爭的實證研究文獻
第三節(jié) 文獻總結與評述
第三章 中國各地區(qū)科技創(chuàng)新的現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國科技創(chuàng)新的總體態(tài)勢
一、 全球視角下的中國研發(fā)投入
二、 政府財政科技撥款
三、 中國區(qū)域經濟創(chuàng)新度
第二節(jié) 政府研發(fā)補貼下的企業(yè)創(chuàng)新
一、 政府對企業(yè)的研發(fā)補貼與稅收優(yōu)惠
二、 企業(yè)研發(fā)投入
三、 企業(yè)研發(fā)產出
第三節(jié) 本章小結
第四章 區(qū)域競爭與R&D溢出的測度方法
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 空間權重矩陣的構建
一、 傳統(tǒng)的空間權重矩陣
二、 非對稱的空間權重矩陣
三、 基于中國鐵路客運車次數(shù)據(jù)的空間權重矩陣
第三節(jié) 靜態(tài)空間面板模型
一、 靜態(tài)空間面板模型的分類
二、 直接效應與溢出效應
三、 靜態(tài)空間面板模型的估計
四、 模型的識別與選擇
第四節(jié) 動態(tài)空間面板模型
一、 動態(tài)空間面板模型的設定
二、 動態(tài)空間面板模型的主要研究方向
三、 動態(tài)空間杜賓面板模型的短期效應和長期效應
四、 動態(tài)空間面板模型的估計
第五節(jié) 本章小結
第五章 地方政府研發(fā)補貼的區(qū)域競爭
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 理論模型
一、 中央政府干預下的地方政府財政支出
二、 地方政府研發(fā)補貼的區(qū)域競爭模型
第三節(jié) 實證模型構建與變量說明
一、 地方政府研發(fā)補貼區(qū)域競爭的實證模型
二、 變量說明與數(shù)據(jù)來源
第四節(jié) 實證分析
一、 空間相關性的Moran I檢驗
二、 模型選擇的LM檢驗
三、 實證結果
四、 穩(wěn)健性檢驗
第五節(jié) 本章小結
第六章 政府創(chuàng)新政策對企業(yè)研發(fā)投入的影響
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 理論機制
一、 價格效應
二、 擠出效應和激勵效應
三、 信號效應與信息不對稱
四、 空間溢出效應
第三節(jié) 實證模型構建與說明
一、 地方政府研發(fā)補貼對企業(yè)研發(fā)投入影響的實證模型設定
二、 變量說明與數(shù)據(jù)來源
三、 實證模型設定的補充與擴展說明
第四節(jié) 實證分析
一、 動態(tài)面板擾動項自相關檢驗和過度識別檢驗
二、 空間相關性的Moran I檢驗
三、 模型選擇的LR檢驗
四、 實證結果
五、 政策工具的短期影響和長期影響
六、 穩(wěn)健性檢驗
第五節(jié) 本章小結
第七章 政府創(chuàng)新政策對企業(yè)研發(fā)產出的影響
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 理論文獻
第三節(jié) 實證模型構建與變量說明
一、 地方政府研發(fā)補貼對企業(yè)研發(fā)產出影響的實證模型設定
二、 變量說明與數(shù)據(jù)來源
第四節(jié) 實證分析
一、 最優(yōu)滯后期的確認
二、 空間相關性的Moran I檢驗
三、 模型選擇的LR檢驗
四、 實證結果
五、 穩(wěn)健性檢驗
第五節(jié) 本章小結
第八章 結論、建議與展望
第一節(jié) 主要結論
第二節(jié) 政策建議
第三節(jié) 未來展望
附錄
附錄1 世界主要組織和國家研發(fā)投入強度
附錄2 中國區(qū)域經濟創(chuàng)新度指標體系的構建和說明
附錄3 省際鐵路客運運行車次及時間數(shù)據(jù)
附錄4 各地區(qū)企業(yè)R&D經費支出價格指數(shù)(20092015年)
附錄5 各地區(qū)財政分權度(20092015年)
附錄6 各類型企業(yè)研發(fā)投入實證研究的相關檢驗結果
參考文獻