航空發(fā)動機具有能量轉(zhuǎn)化密度高、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、系統(tǒng)綜合特性突出等特點，其研制難度是不言而喻的。而民用航空發(fā)動機要長期進行商業(yè)運行，安全性、壽命、派遣率、環(huán)境保護等方面的額外要求使得其適航工作的難度更加突出。當(dāng)前能夠完整進行民用航空發(fā)動機研發(fā)制造的只有極少數(shù)幾個國家，民用航空發(fā)動機已成為當(dāng)代尖端技術(shù)的標志，現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠。作為安全運行的必由之路和商業(yè)成功的法定前提，適航審定及其能力是一個國家科技實力和綜合國力的集中體現(xiàn)，是民用航空核心
為了全力支持民用航空工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，促進國家大飛機、發(fā)動機等重點型號競爭力的重要組成部分。