1.本書(shū)是首部從城市軌道交通項(xiàng)目設(shè)計(jì)的內(nèi)容出發(fā)，全面介紹規(guī)劃選址、線路、供電系統(tǒng)、車(chē)輛、運(yùn)營(yíng)組織、機(jī)電系統(tǒng)等方面，系統(tǒng)全面介紹了綠色節(jié)能設(shè)計(jì)的原理、可用的措施及節(jié)能的效果的著作。本書(shū)應(yīng)能滿(mǎn)足軌道交通廣大從業(yè)者這方面的迫切需求。
2.在實(shí)際的城市軌道交通項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，經(jīng)常會(huì)用到與綠色節(jié)能相關(guān)的部分措施，但這些措施往往較為分散，缺乏系統(tǒng)的理論指導(dǎo)，本書(shū)對(duì)城市軌道交通項(xiàng)目中可能涉及的綠色節(jié)能措施進(jìn)行了較為系統(tǒng)全面的梳理總結(jié)。此外，本書(shū)還對(duì)城市軌道交通項(xiàng)目綠色節(jié)能設(shè)計(jì)原理進(jìn)行了介紹。在城市軌道交通項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，往往較多的關(guān)注所采用的措施，而對(duì)這些措施降低能耗的原理缺乏認(rèn)識(shí)，導(dǎo)致往往知其然而不知所以然，本書(shū)對(duì)城市軌道交通項(xiàng)目的綠色節(jié)能原理進(jìn)行了相應(yīng)的介紹。
3.內(nèi)容基于項(xiàng)目工程實(shí)際，對(duì)以往的城市軌道交通項(xiàng)目綠色節(jié)能設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了歸納總結(jié)，并吸收了當(dāng)今綠色節(jié)能設(shè)計(jì)的一些新方法、新手段。
4.與國(guó)家及行業(yè)要求相結(jié)合，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查辦法》，絕大多數(shù)城市軌道交通項(xiàng)目需要編制節(jié)能報(bào)告、進(jìn)行節(jié)能審查。《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查辦法》對(duì)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查的內(nèi)容進(jìn)行了明確和規(guī)定，本書(shū)內(nèi)容遵循該辦法的規(guī)定，對(duì)城市軌道交通項(xiàng)目的節(jié)能方案、節(jié)能效果進(jìn)行了介紹，因而有利于項(xiàng)目完成后節(jié)能報(bào)告的編制。