《公共交通系統(tǒng)原理——規(guī)劃、運營與實時控制》一書全面闡述了如何從物理模型視角系統(tǒng)地思考公共交通問題，既為讀者提供了解決公共交通系統(tǒng)基本問題的基礎理論，又提供了容易應用于現(xiàn)實世界的實用方法。內(nèi)容涵蓋傳統(tǒng)的交通方式，如地鐵、公交車和出租車，也覆蓋了互聯(lián)網(wǎng)技術和無人駕駛技術發(fā)展帶來的新型出行服務。本書共 11 章，首先系統(tǒng)介紹了公共交通設計的基本原理、理論、方法和分析工具，從規(guī)劃、管理和運營三個維度，分析面向不同城市和地區(qū)，如何結合其特點設計高效的公共交通系統(tǒng)；然后詳細介紹了四種分析工具：時空圖、排隊圖、優(yōu)化和量綱分析；緊接著介紹了如何基于交通預測來進行規(guī)劃，包括擺渡車系統(tǒng)、交通廊道、網(wǎng)絡系統(tǒng)和靈活公交，內(nèi)容涵蓋規(guī)劃的基礎知識和具體方法。之后介紹了如何在中短期內(nèi)通過資源管理實現(xiàn)公共交通系統(tǒng)的高效運營，如日常車隊管理、司機排班、車輛實時控制以及應對交通擁堵、車輛故障等非常態(tài)事件的臨時管理措施。最后，本書從經(jīng)濟學的角度詳細介紹了如何利用市場機制保障公共交通系統(tǒng)的高效運營。本書的理念和方法對完善我國公共交通系統(tǒng)具有重大借鑒意義，既可用于教學，又可以為專業(yè)人員提供工作思路。