海冰與極地船舶和海洋工程結構作用時的動力破壞特性，以及海冰同海水、工程結構的多介質(zhì)耦合作用對冰載荷的數(shù)值模擬提出了很大挑戰(zhàn)。本書首先綜述了離散元方法在船舶與海洋工程結構冰載荷數(shù)值模擬中的研究進展；接著介紹了極地海冰數(shù)值模擬的系列離散元方法，以及海冰與海水、工程結構耦合作用的多介質(zhì)、多尺度數(shù)值方法，并闡述了基于GPU并行計算的高性能離散元分析軟件；然后介紹了平整冰、碎冰和冰脊等不同類型海冰的離散元數(shù)值構造方法，并對船舶結構冰阻力和冰載荷、冰區(qū)操縱性，以及海冰與螺旋槳的耦合作用進行了全面的離散元分析；最后對導管架和沉箱式固定海洋平臺、浮式海洋平臺在海冰作用下的冰載荷及結構響應進行了系統(tǒng)的離散元模擬。

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