前言

  隨著國家城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展，國家對城市交通建設(shè)的投入也逐年增加，正如黨的二十大報告中強(qiáng)調(diào)的，“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)”，“堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點放在實體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國”。
  在國家城市化發(fā)展的進(jìn)程中，我們要堅持以新發(fā)展理念為統(tǒng)領(lǐng)，不斷滿足人民對安全出行、便捷出行、文明出行、綠色出行的需求，在高質(zhì)量發(fā)展中開創(chuàng)美好未來。城市軌道交通系統(tǒng)的安全運營直接關(guān)系到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。城市軌道交通行車組織是安全運營中的重要部分，進(jìn)行城市軌道交通行車組織及對行車事件進(jìn)行處理是行車調(diào)度員、車站行車值班員及值班站長等關(guān)鍵崗位所的技能。
  “城市軌道交通行車組織”是城市軌道交通運營管理專業(yè)的核心專業(yè)課之一，旨在培養(yǎng)能夠保障列車安全運行的高素質(zhì)技能型人才。從目前情況來看，今后幾年城市軌道交通人才的培養(yǎng)應(yīng)該是各職業(yè)院校的學(xué)歷教育與企業(yè)、社會的能力培訓(xùn)相結(jié)合的狀態(tài)。但現(xiàn)實情況是相關(guān)教材，特別是培養(yǎng)技術(shù)技能型人才的優(yōu)質(zhì)教材、教學(xué)指導(dǎo)書的建設(shè)和出版嚴(yán)重不足，落后于城市軌道交通運營企業(yè)發(fā)展的需要，且很多教材存在體系不完善、教材內(nèi)容側(cè)重崗前培訓(xùn)、理論敘述過多等缺點，不適合培養(yǎng)技術(shù)技能型人才的院校教學(xué)使用。同時，各職業(yè)院校陸續(xù)組織“1 X”城市軌道交通站務(wù)、乘務(wù)職業(yè)技能等級證書考核以及組織學(xué)生參與各類城市軌道交通服務(wù)員職業(yè)技能競賽的備賽等任務(wù)，都需要將城市軌道交通行車組織的技能培訓(xùn)融入課堂教學(xué)中。
  本書基于“崗課賽證”融通的目標(biāo)并結(jié)合教學(xué)要求，適應(yīng)結(jié)構(gòu)化、模塊化專業(yè)課程教學(xué)，通過崗位職業(yè)能力分析，提出每個模塊的技能目標(biāo)、知識目標(biāo)和素養(yǎng)目標(biāo)，力求系統(tǒng)、全面地闡述城市軌道交通行車組織的知識和技能，突出職業(yè)教育特色，圍繞職業(yè)能力的形成組織本書內(nèi)容。本書編寫充分考慮培養(yǎng)技術(shù)技能型人才院校學(xué)生的認(rèn)知特點，主要圍繞“是什么，怎么做”，避免過多的理論闡述，知識點力求簡單，文字簡潔明了，通俗易懂。技能訓(xùn)練以服務(wù)企業(yè)為宗旨，以工學(xué)結(jié)合為途徑，緊密連接一線現(xiàn)場實際運營，主動適應(yīng)城市軌道交通運營發(fā)展需求，為學(xué)生今后從事城市軌道交通行車組織相關(guān)工作打下堅實基礎(chǔ)。
  本書基于職業(yè)教育“以必需、夠用為度”的原則，強(qiáng)調(diào)理論知識少而精，嚴(yán)格按照職業(yè)崗位工作的需要去精選適合的專業(yè)理論知識，對城市軌道交通行車組織人員所需的知識點、技能點在認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上，配備以崗位典型工作過程為任務(wù)載體的活頁式任務(wù)工作單進(jìn)行綜合編寫。本書的特色和創(chuàng)新點如下：
  (1)充分體現(xiàn)任務(wù)引領(lǐng)、工作過程導(dǎo)向的課程設(shè)計思想，將傳統(tǒng)的“章-節(jié)”式編寫體例變?yōu)椤澳�塊-任務(wù)”式，以崗位作業(yè)為基礎(chǔ)，設(shè)計教學(xué)內(nèi)容，充分體現(xiàn)教中學(xué)、學(xué)中做的教學(xué)方法。
  (2)將本專業(yè)職業(yè)模塊分解成若干典型活動，按城市軌道交通行車崗位操作的認(rèn)知程序，結(jié)合職業(yè)資格證書的考核要求組織教材內(nèi)容，幫助學(xué)生實現(xiàn)知識目標(biāo)和技能目標(biāo)。
  (3)以學(xué)生為本，多采用圖表、知識鏈接、引導(dǎo)問題和任務(wù)實施，以便于采取小組討論、角色扮演、交流探討、真實情境模擬等多種課堂形式，強(qiáng)調(diào)學(xué)生參與，讓學(xué)生親身體驗學(xué)習(xí)過程，增強(qiáng)學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)習(xí)動力。
  (4)形式服務(wù)于內(nèi)容，對理論的闡述以應(yīng)用為目的，以夠用為尺度。內(nèi)容展現(xiàn)圖文并茂，文字表達(dá)簡明扼要，符合學(xué)生的認(rèn)知水平，便于學(xué)生自學(xué)。
  (5)內(nèi)容突出職業(yè)性和技能性，每個任務(wù)后附有活頁式任務(wù)工作單，能滿足軌道運營企業(yè)對崗位培訓(xùn)的要求。
  (6)編寫過程力求做到校企結(jié)合，廣泛吸收北京、廣州、南昌等地先進(jìn)的地鐵運營管理經(jīng)驗，強(qiáng)調(diào)實踐性和可操作性，將企業(yè)已不再使用或過時的知識剔除，增加與企業(yè)需要密切相關(guān)的新知識，做到傳授技術(shù)與時俱進(jìn)，運用技能貼近現(xiàn)場實際。
  本書共分為五大模塊，分別是模塊一行車組織基本原理、模塊二正常情形下行車組織、模塊三列車進(jìn)路的辦理、模塊四非正常情形下行車組織、模塊五施工組織與行車安全。各模塊根據(jù)典型工作過程分成若干任務(wù)，每個任務(wù)設(shè)有任務(wù)描述、知識鏈接、技能訓(xùn)練(含若干任務(wù)工作單)，任務(wù)工作單中包含任務(wù)目標(biāo)、案例、引導(dǎo)問題、任務(wù)實施、任務(wù)評價等環(huán)節(jié)。課堂教學(xué)過程中可以按模塊一14課時、模塊二20課時、模塊三12課時、模塊四18課時、模塊五8課時來設(shè)計。教學(xué)過程中為了更好地進(jìn)行任務(wù)實施，需要結(jié)合城市軌道交通相關(guān)實訓(xùn)平臺來進(jìn)行理實一體化教學(xué)。
  本書由江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院丁荔芳、黃珊任主編，丁荔芳負(fù)責(zé)全書框架和編寫思路的設(shè)計及全書的統(tǒng)稿工作，黃珊負(fù)責(zé)全書任務(wù)工作單的統(tǒng)籌及重點項目的編寫，李仙仙、張正、劉星文、任增利任副主編。具體編寫分工如下：項目一由丁荔芳編寫，項目二由黃珊編寫，項目三由張正編寫，項目四由李仙仙編寫，項目五由劉星文、任增利共同編寫。
  本書適合作為高等職業(yè)教育城市軌道交通運營管理專業(yè)的教材，也可作為從事城市軌道交通相關(guān)職業(yè)的專業(yè)人士的參考書。
  本書特別感謝南昌地鐵集團(tuán)有限公司給編者提供寶貴意見，也特別感謝北京恒諾尚辰科技有限公司、鄭州捷安高科股份有限公司提供寶貴的行車組織案例。
  由于編者水平有限，時間倉促，書中難免存在不足之處，敬請廣大讀者批評指正。

編者
2022年12月