杭州機場軌道快線，是浙江省杭州市正在建設中的一條地鐵線路，預計于2022年09月開通運營。 杭州機場軌道快線，線路工程建設起于余杭區(qū)的苕溪站，終于蕭山區(qū)的永盛路站，主要沿創(chuàng)景路、文一西路、文三西路、文三路、文暉路、堯典橋路、池塘廟路、東寧路、杭甬高速、機場高速、浙航路、永盛路等敷設，途經(jīng)余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、上城區(qū)、蕭山區(qū)，串聯(lián)起杭州西站、杭州未來科技城、西溪濕地、杭州東站、杭州蕭山國際機場重要客流量通勤節(jié)點。 杭州機場軌道快線，線路全長約59.139公里 ，其中高架線長約12.034公里 ，地下線長約47.105公里，全線共設車站17座，其中高架站4座，地下站13座。 本書詳細講述了杭州機場軌道快線（19號線）關鍵技術研究與工程實踐，分為建設管理篇、規(guī)劃與勘察設計篇、換乘節(jié)點與建筑篇、地下結(jié)構與給水排水設計篇、車輛段與軌道篇、機電系統(tǒng)篇等篇章，主要內(nèi)容包括：疏散平臺設計、機場快線超深埋隧道穿越紫金港隧道安全保護、杭州地鐵火車東站站相鄰深基坑同步開挖變形、臨近承壓水層礦山法聯(lián)絡通道設計與施工關鍵技術、杭州機場軌道快線工程苕溪古河道區(qū)域承壓水含水層特性、杭州地鐵機場軌道快線工程（蕭山區(qū)段）抗浮設防水位、地下管線探測技術、杭州地鐵機場快速線地下淺層沼氣分布規(guī)律及工程處理措施、杭州機場快線西溪濕地深厚軟土的特性勘察、大客流換乘背景下的換乘節(jié)點、三線換乘方案、杭州機場快線火車東站站與既有線換乘建筑方案、苕溪站與遠期線換乘建筑方案、杭州西站綜合交通樞紐中地鐵車站建筑方案、既有車站封閉有限空間內(nèi)盾構解體接收技術、地鐵深埋軌排井設計及開發(fā)關鍵技術、首層蓋板防水及排水設計、超大尺寸首層蓋板蓋下消防相關設計、全自動化車輛基地工藝設計、關于杭州機場軌道快線車輛段ATC系統(tǒng)方案、倉前車輛段樁基選型、地鐵車輛段控制中心綜合調(diào)度系統(tǒng)、機場快線5G專網(wǎng)及混合定位技術、機場快線信號系統(tǒng)的施工技術、空調(diào)二次泵系統(tǒng)、機場快線門禁就地控制系統(tǒng)、機場快線屏蔽門系統(tǒng)、自動扶梯智能運維系統(tǒng)設計等內(nèi)容。