本書(shū)內(nèi)容分為兩部分，共7個(gè)項(xiàng)目。第一部分無(wú)損檢測(cè)，具體內(nèi)容包括：磁粉探傷和超聲波探傷；第二部分為5T檢測(cè)系統(tǒng)，具體內(nèi)容包括：車(chē)輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)、車(chē)輛滾動(dòng)軸承故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)、車(chē)輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、貨車(chē)故障軌旁圖像檢測(cè)系統(tǒng)及客車(chē)運(yùn)行狀態(tài)安全檢測(cè)系統(tǒng)等內(nèi)容。
隨著鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸安全壓力日益增加，針對(duì)鐵路車(chē)輛的檢測(cè)與監(jiān)測(cè)工作也越來(lái)越重要了，這就需要先進(jìn)的技術(shù)裝備來(lái)支撐，以保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/span>
本書(shū)重點(diǎn)闡述車(chē)輛無(wú)損檢測(cè)技術(shù)和車(chē)輛ST檢測(cè)系統(tǒng)兩部分內(nèi)容。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是在工件無(wú)損的條件下，檢查工件宏觀缺陷或測(cè)量工件特征的各種技術(shù)方法的統(tǒng)稱(chēng)。無(wú)損檢測(cè)的意義在于保障零件、組件的安全使用，節(jié)約材料，在零件無(wú)損的條件下檢測(cè)零件、部件、組件、設(shè)備、材料和大型工程項(xiàng)目，使之安全有效地進(jìn)行生產(chǎn)和工作。鐵路無(wú)損檢測(cè)工作大體分為兩部分，一部分是工務(wù)產(chǎn)品的檢測(cè)，包括鋼軌、道岔和鋼軌焊縫等，主要由工務(wù)段負(fù)責(zé)探傷；另一部分是機(jī)車(chē)車(chē)輛零部件的檢測(cè)，包括車(chē)軸、車(chē)輪、搖枕側(cè)架和軸承等，以發(fā)現(xiàn)使用中所產(chǎn)生的疲勞裂紋等缺陷，防止設(shè)備在繼續(xù)使用中發(fā)生災(zāi)害性事故。本書(shū)重點(diǎn)介紹磁粉探傷、超聲波探傷技術(shù)。5T系統(tǒng)是我國(guó)鐵路車(chē)輛部門(mén)為適應(yīng)我國(guó)鐵路快速發(fā)展的需求、提升我國(guó)鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平而建立的一整套車(chē)輛安全防范系統(tǒng)。5T系統(tǒng)采用智能化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)地面設(shè)備對(duì)客、貨車(chē)輛運(yùn)行安全狀態(tài)的動(dòng)態(tài)檢測(cè)、數(shù)據(jù)集中、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行、遠(yuǎn)程監(jiān)控、信息共享，提高了鐵路的運(yùn)輸安全防范能力，主要包括：車(chē)輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)（THDS）、車(chē)輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPDS）、車(chē)輛滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)（TADS）、貨車(chē)運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)（TFDS）、客車(chē)運(yùn)行狀態(tài)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TCDS）。如今，ST系統(tǒng)已經(jīng)擴(kuò)充出動(dòng)車(chē)組運(yùn)行故障圖像檢測(cè)系統(tǒng)（TEDS）、客車(chē)故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)（TVDS）、輪對(duì)尺寸動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)（TWDS）等。本書(shū)重點(diǎn)闡述ST系統(tǒng)的功能、原理、運(yùn)用管理、設(shè)備維修等內(nèi)容。
第一篇 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)
單元一 磁粉探傷在車(chē)輛檢修中的應(yīng)用
單元二 超聲波探傷在車(chē)輛檢修中的應(yīng)用
第二篇 鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
單元一 鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的功能及組成
單元二 鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
單元三 AEI-S1型車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
第三篇 車(chē)輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)（THDS）
單元一 認(rèn)識(shí)車(chē)輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)
單元二 THDS技術(shù)規(guī)范
單元三 THDS探測(cè)站
第四篇 車(chē)輛滾動(dòng)軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)（TADS）
單元一 認(rèn)識(shí)車(chē)輛滾動(dòng)軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)
單元二 TADS系統(tǒng)軌邊探測(cè)站
單元三 TADS系統(tǒng)運(yùn)用管理
第五篇 車(chē)輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPDS）
單元一 認(rèn)識(shí)車(chē)輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
單元二 TPDS探測(cè)站
單元三 TPDS系統(tǒng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
第六篇 貨車(chē)故障軌旁圖像檢測(cè)系統(tǒng)（THDS）
單元一 TFDS系統(tǒng)組成原理及功能
單元二 TFDS系統(tǒng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
第七篇 客車(chē)運(yùn)行狀態(tài)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TCDS）
單元一 認(rèn)識(shí)客車(chē)運(yùn)行狀態(tài)安全監(jiān)控系統(tǒng)
單元二 KAX-1客車(chē)行車(chē)安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)和組成
單元三 KAX-1車(chē)載安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)
書(shū)單推薦
