高速列車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是隨著軌道交通列車控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。高速列車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是列車控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的需要，也是列車控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的必然，而計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展則為列車通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展提供了技術(shù)基礎(chǔ)。
　　計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)引發(fā)了控制技術(shù)的深刻變革，并導(dǎo)致與之相應(yīng)的新的控制理論的研究和發(fā)展�？刂葡到y(tǒng)結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化、控制系統(tǒng)體系的開放性、控制技術(shù)與控制方式的智能化，是當(dāng)前控制技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新的方向與主要潮流。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不僅實(shí)現(xiàn)了管理層的數(shù)據(jù)通信與共享，同時(shí)也應(yīng)用于控制現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備層，并將控制與管理綜合化、一體化。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在軌道交通列車上的運(yùn)用推動(dòng)了軌道交通列車智能化的發(fā)展，是軌道交通列車技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力之一，同時(shí)也為軌道交通列車乃至整個(gè)軌道交通系統(tǒng)展示了技術(shù)的發(fā)展前景。
　　本書以列車通信網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)生、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)為主線，以一般到具體為原則，以TCN通信網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和應(yīng)用為典型，從通用的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信原理到列車通信網(wǎng)絡(luò)的基本原理；從列車通信網(wǎng)絡(luò)的一般結(jié)構(gòu)到各種不同網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，比較系統(tǒng)地介紹了高速列車通信網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)及運(yùn)用現(xiàn)狀，并結(jié)合作者長(zhǎng)期在該領(lǐng)域開展研究工作的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，使讀者比較全面、深入地理解高速列車通信網(wǎng)絡(luò)的基本理論、各種通信網(wǎng)絡(luò)的性能和特點(diǎn)，從而更好地掌握和運(yùn)用高速列車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
　　本書主要介紹高速列車中HXD1、HXD3型電力機(jī)車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，包括信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)、基本概念、基本原理、功能特點(diǎn)、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、設(shè)備組成和功能，高速列車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的構(gòu)成、功能、操作及故障應(yīng)急處理等相關(guān)內(nèi)容。
　　本書可作為鐵路高職院校高速列車駕駛和檢修類專業(yè)教材，也可作為其他高等院校、中等職業(yè)院校和職工崗位培訓(xùn)教材，以及相關(guān)工程技術(shù)人員的參考用書。