本書以國家自然科學(xué)基金項目（41772284）和科技部國家重點研發(fā)計劃項目（2016YFE0105800）為依托，采用實證的方法，通過平面應(yīng)變試驗、靜載模型試驗、物理模擬、振動臺試驗研究，系統(tǒng)闡述了加筋土橋臺復(fù)合結(jié)構(gòu)的工作機理和設(shè)計理論，提出了基于附加應(yīng)力法的加筋土復(fù)合體極限強度的分析方法、加筋土柔性橋臺承載能力的評價方法，進一步完善了加筋土柔性橋臺復(fù)合結(jié)構(gòu)的（抗震）設(shè)計方法，相關(guān)科研成果在工程實踐中得到較好的驗證。本書主要內(nèi)容包括：緒論、土工合成材料加筋土復(fù)合體力學(xué)特性、加筋土柔性橋臺的承載特性、加筋土柔性橋臺變形規(guī)律、加筋土柔性橋臺復(fù)合結(jié)構(gòu)的動力特性、加筋土柔性橋臺復(fù)合結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用等。本書可作為高等院校土木工程、交通工程專業(yè)學(xué)生的選修教材，也可供公路、鐵路、橋梁領(lǐng)域的工程技術(shù)人員參考。