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齒輪接觸疲勞理論與實(shí)踐 讀者對(duì)象:本書(shū)可作為航空、航天、風(fēng)電、艦船、高鐵等領(lǐng)域從事齒輪抗疲勞設(shè)計(jì)制造與機(jī)械傳動(dòng)裝備開(kāi)發(fā)等相關(guān)研究方向的工作者(院校教師、科研人員、企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)人員)的參考書(shū)
本書(shū)主要圍繞齒輪接觸疲勞失效及抗疲勞設(shè)計(jì)問(wèn)題,對(duì)齒輪接觸疲勞失效機(jī)理、齒輪接觸疲勞的影響因素、齒輪接觸疲勞分析方法、齒輪接觸疲勞試驗(yàn)等展開(kāi)全面而詳細(xì)的論述。全書(shū)共8章,主要內(nèi)容包括齒輪接觸疲勞失效形式與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),齒輪接觸分析理論及模型,界面狀態(tài)、材料微結(jié)構(gòu)、顯微硬度、殘余應(yīng)力等因素對(duì)齒輪接觸疲勞性能的影響,齒輪接觸疲勞試驗(yàn)及可靠性分析方法等。
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