圍繞“飛行員情境意識”這一國內(nèi)外航空工效學(xué)領(lǐng)域研究熱點，系統(tǒng)性地闡述了飛行員情境意識研究的基礎(chǔ)理論與最新進(jìn)展，專著研究內(nèi)容包括：飛行員情境意識的基本內(nèi)涵與關(guān)鍵影響因素，定性化與定量化認(rèn)知建模方法，主觀/績效/生理實驗測量方法，以及面向人機界面設(shè)計與人員溝通訓(xùn)練的典型工程應(yīng)用案例。專著內(nèi)容覆蓋了個體情境意識、團(tuán)隊情境意識、系統(tǒng)情境意識三個層面，可為飛機人機界面工效學(xué)評價、飛機人機界面優(yōu)化設(shè)計、飛行員選拔與訓(xùn)練等重要工程應(yīng)用領(lǐng)域提供理論依據(jù)與技術(shù)方法
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國家自然科學(xué)基金項目，U1733118，負(fù)荷條件下注意-情境意識模型及其在界面評價中的應(yīng)用研究
目錄
前言
第1章飛行員情境意識基礎(chǔ)理論1
1.1情境意識的研究背景1
1.2情境意識的基本概念2
1.2.1情境意識文獻(xiàn)計量概述2
1.2.2個體情境意識3
1.2.3團(tuán)隊情境意識和系統(tǒng)情境意識4
1.3情境意識的影響因素5
1.3.1個體情境意識影響因素5
1.3.2團(tuán)隊和系統(tǒng)情境意識影響因素6
1.4飛行員情境意識影響因素指標(biāo)體系8
1.4.1飛行員情境意識影響因素研究方法8
1.4.2基于德爾菲調(diào)查方法的情境意識影響因素確定9
1.4.3基于決策模型的情境意識關(guān)鍵影響因素提取16
參考文獻(xiàn)32
第2章飛行員情境意識認(rèn)知建模35
2.1飛行員情境意識典型概念模型35
2.1.1情境意識三層次模型35
2.1.2知覺環(huán)模型37
2.1.3行動理論模型38
2.1.4多級觸發(fā)模型39
2.1.5其他情境意識模型39
2.2飛行員情境意識典型量化模型39
2.2.1任務(wù)績效敏感度模型40
2.2.2注意情境意識模型41
2.2.3顯示格式與情境意識關(guān)系模型43
2.2.4基于MIDAS的情境意識模型43
2.2.5基于認(rèn)知過程分析的情境意識模型44
2.3飛行員情境意識建模研究案例45
2.3.1基于注意資源分配的情境意識模型研究案例45
2.3.2基于認(rèn)知過程分析的情境意識模型研究案例53
2.3.3飛行員情境意識動態(tài)循環(huán)模型研究案例63
參考文獻(xiàn)73
第3章情境意識測量與評價方法76
3.1主觀測評技術(shù)76
3.1.1基于自我評估的主觀測評技術(shù)77
3.1.2基于觀察者評估的主觀測評技術(shù)79
3.2記憶探查測評技術(shù)80
3.2.1基于凍結(jié)測量的記憶探查測評技術(shù)80
3.2.2基于實時測量的記憶探查測評技術(shù)81
3.3作業(yè)績效測評技術(shù)82
3.4生理測評技術(shù)83
3.4.1眼動測評技術(shù)85
3.4.2腦電測評技術(shù)86
3.4.3心電測評技術(shù)87
3.5情境意識測評技術(shù)研究案例87
3.5.1基于眼動測量的自動駕駛?cè)蝿?wù)情境意識分析87
3.5.2基于腦電測量的目標(biāo)監(jiān)控任務(wù)情境意識分析91
3.5.3基于腦電特征分析的人員情境意識分級評估96
參考文獻(xiàn)106
第4章團(tuán)隊情境意識概念與實驗分析108
4.1團(tuán)隊情境意識的基本概念108
4.1.1團(tuán)隊情境意識概念108
4.1.2系統(tǒng)情境意識概念109
4.2團(tuán)隊情境意識的理論模型110
4.2.1團(tuán)隊情境意識模型111
4.2.2系統(tǒng)情境意識模型114
4.3團(tuán)隊情境意識的測量方法116
4.3.1基于團(tuán)隊過程推斷測評技術(shù)116
4.3.2基于個體情境意識計算分析技術(shù)118
4.3.3其他團(tuán)隊情境意識綜合測量技術(shù)120
4.4團(tuán)隊情境意識的研究案例122
4.4.1機組協(xié)作與任務(wù)復(fù)雜度對情境意識的影響122
4.4.2面向協(xié)作任務(wù)績效提升的團(tuán)隊溝通行為優(yōu)化131
4.4.3模擬空戰(zhàn)的團(tuán)隊情境意識準(zhǔn)確性測量技術(shù)140
4.4.4基于系統(tǒng)團(tuán)隊事件分析的分布式機組配置145
參考文獻(xiàn)150
第5章情境意識在界面設(shè)計與評價中的應(yīng)用152
5.1界面設(shè)計中注意力分配策略對情境意識的影響152
5.1.1研究背景152
5.1.2實驗方法152
5.1.3實驗結(jié)果155
5.1.4討論與結(jié)論160
5.2基于飛行仿真的座艙顯示界面情境意識實驗分析161
5.2.1研究背景162
5.2.2飛行仿真環(huán)境設(shè)置162
5.2.3座艙情境意識測量方法164
5.2.4實驗方法164
5.2.5實驗結(jié)果165
5.2.6討論與結(jié)論166
5.3態(tài)勢圖顯示模式與交互方式對預(yù)警機任務(wù)績效的影響167
5.3.1研究背景167
5.3.2實驗方法168
5.3.3結(jié)果與討論169
5.3.4結(jié)論175
5.4民機顯示界面設(shè)計與任務(wù)復(fù)雜度對情境意識的影響176
5.4.1研究背景176
5.4.2實驗方法176
5.4.3實驗結(jié)果179
5.4.4討論與結(jié)論184
參考文獻(xiàn)185
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