本書作者依托安徽省交通控股集團有限公司科技項目——高速公路路基快速拼接施工差異沉降控制技術研究及工程應用項目，開展了相關研究。為提高合大高速改擴建工程路基拼接質量，控制新舊路基的差異沉降，課題組采取查閱資料、現(xiàn)場調研、室內試驗以及咨詢有關單位和專家意見等方式開展專題研究，并編寫本指南。