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多因素對(duì)先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用關(guān)鍵材料服役力學(xué)性能影響的分析研究
此套叢書(shū)基于已出版的《某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)用材料力學(xué)性能手冊(cè)》(上冊(cè)、下冊(cè)、續(xù)集I和續(xù)集II)等4本專(zhuān)著,對(duì)已獲得的大批寶貴數(shù)據(jù)進(jìn)行了全面系統(tǒng)地分析、挖掘、研究和歸納,獲取了先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用關(guān)鍵材料的重要服役力學(xué)性能規(guī)律,開(kāi)創(chuàng)性建立起先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用關(guān)鍵材料的重要力學(xué)性能表征模型。取得的一系列研究成果不僅對(duì)以該型先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)為代表的我國(guó)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程中的整機(jī)/零部件設(shè)計(jì)、強(qiáng)度計(jì)算、結(jié)構(gòu)完整性與可靠性評(píng)定、發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析和預(yù)防可提供重要、可靠的技術(shù)支撐,同時(shí)也可為航空發(fā)動(dòng)機(jī)用高溫結(jié)構(gòu)材料、新工藝、表征和測(cè)試技術(shù)的開(kāi)發(fā)研究提供指導(dǎo)和工程應(yīng)用牽引作用,而且也可為所涉及的各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵材料的進(jìn)一步實(shí)際應(yīng)用提供重要的指導(dǎo)。本項(xiàng)研究將溫度、應(yīng)力比(應(yīng)變比)、應(yīng)力集中系數(shù)和材料取向作為主要因素,選擇至少兩種不同因素來(lái)分析多因素聯(lián)合作用對(duì)材料設(shè)計(jì)用疲勞、持久、蠕變性能規(guī)律性和特征的影響,具體包括低周疲勞性能、軸向高周疲勞、扭應(yīng)力疲勞、持久、蠕變性能等。研究原創(chuàng)性提出T等壽命圖或Kt等壽命圖,通過(guò)創(chuàng)新作圖方式為設(shè)計(jì)人員提供查閱任意T、任意Kt下的疲勞強(qiáng)度的便捷工具。
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