本書對就地熱再生技術(shù)進行了具體的分析和研究，通過馬歇爾穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂等室內(nèi)試驗，研究熱再生瀝青混合料的路用性能，分析熱再生瀝青混合料強度形成影響因素、熱風循環(huán)加熱裝置的加熱本質(zhì)，并對熱再生均熱裝置的結(jié)構(gòu)進行設計與優(yōu)化，通過成型路面質(zhì)量檢測和施工過程中各工序的溫度控制對均熱裝置進行性能測定和調(diào)試。結(jié)合理論與現(xiàn)場實際情況總結(jié)施工質(zhì)量控制參數(shù)并將其量化，減少在就地熱再生施工過程中的加熱均勻性問題，從而達到更好地控制就地熱再生施工質(zhì)量的目的，對提高道路施工質(zhì)量以及保護生態(tài)環(huán)境都具有重大的意義。