本書以提高飛行器總體設計水平、增強飛行器可靠性和穩(wěn)健性為背景，對飛行器的不確定性多學科設計優(yōu)化理論與應用進行系統(tǒng)深入的闡述。全書分為兩個部分，共計十二章。第一部分（第一至八章）為UMDO理論部分：第一章介紹UMDO的研究背景與發(fā)展現(xiàn)狀。第二章介紹UMDO基礎知識和理論體系。第三至第七章對其理論體系中的關鍵技術分別進行深入闡述，包括：不確定性建模、靈敏度分析、近似方法、不確定性分析、不確定性優(yōu)化、UMDO優(yōu)化過程。第二部分（第九至十二章）為UMDO應用部分：分別介紹UMDO在某機翼、某小衛(wèi)星、在軌服務系統(tǒng)以及分離模塊航天器系統(tǒng)中的應用。
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第1章 緒論
1.1 UMD0方法的提出
1.2 UMD0關鍵技術分析
1.3 UMD0研究進展
1.3.1 UMIX)理論研究進展
1.3.2 UMIX)應用研究進展
1.4 UMD0面臨的機遇與挑戰(zhàn)
1.5本書主要內容
參考文獻
第2章 UMD0基礎知識
2.1基本概念
2.1.1不確定性設計優(yōu)化基本概念
2.1.2多學科設計優(yōu)化基本概念
2.2不確定性數(shù)學基礎
前言
第1章 緒論
1.1 UMD0方法的提出
1.2 UMD0關鍵技術分析
1.3 UMD0研究進展
1.3.1 UMIX)理論研究進展
1.3.2 UMIX)應用研究進展
1.4 UMD0面臨的機遇與挑戰(zhàn)
1.5本書主要內容
參考文獻
第2章 UMD0基礎知識
2.1基本概念
2.1.1不確定性設計優(yōu)化基本概念
2.1.2多學科設計優(yōu)化基本概念
2.2不確定性數(shù)學基礎
2.2.1測度
2.2.2可測函數(shù)
2.2.3可測函數(shù)積分
2.3多學科設計優(yōu)化理論基礎
2.3.1系統(tǒng)
2.3.2系統(tǒng)優(yōu)化與學科優(yōu)化的關系
2.3.3復雜系統(tǒng)的分解協(xié)調法
參考文獻
第3章 不確定性建模
3.1不確定性來源與分類
3.2概率建模方法
3.2.1概率空間與隨機變量
3.2.2分布函數(shù)建模與參數(shù)估計
3.2.3假設檢驗
3.3非概率建模方法
3.3.1區(qū)間與凸模型理論
3.3.2模糊集合與可能性理論
3.3.3證據(jù)理論
參考文獻
第4章 靈敏度分析方法
4.1單學科靈敏度分析方法
4.1.1手工求導方法與符號微分方法
4.1.2解析法
4.1.3有限差分方法
4.1.4復變量方法
4.1.5自動微分方法
4.1.6基于正交試驗設計的方法
4.2多學科靈敏度分析方法
4.3不確定性靈敏度分析方法
參考文獻
第5章 近似方法
5.1試驗設計方法
5.2近似模型與建模方法
5.2.1多項式模型
5.2.2 Krigin9模型
5.2.3支持向量機
5.2.4徑向基神經網(wǎng)絡
5.3近似模型的評價
5.3.1誤差分析方法
5.3.2近似能力評價方法
5.4序貫近似建模
5.4.1面向全局近似的序貫建模
5.4.2面向全局優(yōu)化的序貫建模
5.4.3面向隱式函數(shù)近似的序貫建模
參考文獻
第6章 不確定性分析方法
6.1隨機不確定性傳遞方法
……
第7章 不確定性優(yōu)化方法
第8章 確定性MDO過程
第9章 UMDO過程
第10章 UMDO算例測試
第11章 基于UMDO的小衛(wèi)星總體設計
第12章 基于UMDO的在軌服務系統(tǒng)總體設計
第13章 基于UMDO的分離模塊航天系統(tǒng)總體設計
參考文獻
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