《工程機(jī)械設(shè)計》較全面地論述了工程機(jī)械設(shè)計理論和設(shè)計方法，主要內(nèi)容包括：工程機(jī)械一般理論、工程機(jī)械總體設(shè)計、傳動系設(shè)計、行走和轉(zhuǎn)向系設(shè)計、制動系設(shè)計、工作裝置設(shè)計，并介紹了虛擬樣機(jī)技術(shù)等新的設(shè)計方法，體現(xiàn)了先進(jìn)性、系統(tǒng)性和實(shí)用性。
本書為高等學(xué)校起重運(yùn)輸及工程機(jī)械專業(yè)方向本科生的教材，也可以供從事工程機(jī)械和水電施工機(jī)械的科研、設(shè)計、制造、使用和維修管理等方面的工作的技術(shù)人員參考。
第一章 概述
1.1 國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀
1.2 國外工程機(jī)械新技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)
1.3 工程機(jī)械科學(xué)研究的特點(diǎn)
第二章 工程機(jī)械的一般理論
2.1 土壤的切削性能
2.1.1 土壤的分類
2.1.2 土壤的主要物理性質(zhì)
2.1.3 土壤切削的基本理論
2.1.4 工程機(jī)械的動力性
2.2 工程機(jī)械的牽引特性
2.2.1 牽引力平衡和牽引功率平衡
2.2.2 機(jī)械傳動理想牽引特性曲線解析法繪制與分析評價
2.3 工程機(jī)械的動力性
2.3.1 驅(qū)動力－行駛阻力平衡圖
2.3.2 動力特性曲線的繪制與分析評價
第三章 總體設(shè)計
3.1 概述
3.2 裝載機(jī)的總體設(shè)計
3.3 推土機(jī)的總體設(shè)計
第四章 傳動系設(shè)計
4.1 概述
4.2 主離合器設(shè)計
4.3 定軸式變速器設(shè)計
4.4 動力換擋行星式變速器設(shè)計
4.5 萬向節(jié)和傳動軸設(shè)計
4.6 輪式工程機(jī)械驅(qū)動橋
第五章 行走系與轉(zhuǎn)向系的設(shè)計
5.1 輪式行走系的設(shè)計
5.2 履帶式行走系的設(shè)計
5.3 輪式機(jī)械轉(zhuǎn)向系的設(shè)計
第六章 制動系設(shè)計
6.1 概述
6.2 輪式機(jī)械制動性能
6.3 制動器的設(shè)計
6.4 制動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的設(shè)計
第七章 工作裝置的設(shè)計
7.1 概述
7.2 裝載機(jī)工作裝置的設(shè)計
第八章 工程機(jī)械現(xiàn)代設(shè)計方法
8.1 概述
8.2 虛擬樣機(jī)技術(shù)
8.3 優(yōu)化設(shè)計
參考文獻(xiàn)
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