飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)基礎(chǔ)
定 價(jià):32 元
- 作者:薛明德、向志海
- 出版時(shí)間:2009/9/1
- ISBN:9787302202752
- 出 版 社:清華大學(xué)出版社
- 中圖法分類:V414
- 頁碼:
- 紙張:19
- 版次:1
- 開本:16開
本書是一本闡述飛行器結(jié)構(gòu)分析基本理論與方法的教材。全書首先介紹了飛行器結(jié)構(gòu)的發(fā)展過程以及設(shè)計(jì)思想的演變。隨后介紹了桿件(特別是包括了閉口、開口薄壁桿件以及復(fù)合截面桿件)、板與殼等組成飛行器結(jié)構(gòu)的基本薄壁元件的受力與變形特點(diǎn)以及相應(yīng)的力學(xué)分析方法。在此基礎(chǔ)上介紹了靜定桿系與桿板組合結(jié)構(gòu)分析的理論與方法,然后從能量原理入手講述了相應(yīng)的靜不定結(jié)構(gòu)的分析方法。最后講述了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的基本概念、穩(wěn)定性分析的基本原理以及飛行器中典型的桿、板與殼在軸壓、側(cè)壓及扭矩作用時(shí)失穩(wěn)的力學(xué)行為與分析方法。各章附有例題、習(xí)題及參考文獻(xiàn)。
本書可作為航空航天專業(yè)、力學(xué)專業(yè)大學(xué)本科教材,也可作為其他有關(guān)專業(yè)結(jié)構(gòu)力學(xué)課程的參考書,還可供上述專業(yè)教師及工程技術(shù)人員參考。
本書是清華大學(xué)航天航空學(xué)院本科生飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)課程的教材。本書作者通過調(diào)研國(guó)內(nèi)外相關(guān)教材、專著和其他文獻(xiàn),并結(jié)合多年來講授相關(guān)固體力學(xué)課程和科研工作的經(jīng)驗(yàn),編寫了一本《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)講義》。從2007年春季起,該講義經(jīng)過清華大學(xué)三個(gè)年級(jí)本科生試用,在此過程中不斷修改、補(bǔ)充和完善,最終形成了本教材。
在本書編寫過程中,主要遵循以下幾個(gè)方面的原則:
一、 面向工程、注重建模
本門課程既具有很強(qiáng)的工程背景,又必須闡明很多基本的力學(xué)概念。本書力圖先從工程的觀點(diǎn)介紹這門學(xué)科的發(fā)展歷史、背景知識(shí)以及今后的發(fā)展方向,然后再講解具體的力學(xué)分析方法。教材中的例題和習(xí)題都盡量結(jié)合具體的飛行器結(jié)構(gòu)來選用。由于近代各種CAE(computer aided engineering)軟件已經(jīng)在飛行器結(jié)構(gòu)分析中被廣泛采用,設(shè)計(jì)人員逐漸從繁復(fù)的計(jì)算工作中解放出來; 對(duì)于結(jié)構(gòu)分析工程師來說,在一定的設(shè)計(jì)條件下能夠選擇合理的結(jié)構(gòu)形式、從實(shí)際工程問題中抽象出合理的力學(xué)模型更凸顯其重要性。這就要求學(xué)生通過本門課程的學(xué)習(xí),對(duì)工程中常見的各類不同結(jié)構(gòu)(如開口與閉口薄壁桿件,板與殼)承受各種不同載荷的能力與行為融會(huì)貫通、有比較透徹的理解。這些不同構(gòu)件常常同時(shí)在諸如航天器、火箭、飛機(jī)等同一個(gè)工程結(jié)構(gòu)中存在,但在以往傳統(tǒng)的力學(xué)專業(yè)教學(xué)中,這些內(nèi)容往往分屬不同課程,學(xué)生缺乏總體概念,很難將它們互相聯(lián)系與比較,本書力求在這方面具有較鮮明的特色。
二、 強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)、注重推導(dǎo)
現(xiàn)有各種結(jié)構(gòu)力學(xué)教材比較注重各種具體結(jié)構(gòu)的計(jì)算方法; 為了使學(xué)生能夠適應(yīng)近代航空航天科技發(fā)展對(duì)于結(jié)構(gòu)創(chuàng)新的要求,本教材力求闡明基本的力學(xué)概念、假設(shè)和原理,并要求學(xué)生結(jié)合具體結(jié)構(gòu)能自行推導(dǎo)大部分公式。通過這種訓(xùn)練,希望學(xué)生不但知道怎樣求解具體的問題,而且還能從基本原理上領(lǐng)悟這樣做的道理,而不是死記硬背現(xiàn)成的計(jì)算公式,即力求貫徹“授人以魚,不如授之以漁”的教學(xué)原則。
三、 有所取舍、重點(diǎn)突出
飛行器是一個(gè)很廣泛的概念,它包含了飛機(jī)、火箭、導(dǎo)彈、飛艇、衛(wèi)星、飛船等多種類別。每種飛行器的運(yùn)行工況、結(jié)構(gòu)形式和材料都不盡相同,相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求和結(jié)構(gòu)的具體分析方法也有所區(qū)別。而在大學(xué)里學(xué)習(xí)本門課程的學(xué)生,畢業(yè)以后所投身的工程領(lǐng)域也是多種多樣的。這些龐雜的具體結(jié)構(gòu)分析內(nèi)容很難在一本書中講透徹,但對(duì)它們進(jìn)行結(jié)構(gòu)力學(xué)分析的基礎(chǔ)知識(shí)是相通的。加之隨著現(xiàn)代數(shù)字模擬技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)字化設(shè)計(jì)已經(jīng)成為這個(gè)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì),對(duì)于傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)力學(xué)的講授必須突出最基本的內(nèi)容、有所取舍。作為一本專業(yè)基礎(chǔ)教材,本書只能以常規(guī)飛行器為例,對(duì)于其中普遍應(yīng)用的金屬桿件、板與殼元件及其組合結(jié)構(gòu)進(jìn)行敘述,力圖闡明它們的強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定性方面的基本概念和分析方法,為學(xué)生畢業(yè)后適應(yīng)多種工程對(duì)象結(jié)構(gòu)分析的要求打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
本教材針對(duì)大學(xué)工科高年級(jí)學(xué)生編寫。在學(xué)習(xí)本教材之前,要求學(xué)生先修材料力學(xué)課程; 本書的基礎(chǔ)知識(shí)還涉及彈性力學(xué)的基本微分方程,由于其內(nèi)容可以在很多教科書中找到,不再列入本書。此外,本書也不敘述飛機(jī)、火箭等飛行器的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié),這部分內(nèi)容學(xué)生可以在飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)課程中進(jìn)行學(xué)習(xí)。至于復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分析、有限元方法、疲勞斷裂、振動(dòng)理論以及飛行器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)等知識(shí),學(xué)生可以從相應(yīng)的專業(yè)課程中學(xué)到。而諸如飛艇中的薄膜結(jié)構(gòu)分析,高超音速飛行器的防熱結(jié)構(gòu)分析等這些特殊的問題,學(xué)生可以在工作需要時(shí)進(jìn)行更加深入的學(xué)習(xí)和研究。
基于以上的考慮,全書共分五章(書中帶*號(hào)的章節(jié)可以作為選修內(nèi)容),它們之間的關(guān)系可由下圖表示:
第1章回顧了飛行器結(jié)構(gòu)分析技術(shù)發(fā)展的歷史過程,介紹了飛行器的分類、典型結(jié)構(gòu)、使用工況和使用的材料,并對(duì)飛行器設(shè)計(jì)的整個(gè)過程和思想做了簡(jiǎn)單的描述。通過這部分內(nèi)容的學(xué)習(xí),希望學(xué)生對(duì)這門學(xué)科的簡(jiǎn)要發(fā)展歷程,它所要解決的工程問題,以及它在整個(gè)飛行器設(shè)計(jì)過程中所處的地位建立一個(gè)整體的印象,并明確這門課程學(xué)習(xí)的目的、意義和相應(yīng)的特點(diǎn)。另外,第1章中列出的參考文獻(xiàn)也有利于今后進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)。
第2章闡述桿件、板與殼這類薄壁元件的基本特點(diǎn)、基本理論假設(shè)以及相應(yīng)的分析方法。由于整個(gè)飛行器結(jié)構(gòu)幾乎都是由這些基本薄壁元件組成的,因此這部分內(nèi)容是整個(gè)課程的基礎(chǔ)。本章中關(guān)于彈性圓環(huán)的分析方法是我們根據(jù)以往的研究工作系統(tǒng)地總結(jié)出來的。本章還闡述了工程中復(fù)雜結(jié)構(gòu)組合截面桿件的分析方法,為讀者對(duì)于飛行器部件進(jìn)行總體的近似分析打下初步基礎(chǔ)。
第3章闡述靜定薄壁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分析。這部分的內(nèi)容和傳統(tǒng)《結(jié)構(gòu)力學(xué)》教材比較相似,但增加了桿板組合模型方面的內(nèi)容。這些方法曾經(jīng)在飛行器結(jié)構(gòu)分析中發(fā)揮了巨大的作用。雖然它們現(xiàn)在已經(jīng)逐漸被有限元等數(shù)值分析方法所取代,但是通過這章的學(xué)習(xí),對(duì)理解結(jié)構(gòu)的傳力特性還是很有幫助的。
第4章從能量角度來進(jìn)行薄壁結(jié)構(gòu)的分析。這既是《彈性力學(xué)》能量原理的自然應(yīng)用,又是有限元等數(shù)值分析方法的基礎(chǔ)。通過該章的學(xué)習(xí),希望學(xué)生能夠熟悉各種薄壁結(jié)構(gòu)的包括溫度影響在內(nèi)的能量表達(dá)公式,能應(yīng)用能量法來進(jìn)行靜不定結(jié)構(gòu)的分析,并能夠理解有限元等近似計(jì)算方法的基本思想。
第5章講述薄壁結(jié)構(gòu)的彈性靜力穩(wěn)定性分析。闡明穩(wěn)定性問題的基本概念,介紹結(jié)構(gòu)彈性靜力穩(wěn)定性分析的基本方法和各種結(jié)構(gòu)的典型失穩(wěn)形式和特點(diǎn),并對(duì)飛行器中一些簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的彈性靜力穩(wěn)定性問題給出定量計(jì)算公式。
我們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)表明,在本教材的基礎(chǔ)上配合相應(yīng)的設(shè)計(jì)和制作實(shí)驗(yàn)會(huì)達(dá)到更好的教學(xué)效果。這部分內(nèi)容可以由教師具體設(shè)計(jì),不再納入教材內(nèi)容。
本教材的編寫工作得到了清華大學(xué)航空航天學(xué)院和清華大學(xué)出版社的大力支持。清華大學(xué)航空航天學(xué)院學(xué)生航空創(chuàng)新實(shí)踐基地和清華大學(xué)強(qiáng)度與振動(dòng)中心實(shí)驗(yàn)室的各位老師為我們的實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)提出了很好的建議,并提供了場(chǎng)地和設(shè)備方面的支持。任文敏教授給我們提供了大量的國(guó)內(nèi)外資料和習(xí)題。殷雅俊教授為本教材第3章的編寫提供了很好的素材。肖志祥副教授給我們提供了機(jī)身氣動(dòng)載荷分布的計(jì)算結(jié)果。在本教材即將出版之際,作者向所有對(duì)本教材做出貢獻(xiàn)的朋友們表示衷心的感謝!。
由于時(shí)間和編者的水平有限,本教材中不妥之處恐難避免,敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。
編者
2009年7月于北京清華園
第1章緒論
1.1飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)的發(fā)展簡(jiǎn)史
1.1.1飛機(jī)結(jié)構(gòu)和材料的演變
1.1.2飛機(jī)結(jié)構(gòu)的力學(xué)分析
1.1.3火箭和導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)
1.1.4航天器結(jié)構(gòu)
1.1.5氣球和飛艇結(jié)構(gòu)
1.2飛行器研制的基本過程和思想
1.2.1飛行器研制的基本過程
1.2.2飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的思想
習(xí)題
本章參考文獻(xiàn)
第2章薄壁元件的力學(xué)分析
2.1典型飛行器結(jié)構(gòu)的受力特征
2.1.1作用在飛機(jī)上的外載荷
2.1.2機(jī)翼結(jié)構(gòu)
2.1.3機(jī)身結(jié)構(gòu)
2.1.4火箭結(jié)構(gòu)
2.2桿件、薄板與薄殼承載的基本特點(diǎn)與基本假定
2.2.1桿件、薄板與薄殼的幾何特點(diǎn)與坐標(biāo)系的建立
2.2.2桿件、板與殼受力與變形的基本特點(diǎn),廣義內(nèi)力素
2.2.3桿件、板與殼所承受的外載荷
2.2.4桿件、板與殼承載方式與承載能力的比較
2.3任意截面形狀直桿的拉伸、壓縮、彎曲與扭轉(zhuǎn)
2.3.1直桿受單軸拉壓
2.3.2直梁受橫向力作用下的平面彎曲
2.3.3復(fù)合截面直桿受軸力與橫向力作用下的平面拉壓與彎曲
2.3.4梁的彎曲剪應(yīng)力,非對(duì)稱截面梁的彎曲,剪力中心
2.3.5桿件的自由扭轉(zhuǎn)問題
2.4薄壁桿件
2.4.1薄壁桿件受力與變形的基本假定
2.4.2薄壁桿件的自由扭轉(zhuǎn)問題
2.4.3薄壁梁的彎曲剪應(yīng)力
2.4.4開口薄壁桿件的約束扭轉(zhuǎn)
2.4.5閉口薄壁桿件的約束扭轉(zhuǎn)*
2.4.6剪切滯后
2.5彈性圓環(huán)*
2.5.1彈性圓環(huán)的基本形狀、坐標(biāo)系與力學(xué)分析的基本假定
2.5.2彈性圓環(huán)變形的幾何關(guān)系和彈性關(guān)系
2.5.3彈性圓環(huán)的平衡方程
2.6彈性薄板的彎曲問題
2.6.1彈性薄板的小撓度彎曲微分方程
2.6.2彈性薄板小撓度彎曲的邊界條件
2.6.3彈性薄板小撓度彎曲微分方程的解
2.7彈性薄殼理論
2.7.1旋轉(zhuǎn)曲面的幾何特性
2.7.2旋轉(zhuǎn)殼的薄膜理論
2.7.3圓柱殼軸對(duì)稱情況的一般(有矩)理論
習(xí)題
本章參考文獻(xiàn)
第3章靜定薄壁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分析
3.1幾何不變性和不可移動(dòng)性
3.2桁架結(jié)構(gòu)
3.2.1判斷桁架幾何不變性和不可移動(dòng)性的方法
3.2.2靜定桁架的解法
3.3剛架結(jié)構(gòu)
3.3.1組成剛架的方法
3.3.2靜定剛架的解法
3.4混合桿系結(jié)構(gòu)
3.5靜定薄壁結(jié)構(gòu)
3.5.1受剪板的平衡
3.5.2平面靜定薄壁結(jié)構(gòu)
3.5.3空間靜定薄壁結(jié)構(gòu)
習(xí)題
本章參考文獻(xiàn)
第4章能量原理及彈性結(jié)構(gòu)的變形分析
4.1功和能量的基本概念
4.1.1真實(shí)狀態(tài)與可能狀態(tài)
4.1.2功、廣義力、廣義位移和廣義變形
4.1.3應(yīng)變能和應(yīng)變余能
4.2能量原理
4.2.1可能功原理與功的互等定理
4.2.2和應(yīng)變能相關(guān)的能量原理
4.2.3和應(yīng)變余能相關(guān)的能量原理
4.3靜不定結(jié)構(gòu)的分析
4.3.1力法
4.3.2位移法
4.4近似解法
4.4.1里茲法
4.4.2伽遼金法
4.4.3有限單元法
習(xí)題
本章參考文獻(xiàn)
第5章薄壁結(jié)構(gòu)的彈性靜力穩(wěn)定性分析
5.1結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的基本概念
5.1.1平衡狀態(tài)的類型
5.1.2靜力穩(wěn)定性問題的分類
5.1.3屈曲模態(tài)
5.1.4屈曲與破壞的關(guān)系
5.1.5保守系統(tǒng)中彈性結(jié)構(gòu)屈曲的研究方法
5.2開口薄壁桿件的彎扭屈曲
5.2.1中心受壓桿件的扭轉(zhuǎn)屈曲
5.2.2受彎薄壁梁的側(cè)向屈曲
5.3薄板的彈性屈曲
5.3.1矩形薄板的彈性屈曲
5.3.2加筋薄板的前屈曲分析
5.3.3受壓加筋板的后屈曲分析
5.3.4張力場(chǎng)梁設(shè)計(jì)
5.4薄殼的彈性屈曲
5.4.1圓柱薄殼的軸壓屈曲
5.4.2圓柱薄殼在純彎曲載荷作用下的屈曲
5.4.3圓柱薄殼的扭轉(zhuǎn)屈曲
5.4.4圓柱薄殼的外壓屈曲
5.4.5圓柱薄殼在多組載荷下的屈曲
5.4.6圓柱曲板的軸壓和剪切屈曲
5.4.7球殼的外壓失穩(wěn)
5.4.8加筋殼屈曲問題簡(jiǎn)介
習(xí)題
本章參考文獻(xiàn)