《中央財政支持重點建設專業(yè)教材：鐵路橋涵施工及維修》主要講述鐵路橋梁基礎知識（橋梁設計原則與設計方案比選、鐵路橋梁荷載計算、鐵路預應力混凝土梁構造、橋梁施工準備），橋梁基礎與墩臺施工（擴大基礎施工、樁基礎施工、沉井基礎施工、橋墩施工、橋臺及錐體護坡施工），鐵路預應力混凝土梁施工（預應力混凝土簡支梁預制、預應力混凝土簡支梁架設、預應力混凝土連續(xù)梁懸臂法施工、預應力混凝土連續(xù)梁頂推法施工），拱橋施工（拱橋構造認知、拱橋砌筑施工、拱橋轉體法施工），鐵路鋼橋施工（鐵路鋼橋分類與構造認知、鋼梁制造、鋼梁架設），懸索橋與斜拉橋施工（懸索橋與斜拉橋構造、懸索橋施工、斜拉橋施工），涵洞施工（涵洞構造認知、涵洞設計、新涵洞施工、頂進法施工），橋梁維修與養(yǎng)護（橋面系病害檢查與維修、混凝土梁病害檢查與維修、鋼梁病害檢查與維修、墩臺病害檢查與維修）等內容。
1．1．3橋涵設計與施工概述
一、橋梁設計原則
在橋梁設計中，必須遵從適用、經濟、安全和美觀的基本原則。具體應滿足以下各項要求：
1．適用性
橋上行車道與人行道寬度應保證列車（車輛）和人群的安全暢通，并能滿足發(fā)展的需要；橋型、跨度和凈空應滿足泄洪、安全通航或通車等要求；建成的橋梁要保證使用年限，便于檢查；橋梁兩端方便車輛進入和疏散，而不致產生交通堵塞現(xiàn)象；考慮綜合利用，方便各種管線（水、電氣、通信等）的搭載等。
橋梁設計應遵循因地制宜、就地取材和方便施工的原則。
2．經濟性
經濟的橋型應該是造價和養(yǎng)護費用綜合最省的橋型。設計中應充分考慮維修的方便和維修費用少，維修時盡可能不中斷交通，或中斷交通的時間最短。
所選擇的橋位應是地質、水文條件好，并使橋梁長度較短。
橋位應考慮建在能縮短河道兩岸的運距，以促進該地區(qū)的經濟發(fā)展，產生最大的效益。對于過橋收費的橋梁應能吸引更多的車輛通過，達到盡快回收投資成本的目的。
在施工中應盡量采用先進的施工技術和設備以滿足快速施工的要求，以降低總造價，提高經濟效益。
3．安全性
整個橋梁結構及各部構件，在制造、運輸、安裝和使用過程中均應具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。設計中應考慮各種可能的不利因素，特別要考慮施工條件與不利因素，一定要保證足夠的安全系數(shù)，確保安全。
4．外形美觀，與周圍環(huán)境協(xié)調
一座橋梁應具有優(yōu)美的外形，而且這種外形從任何角度看都應該是優(yōu)美的。結構布置必須精煉，并在空間上有和諧的比例。橋型應與周圍環(huán)境相協(xié)調，城市橋梁和游覽地區(qū)的橋梁，可較多地考慮建筑藝術的要求。合理的結構布局和輪廓是橋梁美觀的主要因素，另外，施工質量對橋梁美觀也有很大的影響。
5．技術先進性
在因地制宜的前提下，橋梁設計應盡可能采用成熟的新結構、新設備、新材料和新工藝。
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