《基于應力波理論的錨桿支護無損檢測機理與應用實踐》采用理論分析、實驗研究,數(shù)值模擬和現(xiàn)場實測等綜合手段對錨桿支護結構參數(shù)的無損檢測的理論與方法進行了系統(tǒng)的研究,主要內(nèi)容包括錨桿支護原理及其傳統(tǒng)檢測方法、錨桿支護系統(tǒng)彈性波檢測理論基礎、彈性波在非錨固段中的傳播規(guī)律、錨桿支護系統(tǒng)動力特征的數(shù)值模擬、錨桿支護結構的漸進損傷及其檢測、錨桿支護無損檢測設備與數(shù)據(jù)處理技術、錨桿支護無損檢測技術的應用。
第一章 緒論
第一節(jié) 采動巷道錨桿支護無損檢測的意義
第二節(jié) 礦井錨桿(索)支護質(zhì)量檢測技術現(xiàn)狀
第三節(jié) 動力檢測理論研究現(xiàn)狀
第二章 錨桿支護技術簡介
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 錨桿支護理論
第三節(jié) 錨桿-錨索耦合支護原理
第四節(jié) 錨桿支護施工工藝
第五節(jié) 錨桿支護質(zhì)量監(jiān)測技術
第三章 錨桿支護系統(tǒng)彈性波檢測理論基礎
第一節(jié) 錨桿縱向振動特性分析
第二節(jié) 波在非錨固段中傳播規(guī)律分析
第三節(jié) 錨固體縱向振動波速分析
第四節(jié) 縱波在錨桿中傳播規(guī)律分析
第五節(jié) 錨桿橫向振動理論
第四章 錨桿支護系統(tǒng)動力特征的數(shù)值模擬
第一節(jié) ANSYS/LS-DYNA軟件簡介
第二節(jié) 錨桿支護系統(tǒng)振動的數(shù)值計算模型
第三節(jié) 錨桿支護系統(tǒng)振動的頻率特性
第四節(jié) 錨桿支護系統(tǒng)振動的響應特征
第五節(jié) 錨桿錨固損傷及其波動響應
第五章 錨桿支護系統(tǒng)無損檢測的實驗與激振方法研究
第一節(jié) 錨桿支護系統(tǒng)振動的實驗研究
第二節(jié) 錨桿支護系統(tǒng)瞬態(tài)激振的實驗研究
第三節(jié) 錨桿支護系統(tǒng)瞬態(tài)激振的理論分析與數(shù)值模擬
第四節(jié) 錨固結構損傷無損檢測的實驗研究
第六章 錨桿支護無損檢測設備與數(shù)據(jù)處理
第一節(jié) 數(shù)據(jù)采集儀器
第二節(jié) 數(shù)據(jù)處理技術與分析軟件
第三節(jié) 連續(xù)復小波變換技術
第七章 錨桿錨固參數(shù)無損檢測技術的應用
第一節(jié) 錨桿錨固參數(shù)檢測方法
第二節(jié) 錨桿錨固參數(shù)的現(xiàn)場無損檢測
第三節(jié) 數(shù)據(jù)處理與分析
參考文獻
《基于應力波理論的錨桿支護無損檢測機理與應用實踐》:
一、ARM7微處理器
ARM是AdvancedRISCMachines的縮寫,是微處理器行業(yè)的一家知名企業(yè),該企業(yè)設計了大量廉價、高性能、低功耗的RISC處理器、相關技術及軟件。ARM是精簡指令集計算機(RISC),其設計實現(xiàn)了外形非常小但是性能高的結構。ARM處理器結構的簡單使ARM的內(nèi)核非常小,這樣使器件的功耗也非常低。它集成了非常典型的RISC結構特性:
。1)一個大而統(tǒng)一的寄存器文件;
(2)裝載/保存結構,數(shù)據(jù)處理的操作只針對寄存器的內(nèi)容,而不直接對存儲器進行操作;
(3)簡單的尋址模式,所有裝載/保存的地址都只南寄存器內(nèi)容和指令域決定;
。4)統(tǒng)一和固定長度的指令域,簡化了指令的譯碼。
此外,ARM結構還提供:
(1)每一條數(shù)據(jù)處理指令都對算術邏輯單元(ALU)和移位器控制,以實現(xiàn)對ALU和移位器的最大利用;
。2)地址自動增加和自動減少的尋址模式實現(xiàn)了程序循環(huán)的優(yōu)化;
。3)多寄存器裝載和存儲指令實現(xiàn)了最大數(shù)據(jù)吞吐量;