鐵路GSM-R/調(diào)度通信設(shè)備維護(hù)
定 價(jià):39.8 元
- 作者:張重陽(yáng) 主編
- 出版時(shí)間:2015/9/1
- ISBN:9787564342739
- 出 版 社:西南交通大學(xué)出版社
- 中圖法分類:U285.4
- 頁(yè)碼:287
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
由張重陽(yáng)主編的《鐵路GSM-R\調(diào)度通信設(shè)備維護(hù) (供高職高專鐵路通信信號(hào)類專業(yè)用軌道交通類高等職業(yè)教育十三五規(guī)劃教材)》結(jié)合鐵路GSM—R、FAS數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)實(shí)際網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行設(shè)備,采用模塊化結(jié)構(gòu),以鐵路專用通信工作崗位為載體,以鐵路GSM—R、 FAS數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成為主線進(jìn)行編寫(xiě),主要內(nèi)容包括鐵路GSM—R/調(diào)度通信系統(tǒng)基礎(chǔ)、鐵路 FAS調(diào)度通信設(shè)備維護(hù)、鐵路GSM—R無(wú)線網(wǎng)設(shè)備維護(hù)、機(jī)車綜合無(wú)線通信(CIR)設(shè)備維護(hù)等4個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目。
本書(shū)打破傳統(tǒng)教材的章節(jié)結(jié)構(gòu)形式,以鐵路專用通信系統(tǒng)現(xiàn)有的工作任務(wù)及其工作過(guò)程為依據(jù)整合教學(xué)內(nèi)容、設(shè)計(jì)教學(xué)項(xiàng)目。在項(xiàng)目學(xué)習(xí)過(guò)程中,既能完成必要的理論知識(shí)學(xué)習(xí),又能掌握相關(guān)的實(shí)踐技能,使理論與實(shí)踐高度融合。
本書(shū)既可作為鐵路通信專業(yè)、鐵道通信信號(hào)專業(yè)、高速信號(hào)控制專業(yè)以及相關(guān)專業(yè)高職高專學(xué)生的教材,也可作為鐵路通信、信號(hào)類專業(yè)教師及相關(guān)實(shí)驗(yàn)人員的教學(xué)參考書(shū)。
項(xiàng)目1 鐵路GSM—R/調(diào)度通信系統(tǒng)基礎(chǔ)
任務(wù)1.1 鐵路通信網(wǎng)綜述
1.1.1 鐵路通信網(wǎng)概況
1.1.2 鐵路通信網(wǎng)規(guī)劃
1.1.3 鐵路通信技術(shù)發(fā)展
課后思考
任務(wù)1.2 鐵路專用通信系統(tǒng)
1.2.1 調(diào)度電話
1.2.2 專用電話系統(tǒng)
1.2.3 區(qū)間電話
1.2.4 中間站自動(dòng)電話
1.2.5 鐵路站場(chǎng)通信系統(tǒng)
1.2.6 區(qū)段數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)
1.2.7 通信線路與設(shè)備
課后思考
任務(wù)1.3 鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)
1.3.1 鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
1.3.2 鐵路調(diào)度通信業(yè)務(wù)分類
1.3.3 干線調(diào)度通信網(wǎng)
1.3.4 區(qū)段調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)
課后思考
任務(wù)1.4 鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)(GSM—R)
1.4.1 GSM—R系統(tǒng)概述
1.4.2 GSM—R區(qū)域覆蓋
1.4.3 GSM—R系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
1.4.4 GSM—R網(wǎng)絡(luò)編號(hào)方案
1.4.5 GSM—R系統(tǒng)業(yè)務(wù)
1.4.6 GSM—R系統(tǒng)通信過(guò)程
1.4.7 GSM—R系統(tǒng)管理
1.4.8 GSM-R系統(tǒng)應(yīng)用
課后思考
任務(wù)1.5 鐵路無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)
1.5.1 無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
1.5.2 無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)的功能和制式
1.5.3 無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)的現(xiàn)狀
1.5.4 無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)存在的問(wèn)題
1.5.5 采用GSM—R網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無(wú)線列調(diào)功能
1.5.6 GSM—R無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
1.5.7 無(wú)線列調(diào)功能的演進(jìn)和發(fā)展
課后思考
項(xiàng)目2 鐵路FAS調(diào)度通信設(shè)備維護(hù)
任務(wù)2.1 FAS數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)構(gòu)成
2.1.1 FAS系統(tǒng)構(gòu)成
2.1.2 FAS系統(tǒng)組網(wǎng)方式
2.1.3 FAS系統(tǒng)設(shè)備組成
課后思考
任務(wù)2.2 調(diào)度通信設(shè)備維護(hù)與故障處理
2.2.1 調(diào)度通信設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
2.2.2 調(diào)度主機(jī)單板及指示燈狀態(tài)
2.2.3 調(diào)度臺(tái)操作使用
2.2.4 調(diào)度網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置
2.2.5 調(diào)度通信設(shè)備的故障處理
課后思考
項(xiàng)目3 鐵路GSM—R無(wú)線網(wǎng)設(shè)備維護(hù)
任務(wù)3.1 BSC設(shè)備維護(hù)與故障處理
3.1.1 BSC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3.1.2 BSC單板配置
3.1.3 BSC維護(hù)與故障處理
課后思考
任務(wù)3.2 BTS設(shè)備維護(hù)與故障處理
3.2.1 BTS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3.2.2 BTS單板配置
3.2.3 BTS常見(jiàn)故障處理
課后思考
任務(wù)3.3 直放站設(shè)備維護(hù)與故障處理
3.3.1 直放站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3.3.2 直放站組網(wǎng)配置
3.3.3 直放站故障處理
3.3.4 直放站維護(hù)實(shí)例
課后思考
項(xiàng)目4 機(jī)車綜合無(wú)線通信(CIR)設(shè)備維護(hù)
任務(wù)4.1 CIR系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成
4.1.1 CIR設(shè)備構(gòu)成與功能
4.1.2 CIR主機(jī)構(gòu)成
4.1.3 MMI(人機(jī)操作界面)
4.1.4 天饋設(shè)備
4.1.5 CIR業(yè)務(wù)功能實(shí)現(xiàn)
課后思考
任務(wù)4.2 CIR/LBJ設(shè)備操作使用
4.2.1 CIR設(shè)備操作使用
4.2.2 LBJ設(shè)備操作使用
課后思考
任務(wù)4.3 CIR/LBJ設(shè)備出入庫(kù)檢測(cè)
4.3.1 CIR/LBJ設(shè)備維護(hù)規(guī)則
4.3.2 CIR/LBJ出入庫(kù)檢測(cè)設(shè)備
4.3.3 CIR/LBJ設(shè)備出入庫(kù)檢測(cè)
課后思考
任務(wù)4.4 CIR/LBJ設(shè)備故障處理
4.4.1 CIR故障處理流程及匯報(bào)機(jī)制
4.4.2 CIR設(shè)備各單元應(yīng)用及故障處理案例
4.4.3 CIR常見(jiàn)故障應(yīng)急處理
課后思考
參考文獻(xiàn)